Duroğlu Variant a mostné investície, postavené v Giresune, boli uvedené do prevádzky v sobotu 29. januára s verejným otváracím ceremoniálom za účasti prezidenta Recepa Tayyipa Erdoğana. Na slávnosti sa zúčastnil minister dopravy a infraštruktúry Adil Karaismailoğlu, ministri a generálny riaditeľ Abdulkadir Uraloğlu, ako aj poslanci, úradníci a mnohí občania.
„Postavili sme náš okres späť na nohy v krátkom čase, napríklad za rok“
Prezident Erdoğan na otvorení pripomenul, že pri povodňovej katastrofe, ku ktorej došlo v auguste 2020, došlo k stratám na životoch a majetku v 7 okresoch vrátane Dereli, pričom najviac bolo poškodené Dereli. Povedal, že to dali do prevádzky v r. nie je čas. Erdoğan poznamenal, že v Doğankente tiež prestavali domy a pracoviská zničené povodňou, povedal: „Dnes odtiaľto otvárame 1 diel a služieb s celkovou investíciou 398 miliardy 78 miliónov lír. Prajem si, aby všetky tieto investície boli prospešné pre naše mesto a krajinu. Blahoželám všetkým, ktorí priviedli Giresun k týmto investíciám.“ povedal.
“Teraz je všade veľmi blízko k Giresun”
Na slávnosti vystúpil s prejavom aj minister Adil Karaismailoğlu. Karaismailoğlu vyjadril, že za posledných 20 rokov investovali približne 10 miliárd lír do dopravnej a komunikačnej infraštruktúry Giresun, povedal: „Postavili sme cesty podľa medzinárodných štandardov; Priniesli sme svet do nášho mesta. Cestujeme po tých najkvalitnejších a najbezpečnejších cestách. Teraz je všade veľmi blízko k Giresun. Tí, ktorí sem prídu, využívajú buď pobrežnú cestu alebo letisko Ordu-Giresun. Celkovú dĺžku delenej cesty v Giresune, ktorá je 28 kilometrov, sme za 19 rokov zvýšili o 425 percent na 147 kilometrov. Zvýšili sme kvalitu a bezpečnosť ciest. Pokračujeme v investíciách,“ povedal.
Minister Karaismailoğlu uviedol, že presunuli dopravu z Duroğlu s dokončeným variantom Duroğlu; zdôraznil, že je tak zabezpečený bezpečný, pohodlný a neprerušovaný dopravný tok.
Karaismailoğlu, ktorý tiež informoval o diaľničných projektoch vo výstavbe v Giresun, uviedol, že celkovo pokračuje 10 projektov, vrátane cesty Giresun-Dereli-Şebinkarahisar a mosta YSE (Kelkit), ktorý je vo výstavbe na Giresun-Çaldağ- İnişdibi, cesta Çamoluk-Gölova.
Diaľnice dokončili projekty v krátkom čase
V pokračovaní úsilia o vybudovanie dopravnej infraštruktúry v regióne po povodňovej katastrofe GR diaľníc v krátkom čase zrealizovalo množstvo projektov a predložilo ich do služieb občanov. Generálne riaditeľstvo diaľnic, ktoré most Altışehirler dokončilo za krátky čas, napríklad 70 dní a sprístupnilo ho premávke 30. decembra 2020, vo veľmi krátkom čase dokončilo most Dereli, ďalší most poškodený povodňou.
Duroğlu Variant uvedený do prevádzky
Generálne riaditeľstvo diaľnic, ktoré sprístupnilo pre dopravu jedinú rúru tunela Eğribel s cieľom zabezpečiť bezpečnú a rýchlu prepravu našich občanov v náročných zimných podmienkach, napokon dokončilo projekt Duroğlu Variant a výrazne prispelo k cestnej doprave. obyvateľov regiónu.
V rámci 1653-metrového projektu, ktorý bol vybudovaný na mestskej križovatke Duroğlu, 90-metrový 3-poľový most Duroğlu Variant-1, 1318-metrový tunel Duroğlu a 120-metrový 4- span Duroğlu Variant-2 Bridge boli postavené v štandardnom bitúmenovom nátere za horúca. Okrem toho na 20,9 km úseku medzi 24 a 3,1 km cesty, 77 m most Yusufoğlu-1, 93 m most Yusufoğlu-2, 330 m tunel Dereli a 61 m Dereli-The 2-metrová Akkaya. Most, ktorý sa nachádza na rovnakej trase ako 38. most, bol dokončený a uvedený do prevádzky pre občanov.
Na trase bola zavedená pohodlná, bezpečná a neprerušovaná doprava
143 m most Gelevera, 68 m most Cebeci, 25 m most Fındıklı-1, 79 m most DSI Gelevera a 109 m most Gürağaç, z ktorých všetky boli dokončené na ceste Giresun-Soğukpınar. Generálne riaditeľstvo diaľnic zabezpečilo zriadenie pohodlnej, bezpečnej a neprerušovanej dopravy na trase spájajúcej Giresun do vnútorných častí cez Dereli a Şebinkarahisar.
S Duroğlu Variant sa ročne ušetrí celkovo 6,3 milióna TL.
S projektom Duroğlu Variant sa na ceste dosiahlo skrátenie o 5 m s hodnotou ročnej priemernej dennej premávky (YOGT) 800 810. V projekte, ktorý ušetrí 4,2 milióna TL z času a 2,1 milióna TL z paliva, sa ročne ušetrí celkovo 6,3 milióna TL a dosiahne sa zníženie emisií uhlíka až o 438 ton.
Vďaka projektu prispeje k rozvoju a rozvoju regiónu zvýšením turistickej, obchodnej a ekonomickej aktivity na trase; Na čiernomorské náhorné plošiny sa domácim aj zahraničným turistom ľahšie dostane.
Buďte prvý komentár