Po vypuknutí choroby Kovid-19 hovoril Karaismailoğlu o opatreniach prijatých na železničných tratiach a nových postupoch. Karaismailoğlu pripomína, že medzimestské lety boli v prvej etape obmedzené, aby sa zabránilo šíreniu epidémie. Karaismailoğlu uviedol, že osobné lety boli dočasne zastavené vysokorýchlostnými, hlavnými a miestnymi vlakmi od 28. marca.
Karaismailoğlu uviedla, že pridelením nevyužitej kapacity nákladným vlakom budú spĺňať logistické potreby priemyselníka, výrobcu a vývozcu. Karaismailoğlu poskytol informácie o krokoch, ktoré v tejto súvislosti podnikli, a uviedol: „K 28. marcu, keď bola preprava cestujúcich v našich železniciach obmedzená, sme zmobilizovali všetky možnosti nákladnej dopravy. Naše železnice používame na možných tratiach na prepravu bremien bez kontaktu s ľuďmi. Z dôvodu obmedzení prepravy nákladnými a nákladnými vozidlami existuje intenzívna túžba po doprave, najmä po železničných trasách Iránu a Baku-Tbilisi-Kars (BTK). “ hovoril.
Karaismailoğlu poukázal na dôležitosť sledovanej stratégie a uviedol: „V rámci opatrení proti ekonomickým účinkom koronavírusovej epidémie sa väčšina prepravy, najmä s Iránom, začala uskutočňovať po železnici a bez kontaktu s ľuďmi. Zaisťujeme, aby všetky výrobky, ktoré potrebujú naši občania, boli dopravené do našej krajiny prostredníctvom našich železníc. Momentálne nemôžeme niesť našich občanov na našich železniciach, ale naše železnice majú všetko bremeno, ktoré potrebujú pre svoje zdravie a budúcnosť. ““
„Náklad sa prepravuje bez kontaktu s človekom“
Ministri Karaismailoğlu z Turecka do Iránu, nákladné autá prichádzali a odchádzali z tejto krajiny do Turecka, aby pohyboval bez ľudského kontaktu tiež povedal dobro.
V tejto súvislosti sa obe strany lokomotíva a zdôraznil, že prekročí hranice Karaismailoğlu zamestnancov hlásené, že expedícia priniesla do stanice pre dezinfekciu a vozy z Iránu do Turecka.
Karaismailoğlu zdôraznil, že vnútroštátna a medzinárodná preprava sa vykonáva na železnici prijatím všetkých bezpečnostných opatrení a uviedla tieto podrobnosti:
„Dezinfekčný systém vagónov bol uvedený do prevádzky na hraničnej stanici Kapıköy. TCDD Tasimacilik AS teda od 8. apríla dodalo 1130 42 645 ton nákladu do Iránu v iránskej železničnej hraničnej bráne, ktorá sa otvorila obmedzenému priechodu, smerom k Iránu s 529 vagónmi. Z Iránu je náklad s 20 vagónmi a 924 329 XNUMX tonami ľudského kontaktu s našou krajinou. V Iráne je približne XNUMX tisíc ton žiadostí o zasielateľstvo. “
„V dezinfekčnej skrinke sa premávajú vlaky“
Karaismailoğlu povedal, že hoci je náklad prepravovaný a nie je povolený žiadny ľudský kontakt, všetky nákladné vlaky sú dezinfikované pred aj bezprostredne po ceste.
Karaismailoğlu, ktorý uvádza, že dezinfekčné postupy sa dôsledne vykonávajú v rámci opatrení Kovid-19, sa prepravuje do skriniek s dezinfekčným systémom vozidla, uviedol: „Opatrenie neopúšťame, aj keď náklad prepravujeme iba vo vlakoch. Starostlivo aplikujeme dezinfekčné procesy tak pri vstupe nákladu, ako aj pri vstupe do internátu. Svoju prácu nenechávame náhodou. “ našiel hodnotenie.
„Množstvo nákladu prepraveného v BTK prešlo 46 XNUMX ton“
Pripomínajúc, že hraničné brány boli uzavreté k zemi a železnici na železničnej trati BTK od 23. februára a preprava nákladu sa začala na železničnej trati od 5. marca, Karaismailoğlu povedal: „V tomto procese prišlo 566 23 ton nákladu s 500 vagónmi. Z toho istého riadku sa vyviezlo aj 579 tisíc ton nákladu s 23 vagónmi. Po 5. marci bolo na železničnej trati BTK prepravených spolu 46 500 XNUMX ton nákladu. “ povedal.
Karaismailoğlu vyjadril, že vyvážaný tovar pozostáva hlavne z rôznych stavebných materiálov, a uviedol, že cez Kapıkule sa do Európy prepravilo v priemere 7 500 ton nákladu denne.
Minister Karaismailoğlu dodal, že súkromní prevádzkovatelia železničných vlakov pokračujú v nákladnej doprave prijatím všetkých bezpečnostných opatrení.
Buďte prvý komentár