Obrovské projekty v Istanbule sa zastavili

Obrovské projekty v Istanbule sa zastavili: Spomalenie projektov vyhlásených za sľub volieb je pozoruhodné.

V mega projektoch sa veci zmiešali, čo viedlo k masívnym špekuláciám na realitnom trhu. Sözcü Podľa správ z denníka İsmail Şahin, zatiaľ čo niektoré projekty vyhlásené ako predvolebné sľuby v minulých rokoch ešte ani len pribité neboli, osud niektorých projektov zostáva neistý.

Channel Istanbul

Predseda vlády Recep Tayyip Erdoğan, predseda vlády tohto obdobia, oznámil bláznivý projekt „merak“, na ktorý sa všetci dúfajú tešia na tlačovej konferencii v apríli 2011. Odvtedy sa v médiách objavujú desiatky správ o tom, že trasa projektu Kanal Istanbul bola dokončená. Verejnosť sa premietla do množstva kresieb a videozáznamov, ale projekt Kanal Istanbul sa v nasledujúcom roku 4 neurobil. Medzitým sa niektoré spoločnosti začali predávať s heslom „Pohľad na kanál Canal Istanbul“.

Tretie letisko

Máj vo volebnej deklarácii 2012 do Istanbulu. letisko bude oznámené. August 3 vyhlásil umiestnenie projektu na základe rozhodnutia Rady ministrov. V máji sa uskutočnilo výberové konanie na 2012 a 2013 miliárd 22 miliónov EUR prostredníctvom výberového konania Genghis-Kolin-Limak-MAPA-Kalyon vyhralo víťazné konzorcium 152'li. 5. výstavba letiska sa ešte nezačala kvôli nedostatku pôdy napriek roku 3 po výberovom konaní. Je ťažké uviesť 2 do prevádzky pri súčasnej rýchlosti.

Projekt lanovky

Máj 2012'de Predseda IMM Kadir Topbas, európska strana anatolskej strany lanovky. V auguste 2013 Topbaş oznámil, že východiskovým bodom projektu lanovky bude Ali Sami Yen v Mecidiyeköy, potom príde do Altunizade a potom bude pokračovať linka vrátane Küçük a Büyük Çamlıca. Pred miestnymi voľbami sa Topbaş podelil o vizuály projektu z Twitteru. V intervenčnom roku 3 neboli v súvislosti s projektom podniknuté žiadne konkrétne kroky.

Tretí most

Apríl 2010'da, potom minister dopravy Binali Yildirim a starosta Istanbulu Kadir Topbas 3. Vysvetlil trasu mosta. 3, kde boli vyrezané milióny stromov. Prvý betón v moste a projekt diaľnice Northern Marmara bol položený v máji 2013. Ministerstvo 2014 v novembri 3. 29 Október 2015'te povedal, že most sa otvorí, ale zdá sa, že nie je možné dosiahnuť tento dátum. Vzhľadom na to, že spojovacie cesty budú dokončené na konci 2018, bude projekt dokončený po 8 roku po dátume oznámenia.

Bio Istanbul

2 bol predstavený v máji 2013 na slávnostnom ceremoniáli, na ktorom sa zúčastnili minister životného prostredia a urbanizácie Erdogan Bayraktar a minister zdravotníctva Mehmet Müezzinoğlu v období, keď bude v Başakşehire založený komplex zdravotníctva v hodnote miliárd dolárov. Projekt vrátane obchodných zón a rezidencií zostáva nejasný.

Channel Riva

Obec Beykoz AKP oznámila tento projekt na 2012 v auguste. Odvtedy sa nepodnikli žiadne konkrétne kroky, s výnimkou prác holandského tímu pre architektúru. Kanal Riva, ktorý sa plánuje realizovať s investíciou do miliardy 2, bude mať dĺžku 15.

Najväčšia nemocnica

Turecko a bol vyhlásený za Európa je najväčší verejne oznámila v máji 2012. 4-tisíc lôžok Nemocnica 100 by stúpla na 3-tisíc akrov vojenskej pôdy 150. V júni 2014 generálny štáb odovzdal pozemok. V minulosti sa na projekt neuskutočnilo žiadne výberové konanie, nie je známe, kedy sa začne výstavba.

Akdeniz

Máj 2011'de premiér obdobia, Istanbul, Európa a ázijská strana dvoch nových projektov mesta. V 2013-e, ponuka na založenie nového mesta na anatolskej strane neprišla. Vo februári bolo oznámené, že nové mesto sa bude nachádzať okolo projektu Kanal Istanbul. Pokiaľ ide o vytvorenie nového mesta na európskej strane, nepodnikli sa žiadne konkrétne kroky, okrem ohlásenia rezervovanej oblasti.

Projekt Haydarpaşa

„Plán rozvoja provízií na ochranu stanice Haydarpaşa, prístavu a záhrady“ bol schválený v Istanbule v Metropolitnej rade vo februári 2012. Istanbulský starosta Kadir Topbaş povedal: „Stanica stratí svoju funkciu. Stanicu budeme hodnotiť tak, aby poskytovala ubytovanie. “ V septembri 2014 Kadıköy Obec nevydala licenciu tým, že odmietla projekt obnovy Haydarpaşa. Neistota v súvislosti s projektom pretrváva a pribúdajú nové úseky, ako napríklad podzemné parkovisko a bazár o rozlohe 100 tisíc metrov štvorcových.

Finančné centrum v Istanbule

Vláda oznámila, že v 2007e sa verejné banky a finančné inštitúcie so sídlom v Ankare presunú do Istanbulu. Ako adresa, 300 v Ataşehire, ktorý bude neskôr spojený s Ümraniye, ukázal obrovskú zem tisíc metrov štvorcových. Prvý krok bol urobený s rozvojovými plánmi pripravenými v 2008e. Centrálna banka, BRSA, CMB a verejné banky, ktoré sa zúčastnia na projekte, ktorý sa začal v 2012, ešte nepribili. Dátum otvorenia projektu bol najskôr odložený na 2016 a potom na 2018.

Marmaray

76 kilometrový projekt sa začal v 2004 a doteraz bol dokončený iba počet najazdených kilometrov 5 so stanicami 13. Prímestské linky 150 a 2012, ktoré denne prepravili tisíce cestujúcich 2013, boli zatvorené v apríli a začalo sa pracovať na ich spojení s Marmaray. Kazlicesme - Halkalı Medzi XIIUMX a Ayrılık Cesme - Gebze je potrebné absolvovať kilometrovú trať 2014. Nie je však známe, kedy dodávateľ skončí z dôvodu, že spoločnosť zanechá prácu na polovicu.