Projekt prechodu cez záliv İzmir končí v roku 2023

Projekt prechodu cez záliv İzmir končí v roku 2023: Minister dopravy, námorných záležitostí a komunikácií Binali Yıldırım uviedol, že presvedčia aj tých, ktorí sú proti Projektu prechodu v Perzskom zálive, ktorý spojí Çiğli a İnciraltı, ktorý je v poslednej dobe opäť na programe rokovania. Minister Yıldırım povedal: „Videli sme, že izmirská verejnosť má na tento projekt pozitívny názor. Je to dobrý krok a začnite. Musíme hovoriť viac o sociálnych výhodách projektu a o hodnotách, ktoré prinesie mestu. “

Minister dopravy, námorných záležitostí a komunikácií Binali Yildirim sa stretol so zástupcami tlače na raňajkovom stretnutí v Izmire. Po prvom príchode do Izmiru sa zúčastnil aj stretnutie Yildirim Mövenpick Otelde'kiki, stretnutie provinčného predsedu strany AK Izmir Bülent Delican, poslancov Izmiru Necip Kalkan, Kerem Ali Continuous, horu Hamza a Atilla Kaya.

Minister Yıldırım podal informácie o projekte prechodu cez Izmirský záliv, mosty a tunely, ktorý je v poslednej dobe opäť na programe rokovania. Minister Yıldırım zdôraznil, že v Izmire po prvý raz po dlhom čase videl spoločnú akciu v tejto oblasti, ale zdôraznil, že aj keď ich počet je malý, negatívny prístup niektorých mimovládnych organizácií sa nezmenil. Minister Yıldırım dával pozitívne správy a povedal: „Myslím si však, že by to mali brať do úvahy. Rozmýšľam, že urobím štúdiu špeciálne pre týchto priateľov. Domnievam sa, že je to spôsobené nedostatkom informácií. Ak však svoj postoj nezmenia, nie je potrebné sa ním ďalej zaoberať. Pretože sa na projekt začal vytvárať dostatok pozitívnych názorov, “uviedol.

Minister Yıldırım, ktorý pripomenul, že k projektu prechodu na Perzský záliv sa v uskutočnenom prieskume postavilo 69 percent pozitívne a 31 percent negatívne, uviedol: „Je niečo na mojom prekvapení. Myslím si, že je nízke nájsť 69 percent pozitívnych a miera tých, ktorí sú proti 31 percentám, je vysoká. Projekt sme teda nedokázali dostatočne vysvetliť. Nemyslím si, že takáto opozícia má vedecký základ. Očakával som asi 10-percentný kontraport. Musíme na tom trochu viac popracovať a lepšie to vysvetliť vo virtuálnom prostredí. Záleží mi na dozretí izmirskej verejnej mienky. Videli sme, že verejná mienka Izmiru je k tomuto projektu pozitívna. Subjekty s rozhodovacou právomocou v Izmire sú mimovládne organizácie a tí, ktorí hovoria v mene Izmiru, pristupujú k projektu pozitívne. Je to dobrý krok a začnite. Musíme hovoriť viac o sociálnych výhodách projektu a hodnotách, ktoré mestu dodá. Sme v tejto príprave. Uskutočníme tiež workshopy na technickej úrovni. Predvedieme projekt. “

Yıldırım tvrdil, že proces EIA pokračuje a projekt nepoškodí prírodnú štruktúru. „Budú prijaté všetky opatrenia na zabezpečenie toho, aby projekt nepoškodil prírodné štruktúry. Na vtáčom raji nebude nič zlé. Plánuje sa, aby sa trasa zlúčila s okruhom İzmir, Çiğli a Menemen. Na druhej strane bude v Narlıdere napojený na obchvat Çeşme kúsok od İnciraltu “.

UMELECKÝ OSTROV

Minister Yildirim uviedol, že technickou realizáciou projektu by malo byť vytvorenie umelo vytvoreného ostrova v Perzskom zálive, a zdôraznil, že nie je možné, aby sa celý záliv z dôvodu svojej pozemnej štruktúry stal tunelom. Yildirim poskytol nasledujúce informácie,

„Alternatívy ešte nie sú ukončené, pokiaľ ide o umelý ostrov, ktorý sa má vytvoriť v Perzskom zálive, a jeho funkcie. Aj tu existujú rôzne myšlienky, aby bol projekt atraktívny. Zdieľame to aj s verejnosťou. Okrem toho, že bude súčasťou tohto dopravného projektu, vytvorí obytný priestor pre obyvateľov Izmiru. Myslím si, že je to rovnako dôležité ako projekt, dokonca viac ako projekt. Zoberieme názory izmirskej verejnej mienky na Umelý ostrov. Máme hrubý návrh nákladov na projekt, ale skutočné náklady budú vyplývať z vrtných prác. Tu je pôda dosť voľná. Môže to byť preto zavádzajúce. Cena bude zverejnená po vykonaní vrtov na zemi a na mori.

Celková dĺžka projektu bude 1800 4.200 metrov tunel, 800 XNUMX metrov most a XNUMX metrov umelý ostrov. Od priechodu cez rúru k mostu je potrebná pevná konštrukcia. Preto je nevyhnutné vytvoriť umelý ostrov. Verím, že tento umelý ostrov dodá İzmiru inú krásu. Uprostred mora bude zelená plocha. Most bude zo zálivu vyzerať veľmi krásne. ““

FINANCOVANIE PROJEKTU

Minister Yıldırım vysvetlil, že prechod bude zaplatený, keď je projekt dokončený, pretože sa jedná o prevod typu „prevádzka-prevádzka“. „Financuje sa sám. Nie je veľmi ľahké realizovať takéto projekty zo všeobecného rozpočtu. Túto a podobné projekty robíme touto metódou. Je to to isté ako diaľnica v Izmire v Istanbule a 3. letisko. Odteraz budeme pri takýchto veľkých projektoch uplatňovať viac alternatívnych metód financovania. Chceme diverzifikovať projekt, aby bol realizovateľnejší. Existujú dva spôsoby, ako byť uskutočniteľné. Buď zvýšenie nepriamych výnosov a udržanie mýta na rozumnej úrovni, alebo udržanie mýta na vysokej úrovni a jeho uskutočniteľnosť. To druhé nie je niečo, čo by sme uprednostňovali. Projekt dosiahne rok 2023. Môže sa to skončiť skôr, “uviedol.

İZMİR-İSTANBUL HIGHWAY

Minister Yıldırım, ktorý poskytoval informácie o prebiehajúcej diaľnici Izmir-Istanbul, uviedol: „Celková dĺžka diaľnice je 387 kilometrov. Bude úplne dokončená v roku 2018. Hovorili sme si, že vzdialenosť medzi İzmirom a Istanbulom sa zníži na 3.5 hodiny, podľa nových výpočtov sa však zníži na 3 hodiny. Je dokonca možné sa dostať do Gebze za 2 hodiny a 50 minút. Pri stavbe diaľnic v súčasnosti pracuje s 1600 9 strojmi 22 tisíc ľudí. 45-kilometrový úsek medzi Otogarom a Kemalpaşou je väčšinou hotový. Toto miesto môžeme otvoriť budúci september. „Môžeme povedať, že 50 - XNUMX percent diaľnice je dokončených pre celú diaľnicu.“

GULF EIA PROBLÉM

Yıldırım, pripomínajúc, že ​​mestské úrady stále čakajú na schválenie EIA pre skríningový projekt v Perzskom zálive, pripomenul, že tento proces je úplne mimo jeho ministerstva, „ani ja nie som veľmi šťastný. Niečo, čo veľmi zdržuje naše projekty. Využívajme prostredie hrubo, ale keď sa niečo postaví do cesty, čelíme ďalšiemu problému. Občan chce, aby boli veci hotové. Až do ukončenia procesu EIA v projektoch sa na projekt nepozerá žiadna finančná inštitúcia. EIA je teraz pred všetkým. Nemáme možnosť tento proces riadiť. Pod koordináciou ministerstva životného prostredia a urbanizácie. Čo robiť, sa počíta krok za krokom. Šesť mesiacov uplynie v procese EIA v najskromnejšej téme. Obec nadviaže a my poskytneme potrebnú podporu “.

KORFEZ MARINA

Minister Yıldırım pripomenul, že v oblasti prístavov, ktoré plánovali pre záliv Izmir, nedošlo k nijakému pokroku. Minister Yıldırım uviedol: „V prístavoch existujú obmedzenia. S novým metropolitným zákonom zdieľame autoritu s obcou. Musíme sa stretnúť s našim metropolitným starostom. Musíme nájsť spoločnú reč a konať podľa toho. KarşıyakaNeodporúčali sme prístav, BayraklıĎalšie problémy sa vyskytli v roku. Absolútne vidím potrebu kompromisu s obcou a prácou s nimi. Toto si vynútime, “uviedol.

Minister Yıldırım, projekt prístavu Çandarlı, sa v centre regiónu dokončí, uviedol Candarli.

ALSANCAK STADI

Minister Yıldırım zdôraznil, že namiesto štadióna Alsancak bude postavený štadión, a pripomenul, že ministerstvo školstva a mládeže to bude financovať prostredníctvom spoločnosti Spor Toto. Minister Yıldırım povedal: „Obec má tu svoj podiel. Keď ministerstvo požiadalo, požiadalo sa o projekt. Projekt bol predstavený, bol zistený ako nedostatočný, bolo opodstatnené, že nebol v investičnom programe. To nemá nič spoločné s investičným programom. Spor Toto bude robiť. Poviem o tom túto tému predsedovi. Urobí sa to čo najskôr, “uviedol.

BIRTHDAY SURPRISE

Na konci stretnutia mal Binali Yıldırım narodeninové prekvapenie. Minister Yıldırım, ktorý zajtra (v nedeľu) oslávi 61. narodeniny, žil, keď dorazila narodeninová torta. Minister Yıldırım, ktorý sviečku vytiahol rukou, nie jej fúkaním, zažil skutočné prekvapenie, keď na obrazovke sledoval narodeninovú správu, ktorú vyslali jeho vnúčatá. Uplakaný minister Yildirim na naliehavé otázky týkajúce sa jeho veku odpovedal: „Keď muž začal svoj vek skrývať a žena nie, zostarol“ a potom oznámil svoj vek.

MINISTER A SÚČASNÝ JEDNOTKA V IZBANE

Minister dopravy, námorných vecí a komunikácií Binali Yıldırım a metropolitný starosta Aziz Kocaoğlu vykonali testovaciu jazdu na trati Cumaovası - Torbalı v rozšírenej dopravnej sieti Izban, železničného systému İZMİR. Yıldırım a Kocaoğlu s občanmi, ktorí zastavujú na staniciach pozdĺž trate a stretávajú ich sohbet urobil. Yıldırım povedal: „Je to spoločná práca, ktorú robíme spoločne. Politika je jedna vec, služba druhá, ”uviedol.

S cieľom vyriešiť dopravný problém mesta bola do trasy v Izbane pridaná nová linka, systém verejnej dopravy, ktorý spoločne uskutočnili ministerstvo dopravy, námorných záležitostí a komunikácií a metropolitná obec Izmir. Dokončila sa výstavba novej km 30 z Menderes Cumaova do okresu Torbali. Minister dopravy, námorníctva a komunikácií Binali Yildirim a starosta mestskej časti Izmir Metropolitan Municipality CHP Aziz Kocaoglu sa zúčastnili na testovacích jazdách, ktoré už chvíľu trvajú.

STANICE VÍTANÉ S KVETMI

V Cumaovasi sedeli na chvíľu bokom vo vagóne Binali Yıldırım a Aziz Kocaoğlu a vymieňali si informácie o systéme. Yıldırım a Kocaoğlu, vystupujúci z vlaku, ktorý zastavuje v staniciach na trase, a občania ich tu čakajú. sohbet urobil. Binali Yildirim tu sohbet „Tento systém je veľmi dobrou spoločnou prácou, ktorú sme vykonali s Büyükşehirom,“ uviedol. Medzitým občan zasiahol: „Táto služba je dielom, ktoré zostane budúcim generáciám, nie nám. „Sme dočasní,“ uviedol. Na základe toho Yıldırım povedal: „Politika je jedna vec, služba je druhá vec, pokiaľ ide o službu, politika ide“. Ak medzitým občan pôjde na koľajnicu a urobí si fotku na pamiatku: „Ochrániš prezidenta, pomôžeš. Vážený pán minister, vážení poslanci. Môj prezident je tu skutočne pracovitý. Som pracovitý prezident, “uviedol.

Po ukončení skúšobnej jazdy v časti starostu Izbana Torbaliho odišiel starosta Azíz Kocaoglu.

VYŠETROVANIA TORBALI

Binali Yıldırım hovoril s občanmi, ktorí na neho čakali v Torbalı. Yıldırım povedal: „Budeme zo všetkých síl pracovať pre İzmir pre Torbalı. Povedali sme, že ide o problém krajiny, a vy ste počúvali našu výzvu. Ak Parti ste priviedli späť do práce už za 5.5 mesiaca. Spravili ste viac, ako by ste robili. Teraz sme na rade. My ako zakladateľ našej strany Recep Tayyip Erdogan, náš premiér Ahmet Davutoğlu a jeho tím budeme spolu s celým našim tímom spolupracovať na riešení všetkých druhov problémov našej krajiny, a to aj na jeden deň, s našimi 317 poslancami. Pretože tejto krajine dlžíme. Máme povinnosti. Vieme, aké sú naše povinnosti, “uviedol.

Blesk, osud krajiny po dobu 13 rokov, s cestnými, námornými a leteckými prístavmi, pokiaľ zmenia rýchlosť vysokorýchlostných vlakov, potom nám turecký Izmir povedal, že sa zaviazali zaradiť krajinu medzi 10 najdôležitejších na svete. Medzitým Yıldırım, keď ukazoval osobný vlak Denizli, ktorý prechádzal stanicou, povedal: „Pozri, vieš, aké boli tieto vlaky pred 6 rokmi, nie veľa. Vlaky zostávajú na ceste, staré, nečistené, chladné, oľutovali ste, že ste cestovali vlakom. Je to tak dnes? Odkiaľ sme prišli Nastúpili sme z Cumaovası. Minimálne vibrácie, žiadny hluk, pohodlné. Dúfam, že vám bude k dispozícii koncom januára. Príležitosť na príjemnú cestu do Selçuk vlakom nájdete koncom budúceho roka do İzmiru. Stojíme si za všetkým, čo dávame, “uviedol. Minister Yıldırım po stanici navštívil okresný úrad Ak Party Torbalı.