Hlavný plán prístavu Haydarpaşa

Odvolanie hlavného plánu Haydarpasa Harbour: Súd rozhodol zrušiť región Harem a Haydarpaşa Port a Back Zone 1 / 5000 Master Plan, pričom poznamenal, že zásady plánovania, princípov plánovania a verejného záujmu nie sú vhodné.

Haydarpaşa Solidarita pre spoločnosť, mesto a životné prostredie oznámila svoje rozhodnutie o zrušení tlačovou správou na stanici. V akcii bol zakričaný slogan „Nie vojne, Haydarpaşa Gardır“, kde bol otvorený transparent „Stanicu a prístav Haydarpaşa nebudeme drancovať“.

10 celoročný boj

Boj proti kapitálovo ohrozenej projektovej hrozbe stanice Haydarpasa a jej okolia prebieha už viac ako rok.

Stanica Haydarpaşa v roku 2012 s rozhodnutím mestskej rady mesta Istanbul, Kadıköy Boli pripravené dva územné plány pre región Harem, prístav Haydarpaşa a dvor s námestím a jeho okolie.

Turkey Port a Čiernej vykladanie zásielka Workers Union (Liman-IS), Spojené pracovníkov v doprave únie, komory architektov Istanbul Metropolitan vetva, komora komory urbanistov Istanbul Branch, plány sa súdi v rovnakom roku na základe toho, že je v rozpore s verejným záujmom.

Súd: nie je vo verejnom záujme

Piaty správny súd v Istanbule rozhodol 5. júla vo veci týkajúcej sa plánu týkajúceho sa Limanu. V rozhodnutí boli poukázané na tri body týkajúce sa nezákonnosti jeho plánu:

Navrhované náboženské, kultúrne, turistické, obchodné a turistické, obytné a kultúrne využitie plánovacej oblasti v oblasti skládky sú v rozpore s pobrežným zákonom a vykonávacím nariadením, ktoré sú označené číslom 3621.

Hoci za pobrežnú oblasť, ktorá pokrýva skládku, je zodpovedné ministerstvo verejných prác a zúčtovania, nedostatok súhlasu nie je v súlade s právnymi predpismi.

Rozhodnutia o využívaní výletného prístavu, ktorý predstavuje 45 pobrežia, k rozhodnutiam o čiastkových mierkach vytvárajú nedefinovaný a neobmedzený potenciál mestskej komerčnej výstavby. Je nepravdepodobné, že by používanie výletného prístavu spôsobilo nerovnováhu v rámci plánu a je neisté z hľadiska zásad plánovania.

„Uplatniť súdny príkaz“

Akif Burak Atlar, tajomník správnej rady TMMOB Chamber of City Planners, povedal, že sa zamedzilo zrušeniu premeny gar a jeho blízkeho okolia na turistiku a obchodnú oblasť.

Gar a Kadıköy Pripomínajúc, že ​​súdny proces proti územnému plánu vrátane námestia a jeho okolia pokračuje, Atlar uviedol, že v takom prípade čakajú na vydanie rozhodnutia o zrušení.

V spoločnom vyhlásení, ktoré prečítal v mene solidarity, vyzval príslušné inštitúcie vrátane IMM a Generálneho riaditeľstva štátnych železníc, aby vykonali rozhodnutie súdu, stiahli kapitálovo orientované plány a naďalej používali stanicu ako staničnú budovu.

Oblasť Üsküdar oblasť Harem a územný plán prístavu Haydarpaşa a územného plánu prístavu Back Field s mierkou 1/5000 XNUMX, oblasť Harem autohar a mólo Salacak na severe, veľká časť oblasti prístavu Haydarpaşa na juhu, kampus Marmara University Haydarpaşa, vojenská nemocnica GATA Haydarpaşa na severovýchode, Selimiye Barracks a vojenská zóna a Şemsi Pasha, hranice susediace so zalesneným svahom tvoriacim oblasť prírodnej oblasti Salacak.

Buďte prvý komentár

Zanechať Odpoveď

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená.


*