Mestský úrad v Istanbule “Kabataş Námestie a prenosové centrum “. Şehir Hatları AŞ od piatku 15. marca KabataşZačína pravidelné lety na linku Adalar a Bospor.
Istanbulská metropolitná samospráva začala s výstavbou v júli 2016.Kabataş Prvá fáza „Námestia a prestupového centra“ je dokončená. V prvej fáze projektu; Dokončila sa výstavba dočasnej budovy terminálu (móla) s rozlohou 708 metrov štvorcových, ktorú bude využívať Şehir Hatları AŞ, jedna z dcérskych spoločností IMM, a 2 prístavných mól, kde sa budú prevádzkovať plavby a kotviť lode.
3 oddelený salónik pre cestujúcich, lešenie, priestor pre personál, lešenie, digitálny displej zobrazujúci čas letu, letenky a turnikety. Trajekt 3 a osobný motor 5 City Lines k mólu môžu pristávať.
Kabataş Trajektové služby na ostrovoch a Bosporskej línii, ktoré boli na 2 roky pozastavené z dôvodu projektu Square and Transfer Center Project, začnú v piatok 15. marca (zajtra).
Skúšobné lety sa uskutočnia od 15. marca do 7. apríla, Kabataş – Eminönü a Eminönü v smere na ostrovy v ranných a večerných špičkách. Kadıköy Uchopia ich móla ako zastávka.
Na linke Adalar, ktorej druhá etapa bola čiastočne spustená z dôvodu prebiehajúceho projektu, sa prvá plavba začne v pracovné dni a sobotu o 6:35 a v nedeľu a počas sviatkov prvá plavba o 7:15. . Linka pokračuje v pravidelných intervaloch počas celého dňa a posledný výjazd bol stanovený na 22:45. Okrem toho bude na linke Islands v období od 1. do 7. apríla pridaný spoj o 21:15.
İBB Şehir Hatları AŞ, v piatok 15. marca KabataşZačína tiež lety Bosphorus Line z . Skúšobné lety na tejto linke budú prebiehať v pracovné dni a soboty v ranných a večerných hodinách.
Öte yandan, Kabataşod Üsküdar a Kadıköy Motory DENTUR a TURYOL, ktoré začali svoje plavby pred chvíľou, budú vo svojich plavbách pokračovať pod dohľadom IMM.
DRUHÁ FÁZA PROJEKTU TRANSFEROVÉHO CENTRA KABATAŞ BUDE DOKONČENÁ V OKTÓBRI 2
Kabataş V projekte Námestie a prenosové centrum bol zrušený návrh budovy terminálu „Martı“. Budú sa stavať terminálové budovy namiesto klasických „osmanských“ štruktúr. V druhej fáze projektu bude mať 32 tisíc štvorcových metrov štvorcových 500 18 štvorcových metrov tvrdej podlahy a 400 tisíc 14 zelených plôch.
Budovy terminálu 3 budú postavené pred piliermi na námestí. Pod námestím sa budú nachádzať autá 700, hendikepované vozidlá 26 a podzemné parkovisko 95 s kapacitou autobusov 2. 1 parkoviska. obchodné centrum, 2, na prízemí. Bude tu aj malý bazár.
Keď sa dokončia budovy terminálov a móla, okrem mestských línií; motory, lode IDO a BUDO Kabataşbude môcť cestovať z. Turistické lode budú okrem toho schopné vzlietnuť a nastúpiť na palubu cestujúcich.
Po dokončení projektu Kabataş Námestie; Bude to veľmi dôležité prepravné stredisko, v ktorom budú integrované systémy verejnej dopravy, ako sú námorné vozidlá, metro, pozemná lanovka, električka, autobus a parkovisko. Kabataş Transferové centrum bude mať dennú kapacitu 240 tisíc cestujúcich.
Cestujúci prichádzajúci z trajektu; 1 pristátie z námestia na parkovisko, 2 pristátie na parkovisko s lanovkou a stanicami metra 2. Ak chcete dosiahnuť na podlahu. Električka vás odvezie priamo z námestia. Ukončenie druhej fázy projektu je plánované na október 2020.
Buďte prvý komentár