Projekt 15, „Rehabilitácia a signalizácia železničnej trate Irmak-Karabük-Zonguldak“, kde je zmluvnou firmou Yapı Merkezi a MÖN Construction Partnership, začal v máji. Emre Aykar uviedol, že táto železničná trať z mesta Ankara Irmak do Karabüku a odtiaľ do Zonguldaku poskytuje 25 percent cestnej dopravy a dodáva: bu Táto linka, ktorá je jednou z prvých železníc postavených v roku 2002 ale 1930 môže ísť s km.
IPA, tj Fond predvstupovej finančnej pomoci EÚ, po prvýkrát pridelil najväčší fond na obnovu tejto železnice s sumou 216 miliónov eur. V rámci obnovy železničnej trate 400 km prevádzkovanej Štátnymi železnicami budú obnovené všetky koľajnice a budú zrekonštruované tunely a mosty. Platformy pre cestujúcich budú prístupné pre osoby so zdravotným postihnutím a bude inštalovaných mnoho inovácií a vylepšení, ako napríklad systém informovania cestujúcich. S plánovaným dokončením projektu v mesiaci 48 sa rýchlosť linky zvýši na 4 krát a zvýši sa z 30 km na 120 km.
Zdroj: news.gazetevatan.com
Buďte prvý komentár