Minister dopravy, námorných záležitostí a komunikácií Ahmet Arslan uviedol, že náklady na projekty, ktoré sa dnes otvorili a základy položili v Izmire, sú 1 miliarda 550 miliónov lír.
Arslan sa spolu s premiérom Binali Yıldırım zúčastnil slávnostného otvorenia tunela Sabuncubeli, ktorý bol dokončený na diaľnici Izmir-Manisa, a slávnostného položenia základov niektorých zariadení.
Minister Arslan uviedol, že nie je známe, či sa Ferhatovi podarilo vyvŕtať hory pre svoju lásku k Şirinovi a povedal: „Teraz vám predkladáme tunel, ktorý začal náš vážený premiér Inali Yıldırım, ktorý vedel slúžiť verejnosti. ako službu Bohu a vyvŕtané hory na ceste služby vám. "Nech Sabuncubeli tunel prinesie šťastie Egejskému ľudu, ľudu Izmiru a ľudu Manisy." povedal.
Arslan uviedol, že okrem tunela slávnostne otvoria aj 48-kilometrovú rozdelenú cestu medzi Torbalı a Bayandır a križovatkami na letisku Bergama a Adnan Menderes, a pripomenul, že položili aj základ železničného projektu, kde İZBAN a nákladné vlaky bude slúžiť.
Arslan si so želaním, aby všetky otvorenia boli prospešné, povedal: „Náklady na projekty, ktoré realizuje Generálne riaditeľstvo diaľnic a ktoré otvoríme dnes večer, sú 722 miliónov lír. 830 miliónov lír v našom železničnom projekte. Preto náklady na projekty, ktoré sa otvorili a základy položili dnes v Izmire, sú 1 miliarda 550 miliónov lír. "Sme vďační nášmu váženému premiérovi a prezidentovi za ich ochranu." povedal.
Arslan tiež poďakoval tým, ktorí prispeli k projektom.
Po otváracom ceremoniáli premiér Yıldırım spolu s ministrom dopravy, námorných záležitostí a komunikácií Ahmetom Arslanom prešli tunelom v striebornom klasickom aute značky Playmouth Savoy z roku 1957.
Vzdialenosť medzi dvoma mestami sa skráti na 15 minút
Základ projektu Sabuncubeli Tunnel and Connection Roads Project, ktorý sa realizuje v Sabuncubeli Passage prechádzajúceho v nadmorskej výške 580 metrov na ceste Izmir-Manisa, bol položený 9. septembra 2011.
V projekte, ktorého výstavba začala modelom stavať-prevádzkovať-prestup a od roku 2015 pokračovala občianskou vybavenosťou, boli vybudované dva tunely, každý s dĺžkou 4-tisíc 65 metrov a celkovou dĺžkou 8-tisíc 130 metrov.
Okrem toho je dokončených 2 tisíc 530 metrov spojovacích komunikácií. Sklon 9,5 percenta v priesmyku Sabuncubeli sa vďaka tunelom znížil na 1,5 percenta a odpadlo 14 zákrut.
Tunely vybudované v náročnom prechode medzi Izmirom a Manisou, ktoré vo svojom cestopise opísal Evliya Çelebi slovami „strašný Sabuncubeli“, skracujú vzdialenosť medzi oboma mestami na 15 minút.
Tunely zabezpečia bezpečnosť, rýchlosť a úsporu paliva na ceste Izmir – Manisa, po ktorej denne prejde v priemere 40 tisíc vozidiel, a odstránia sa problémy s dopravou, ktoré sa vyskytujú v zime.
Buďte prvý komentár