Bol stanovený dátum otvorenia mosta Çanakkale z roku 1915

hodinová vzdialenosť sa mostom Canakkale zníži na minúty
hodinová vzdialenosť sa mostom Canakkale zníži na minúty

Minister dopravy a infraštruktúry Mehmet Cahit Turhan uviedol, že most Çanakkale z roku 1915 bude z hľadiska inžinierskych prác na prvom mieste na svete. Najdôležitejšie turecké projekty v roku 1915 na Dardanelovom moste v Turhane od ministra za účelom vykonania štúdií o lokalitách dostali úrady informácie.

Neskôr vo vyhláseniach pre novinárov Turhan, turecko-iránska hranica z dôvodu zemetrasenia vo Van, milosrdný s tými, ktorí prišli o život a prial si zraneným, aby sa rýchlo zotavili.

Canakkale, Turecko na západ od prejavu Turhan, bolo dôležitým mestom. Pripomínalo, že pred 100 rokmi sa bojoval za nezávislosť tureckého národa v tomto regióne.

Turhan zdôraznil, že turecký národ získal v týchto krajinách svoju slobodu a povedal: „Mali sme tu veľký národ ako národ proti všetkým mocným štátom sveta a položili sme základy krajiny, ktorú sme práve založili. Dnes staviame najväčší rozpínací most na svete, aby sme pridali novú stránku, ktorá bude napísaná zlatými písmenami do histórie nášho národa. Keď sa tento most uvedie do prevádzky, získa z hľadiska inžinierskych prác na prvom mieste na svete. Dúfajme, že plánujeme uviesť tento most do prevádzky a otvoriť ho premávke v marci 2022. hovoril.

Dĺžka káblov použitých v mostíku 162 tisíc kilometrov

Minister Turhan zdôraznil, že pracovný program bol pri preskúmaní na stavenisku vykonaný požadovaným spôsobom a zdôraznil, že ostatné časti stavby dokončia a most uvedú do prevádzky do dvoch rokov.

„Tento projekt budujeme pomocou metódy build-oper-transfer. Projekt stojí 2,5 miliardy eur. K dnešnému dňu sme urobili 1 miliardu 250 miliónov eur. Inými slovami, percento realizácie práce je 50%. Dúfajme, že v najbližších dvoch rokoch plánujeme dokončiť zvyšné segmenty a uviesť ich do prevádzky. Naša vzdialenosť medzi oboma vežami je 2023 metrov. Budujeme tento projekt s rozpätím 100 metrov, venovaným 2023. výročiu našej republiky. Vzdialenosť medzi približovacími viaduktmi a bodmi, kde budú káble ukotvené, je 4 100 metrov. Inými slovami, naša celková dĺžka mosta s približovacími viaduktmi je 4 tisíc 100 metrov a ďalšie vzdialenosti mimo veží. Šírka paluby bola navrhnutá ako 45 metrov. Nohy sú 318 metrov nad morom. Hmotnosť ocele použitej v palube je 49 tisíc ton. Hmotnosť káblov použitých pri stavbe tohto mosta je 33 268 162 ton. Dĺžka káblov je opäť 114 tisíc kilometrov. Pri stavbe tohto mosta použijeme 230 tisíc ton konštrukčnej ocele. Množstvo betónu, ktorý použijeme v prístupových viaduktoch vrátane betónov ukotvenia, je XNUMX tisíc ton. “

"Priechod prielivu Çanakkale sa skráti na 6 minút"

Minister Turhan vyjadril informácie o účele mosta a pokračoval vo svojom prejave takto:

„Egejský región, región Marmara je jedným z regiónov, v ktorých sa vyrábajú dôležité vývozné materiály našej krajiny, ako sú poľnohospodárstvo, cestovný ruch, priemysel. Značnú časť nášho vývozu vyvážame do európskych krajín, severoázijských krajín, afrických krajín v oblasti Stredozemného mora a ďalších juhoázijských krajín. Robíme to do krajín Strednej a Južnej Ameriky. Po otvorení tohto mosta bude Çanakkale slúžiť ako most v našich vývozoch. Bude to dôležitá dopravná os. Už nebudete čakať na trajekty, ktoré pracujú v Dardanelách. Priechod Dardanel, ktorý trvá najmenej 1,5 hodiny a 5 hodín v hustej premávke, sa teraz zníži na 6 minút. Bude to dôležitý šetrič času, ako aj veľmi dôležitý úspech pre tých, ktorí prepravujú a vyvážajú tento tovar. Okrem toho doprava prichádzajúca z Európy po súši av častiach oblasti Severná Marmara, na západnej strane Istanbulu, na strane Thrákie, tj do významných osád a výrobných centier, ako sú Küçükçekmece, Başakşehir, Avclar, Beylikdüzü, Esenyurt, Çatalca, Silivri, do oblasti Egejského mora. Pri ich preprave do regiónu Južná Marmara budú môcť pomocou tohto mosta bez vjazdu do Istanbulu nájsť dopravu na kratšiu vzdialenosť av kratšom čase. “

Turhan uviedol, že vo všeobecnosti dokončili 50 percent mosta a povedal: „Dosiahli sme 318. meter s výškou 171 metrov, čo sú hlavné stavebné prvky tohto mosta. Dúfajme, že dokončíme naše vežové výroby, ako je jún, a začneme s pletením káblov koncom tohto leta a odhalíme siluetu nášho mosta. Veľa šťastia všetkým z nás. ““ použité výrazy.

Buďte prvý komentár

Zanechať Odpoveď

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená.


*