Kedy sa začne výstavba metra Altunizade Çamlıca?

Kedy sa začne výstavba metra Altunizade Çamlıca?
Kedy sa začne výstavba metra Altunizade Çamlıca?

Minister dopravy a infraštruktúry Adil Karaismailoğlu urobil dôležité vyhlásenia o linke metra Altunizade-Çamlıca-Bosna Boulevard a železničnom systéme Kazlıçeşme-Sirkeci a dopravných projektoch novej generácie zameraných na chodcov, na ktoré netrpezlivo čakajú tisíce Istanbulčanov.

Karaismailoğlu uviedol, že dosiahli približne 120 percent fyzického pokroku v 37,5-kilometrovom metre Beşiktaş (Gayrettepe) – Kağıthane-Eyüp-Istanbul Airport Subway, ktorý bude mať titul „Najrýchlejšie metro v Turecku“ s rýchlosťou 95 kilometrov za hodinu. Vysvetlil, že Gayrettepe -Prechod Kağıthane sa plánuje uviesť do prevádzky v druhom štvrťroku 2022.

Ďalšia linka je 31,5 km od Küçükçekmece (HalkalıMinister dopravy Karaismailoğlu, ktorý poznamenal, že existuje metro letiska Başakşehir-Arnavutköy-Istanbul, urobil nasledujúce hodnotenia:

„Dokončili sme 71 percent našich tunelových prác. Celý projekt plánujeme ukončiť do konca roka 2022. S metrom Sabiha Gökçen-Pendik Kaynarca na ďalšom medzinárodnom letisku v Istanbule integrujeme toto miesto do liniek metra. Kadıköy-Touto traťou dlhou 7,4 kilometra spojíme železničnú systémovú linku Kartal-Kaynarca s letiskom Sabiha Gökçen. Dosiahli sme 87 percent fyzickej realizácie. Tento projekt plánujeme dokončiť v prvom štvrťroku 2022. Ďalší projekt v Istanbule, metro Bakırköy (IDO)-Bahçelievler-Güngören-Bağcılar Kirazlı, ktorý priamo spojí linku Kirazlı-Başakşehir s Bakırköy İDO, má fyzickú realizáciu takmer 60 percent. Linku uvedieme do prevádzky koncom roka 2022. Keďže metropolitná samospráva Istanbulu to neurobila, prevzali sme to my; Naším cieľom je v krátkom období 6,2 mesiacov dokončiť 18 km dlhú stanicu metra Başakşehir-Çam a SakuraŞehir Hospital-Kayaşehir, na ktorej sme začali pracovať minulý rok. Na druhej strane pridávame do Istanbulu 2 nové linky metra. Začali sme pracovať na linke metra Altunizade-Çamlıca-Bosna Boulevard a železničnom systéme Kazlıçeşme-Sirkeci a na dopravných projektoch novej generácie orientovaných na chodcov.“

Buďte prvý komentár

Zanechať Odpoveď

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená.


*