TUDEMSAS, zástupca generálneho riaditeľa Mehmet Basoglu, dokončil certifikáciu piatich typov vozňov a troch typov podvozkov a uviedol, že plánujú vyrábať jednotky 2019 z novej generácie národných nákladných vozňov v rokoch 2020-250.
S montážnou spôsob výroby vychádza z posledných šiestich rokov a prijal svoje technologické investície, ktoré súťažia s európskymi firmami v Turecku traťových strojov Industry Inc. (TÜDEMSAŞ) vyvíja produkty novej generácie, ktoré sú akceptované v Európe.
Nákladné vozne novej generácie spoločnosti slúžia v Maďarsku, Rakúsku a Nemecku na západe a železničnej trati Baku-Tbilisi-Kars (BTK) na východe. Tieto vozne; Vďaka vysokej únosnosti v dôsledku nízkych taríf, dĺžky ich ekonomickej životnosti, nízkych výšok nástupišťa a rôzneho zaťaženia, ktoré je možné prepravovať v nakladacích plošinách, prinieslo toto odvetvie inováciu v tomto odvetví. Nákladné vozne novej generácie sú ekologickejšie ako iné vozne a sú tiež prínosom pre operátora s nízkymi nákladmi, životnosťou a hlukom.
Dık Auditovali sme štyroch rôznych NoBo z troch krajín a získali vízum “
Zástupca generálneho riaditeľa TÜDEMSAŞ Mehmet Başoğlu uviedol, že v krátkodobom horizonte ponúkne osem rôznych druhov nákladných vozňov pre služby medzinárodných železníc. “Pre medzinárodnú železničnú dopravu sú potrebné nákladné vozne novej generácie vyvinuté spoločnosťou TÜDEMSAŞ, ktoré majú byť použité na mnohých miestach sveta na splnenie rôznych scenárov zaťaženia. vyrábajú sa všetky druhy hardvérových a bezpečnostných podmienok. Pred začatím sériovej výroby je každý novovyvinutý vagón prototypovaný a testovaný medzinárodnými certifikačnými spoločnosťami so sídlom v Európe v rozsahu certifikácie TSI. Po schválení sú naše výrobné linky kontrolované z hľadiska systému riadenia kvality. “
Başoğlu zdôraznil, že v troch rôznych krajinách sa od projektu 2015 uskutočnili štyri rôzne audity NoBo v projektoch, ktoré doteraz uskutočnili spoločnosti, a že v dôsledku týchto auditov získali výrobné víza.
„Plánujeme vyrábať jednotky 250 z novej generácie nákladného vagóna novej generácie“
Výskum a vývoj a výroba nákladných vozňov novej generácie vykonáva spoločnosť TÜDEMSAŞ. Sériová výroba vozňa na prepravu rúd (Talns), vyhrievaného cisternového vozňa (Zacens), vozňa na prepravu kontajnerov 45 (Sgmmns), (Sgns) a (Rgns) hovoriť, ktoré reagujú na potreby auta s priemyslom Mehmet Basoglu, certifikát TSE vlastníkovi TÜDEMSAŞ prednostné umiestnenie prísť medzinárodnými spoločnosťami týchto vozidiel aj na medzinárodnom poli názov Turecku upozornil na zvýšenie povedomia.
Başoğlu poznamenal, že k dnešnému dňu sa zamerali na výskumné a vývojové štúdie ôsmich rôznych typov nákladných vozňov, a povedal, že tieto vozne prinesú do sektora v krátkom čase. Başoğlu uviedol, že sa snažia plniť svoje povinnosti v rámci „Národného vlakového projektu“, „TÜDEMSAŞ vyrobil 2017 jednotiek vnútroštátnych nákladných vozňov v roku 55 a 2018 jednotiek v roku 95. V rokoch 2019 – 2020 plánujeme vyrobiť 250 jednotiek novej generácie národných nákladných vozňov, ktoré logistické spoločnosti vítajú s obdivom a záujmom.“ - Svet
Prajem úspech, aby sa nákladné vozne „novej generácie“ mohli vyrábať .. či by nevyrábali vozne, ktoré boli podľa nich dokonalejšie, až tento rok. nečítajte súvisiace publikácie.? dôležité je vymyslieť a vyrobiť dokonalý pred európou .. nebuďme v tomto ohľade 50 rokov pozadu