Minister dopravy a infraštruktúry Cahit Turhan, pričom Ázia je hlavným dopravným koridorom medzi Európou a uviedol, že cieľom Turecka je vytvoriť logistickú základňu.
železnice s prioritnými investíciami v rámci hlavného plánu logistiky, ICTA a centrálny koridor v doprave medzi ázijskými a európskymi kontinentmi, ktoré sú hlavnou chodbou a Turecko vyslovuje Turhan za cieľ stať sa logistickými základňami v roku 2023 v logistickom plánovaní na roky 2035 a 2053, uviedol, že štruktúrovaný podľa týchto cieľov .
Turhan uviedol, že do politiky prioritnej železničnej dopravy sa od roku 2003 investovalo približne 137 miliárd 500 miliónov TL a zdôraznil, že dopyt po cestujúcich po konvenčných tratiach sa tiež zvýšil v dôsledku zlepšenia kvality existujúcej železničnej siete.
Turhan uviedol, že turistický východný expres, ktorý bol uvedený na trh ako alternatíva k východnému expresu, ktorý je veľmi žiadaný na trati Ankara-Kars, významne prispel k cestovnému ruchu Kars, Erzurum, Erzincan a Sivas a uviedol: „ Ponúka príležitosti a oživuje cestovný ruch. Odchodom vlakov Boğaziçi, Ankara a Göller Express v roku 2019 sa prinieslo dôležité riešenie dopravných potrieb medziľahlých staníc, kde ostatné vlaky nezastavili. “ našiel hodnotenie.
Vysvetľujúc, že TCDD Tasimacilik AS zabezpečuje prepravu do Európy a na Stredný východ medzinárodnými osobnými vlakmi, Turhan poznamenal, že Istanbul-Sofia Express, Trans-Asia Express (Teherán-Ankara) a Tehran-Van Train sú príjemné aj hospodárne.
Turhan poukázal na to, že tí, ktorí cestujú vlakom Sofia - Istanbul, budú môcť cestovať do Rumunska - Bukurešti od 5. júna do 7. októbra a poznamenal, že prebiehajú práce na preprave osôb na železničnej trati Baku - Tbilisi - Kars.
Buďte prvý komentár