Minister Murat Kurum „Plány kanálu Istanbul sú pripravené!“

Zobraziť úplný profil uživatele murat: \ t
Zobraziť úplný profil uživatele murat: \ t

Environmentálne a urbanistické plánovanie Minister Murat Inštitúcia AK Strana Životné prostredie, mesto a kultúra Predsedníctvo Vzdelávanie a konzultácie Stretnutie na programe živého vysielania našlo dôležité vysvetlenia.

Celé v Turecku nasledovalo vysvetlenie tendra na ministerský úrad Murat Canal Istanbul „Projekt Istanbulský kanál je projekt, o ktorom sa dá povedať, že je projektom storočia. Naše ministerstvo dokončilo svoje plánovacie štúdie. Pokiaľ ide o tento projekt, určili sme rezervné oblasti pre Istanbul.

Vytvoríme urbanizáciu, ktorá odráža našu kultúru a architektúru. Namiesto vertikálnej architektúry prijmeme horizontálnu architektúru. Nechajte dnes architekta Sinana vzniknúť a odovzdať dôležité diela budúcim generáciám. Poďme zvýšiť počet týchto diel. “povedal.

“81 ZLEPŠUJE BICYKLOVÚ CESTNOSŤ, KTOROU ZAPOJÍME NAŠE VZŤAHY“
Minister zdôraznil, že vydali nariadenia o parkovaní v mene budúcnosti miest; Ik Parkovanie je veľká potreba v metropolitných mestách priniesli požiadavku na parkovanie do každého bytu. Verejné inštitúcie a organizácie v záhradách získaním povolenia od verejných inštitúcií na otvorenie parkoviska. Musíme parkovať v nových plánovaných oblastiach alebo musíme opustiť mobilné parkovacie miesta alebo veľké parkovacie miesta, ktoré zaparkujeme vo verejnej doprave.

Riešenie tradície ministrovho ústavu Konyalı, ktorý uviedol príklady z našej tradície, máme dve miestnosti v našej izbe, mabeyn, ktorú nazývajú miestnosť. Možno je to regionálne. Moja matka je tam s tou istou logikou. Je to vlastne prípad v celom Turecku. Keď sa pozrieme na tieto domy, sú to sto päťdesiat metrov štvorcových. Mnohí z nás vyrástli v tých domoch s desiatimi alebo desiatimi ľuďmi. Sto dvadsaťpäť metrov štvorcových na meter štvorcový na meter štvorcový sa rozrástlo o viac ako sto tridsať metrov štvorcových, povedal Ede.

Organizácia pokračovala v poskytovaní informácií o cyklistických a peších trasách a projektoch protihlukovej bariéry;
„Začneme s 3 3 kilometrami cyklistických komunikácií v našich mestách, postavíme 60 tisíc kilometrov turistických chodníkov a 81 tisíc metrov štvorcových protihlukových stien. Protihluková bariéra je tiež projekt, ktorý sme vykonali s cieľom minimalizovať škody na meste spôsobené dopravnými cestami prechádzajúcimi stredom mesta. Dúfajme, že snívame o cyklotrase, ktorá spojí všetkých našich XNUMX provincií v Turecku. Dúfam, že to urobíme vo veľmi krátkom čase. Naším cieľom je vziať jeho bicykel a ísť z Hakkari do Istanbulu. Máme tiež cieľ spojiť to s Európou aj s Blízkym východom.

Buďte prvý komentár

Zanechať Odpoveď

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená.


*