Výsledok výberového konania na stavbu vysokorýchlostných železníc Yerköy Kayseri

Výsledok výberového konania na stavbu vysokorýchlostných železníc Yerköy Kayseri
Výsledok výberového konania na stavbu vysokorýchlostných železníc Yerköy Kayseri

Verejná súťaž na výstavbu vysokorýchlostných železníc Yerköy-Kayseri, ktorej ponuky zozbieralo Generálne riaditeľstvo pre investície do infraštruktúry (AYGM) v decembri, bola ukončená.

Spoločný podnik Doğuş-Çekler-Özkar predložil najvhodnejšiu ponuku s 21 16.949.967.710 XNUMX XNUMX TL do výberového konania, ktoré sa uskutočnilo s XNUMX/B vyjednávacou metódou. Očakáva sa, že zmluva bude podpísaná v najbližších dňoch so spoločným podnikom Doğuş-Çekler-Özkar, ktorý vyhral tender.

O projekte vysokorýchlostnej železnice Yerköy-Kayseri

Vysokorýchlostná železnica Yerköy – Kayseri je železničná trať vysokého štandardu, ktorá sa buduje medzi stanicou Yerköy YHT v okrese Yerköy v Yozgate a stanicou Kayseri YHT v okrese Kocasinan v Kayseri a po dokončení bude integrovaná s vysokorýchlostnou železnicou Ankara-Sivas. Služby vysokorýchlostných vlakov bude organizovať TCDD Transportation na trati, ktorá bude dvojkoľajná, elektrifikovaná a signalizovaná.

Projektovú súťaž vypísalo TCDD na prípravu 139 km dlhého projektu vysokorýchlostného vlaku Yerköy - Kayseri, dňa 21. novembra 2014 bola podpísaná zmluva s poradenskou firmou Altınok, ktorá súťaž vyhrala 14. augusta 2015, a stránka bola doručená 13. Dňa 2015. októbra 3 minister dopravy a infraštruktúry Mehmet Cahit Turhan Yerköy – Projekt vysokorýchlostného vlaku Kayseri nemá jasný dátum, naše práce na príprave tendra pokračujú. Tender plánujeme urobiť budúci rok, keď bude projekt hotový a hotový. Dúfame, že naším cieľom je rok 2019.

Dĺžka projektu vysokorýchlostnej železnice Yerköy-Kayseri je 142 kilometrov a bude postavená vo forme novej dvojitej trate v súlade s projektovou rýchlosťou 250 kilometrov za hodinu. Na trati bude 12 tunelov v celkovej dĺžke 900-tisíc 9 metrov. Najdlhší tunel bude mať 3-tisíc 280 metrov. Na Vysokorýchlostnej vlakovej trati bude 2 mostov, 395 nadjazdov a 18 podjazdov v celkovej dĺžke 20 tisíc 116 metrov. Pozdĺž trate bude vybudovaných 21 viaduktov. Projekt je plánovaný do 4 rokov.

S uvedením vysokorýchlostnej trate Yerköy-Kayseri do prevádzky; Trať medzi Yerköy a Kayseri sa zníži zo 170 kilometrov na 142 kilometrov. Čas prepravy sa skráti z 3,5 hodiny na menej ako 1 hodinu. S aktiváciou linky; Čas prepravy Ankara-Kayseri, ktorý zabezpečuje existujúca konvenčná železnica za 7 hodín, sa skráti na 2 hodiny.

2 Komentáre

  1. Nech Boh dá silu tým, ktorí to urobili nášmu štátu. veľa šťastia kaiserovi.

Zanechať Odpoveď

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená.


*