Domáce a národné vozidlá značky Železničný systém

domáce a národné vozidlá železničnej značky
domáce a národné vozidlá železničnej značky
  1. Durmazlar 60 Green City Light Metro Vehicles vyrobené spoločnosťou Bursa a slúžiace v mestskej časti Bursa,
  2. Bozankaya a 31 električiek národnej značky Talas vyrobených spoločnosťou Kayseri,
  3. Durmazlar 18 električiek Národnej značky Silkworm vyrobených a slúžiacich v Burse,
  4. Durmazlar 18 električiek národnej značky Panorama vyrábaných a slúžiacich v Kocaeli,
  5. 18 ľahkých vozidiel metra národnej značky Istanbul vyrobených spoločnosťou Istanbul Transportation a slúžiacich v Istanbule,
  6. Durmazlar 8 električiek národnej značky Panoroma vyrobených a slúžiacich v Samsun,
  7. Durmazlar 30 električiek národnej značky vyrobených a slúžiacich v Istanbule,
  8. National Úplne nová generácia a ekologická hybridná posunovacia lokomotíva HSL 700 vyrábaná spoločnosťami Aselsan a Tülomsaş,
  9. National Úplne nová generácia elektrického posunovacieho rušňa E1000 vyvinutého spoločnosťami Tülomsaş a Tübitak,
  10. Lokomotíva novej generácie národnej značky DE10000 vyvinutá spoločnosťami Tülomsaş a Tübitak,
  11. Národný projekt vysokorýchlostných vlakov, ktorý vyvinuli Tüvasaş a Aselsan,
  12. Po 2 vozidlách metra Ankara Bombardier, ktoré spoločnosť Aselsan kompletne zrenovovala, budú obnovené aj ostatné,
  13. Bozankaya Vozidlo metra vyvinuté spoločnosťou Tübitak ako projekt.

Toto všetko je dokončené. Navyše Bozankaya Vyviezlo 88 vozidiel metra do Thajska. Vyhral tender na 20 električiek v Rumunsku. Durmazlar Vyhral tender na 20 električiek v Poľsku. Medzinárodné tendre pokračujú.
Blahoželám všetkým našim miestnym a národným spoločnostiam.

Zatiaľ čo všetky miestne a národné značkové železničné systémy vyrába a vyváža do zahraničia klaster ARUS, zatiaľ čo v 11. pláne rozvoja hovoríme, že všetky vozidlá koľajového systému Turecka budú miestne a národné značky, ak naše inštitúcie dovážajú zo zahraničia, musíme povedzte stop tomuto ako NÁRODNÝ.

Aby sme v prípade potreby zabránili dovozu, mali by sme tieto spoločnosti spojiť a posilniť ich vytvorením NÁRODNÉHO konzorcia v súlade s politikou národného štátu a poskytnúť tomuto konzorciu všetky potreby železničného systému v Turecku.

Najlepším svetovým príkladom je CRRC (Skupina čínskych spoločností) a partnerstvo Siemens-Alstom, ktoré proti nim spojilo svoje sily.

Kontaktujte priamo Ilhami

Buďte prvý komentár

Zanechať Odpoveď

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená.


*