Riešenie Mini Sound Wall na železnici: Hluk sa dosť šíril v Mannheim-Neuostheim, kde trať Eastern Ried vedie pozdĺž dlhej priehrady smerom k Neckar Bridge. Na to, aby Deutsche Bahn AG testovala od jesene 2011 protihlukovú stenu edilon (sedra elenis), mala Deutsche Bahn AG dostatočný dôvod.
Línia East Ried obklopuje Mannheim zo severu na východ a juh. Od roku 1985, kedy bola dokončená prístavná oblasť Mannheim, je západná trať Ried využívaná najmä nákladnými vlakmi. Vysoké nápravové zaťaženie, dlhá životnosť vozidiel a technologicky zastarané brzdové systémy spôsobujú, že nákladné vlaky produkujú viac hluku ako osobné vlaky. Medzitým zvuky pohybu kolies predstavujú dôležitý zdroj hluku.
Edilon)(sedra elenis zvukotesná stena umiestnená hneď vedľa koľajníc s nízkou výškou tento hluk znižuje. edilon)(sedra elenis sa prispôsobuje prostrediu a poskytuje ochranu pred hlukom tým, že poskytuje cestujúcim a obyvateľom jasnú viditeľnosť. Najmä svojou blízkosťou k koľajnice, konštrukcia je geometrická a spĺňa požiadavky na jej fyzikálne rozmery. Výsledkom predtým vykonaných akustických výpočtov a technických návrhov je, že protihluková stena má veľmi špeciálny tvar: Zvuk sa odráža a pohlcuje vďaka stene, ktorá sa ohýba parabolicky v smere koľajnice.
edilon)(sedra elenis je navrhnutá s hornou hranou 53 centimetrov nad hornou hranou koľajnice a jej prednou hranou 1,78 metra od osi koľajnice. Bez prerušenia sleduje trojmetrovú koľajovú sieť: tu sú tri metre dlhé prvky zvukovej ochrany zavesené alebo vložené do upevňovacej konštrukcie bezpečne upevnené skrutkami. Umiestňuje sa každé tri metre v bode 2,50 metra od osi koľajnice a nevyžaduje žiadne opatrenia na odvodnenie koľajníc. Núdzový priechod je inštalovaný každú sekundu prvok tak, aby bolo možné bezpečne opustiť nebezpečnú oblasť Skrat Nízkohluková stena edilon)(sedra elenis, určená na ochranu, je vhodná na použitie na štrkových koľajniciach, kde je maximálna rýchlosť vmax = 160 km/h.
Stavba, ktorá je na trati Mannheim-Neuostheim dlhá približne 500 metrov, bola počas odstávky prirodzene dokončená za štyri týždne. Opatrenie realizované v rámci Programu ekonomických stimulov II vlády bolo zamerané na zníženie hladiny hluku o 3 dB pre priľahlé koľajnice nákladnej dopravy, toto meranie bolo realizované v mieste merania vzdialenom 25 metrov od horného okraja trate. koľajnice a vo výške 3,5 metra.
MiNoBar_D-GB
Buďte prvý komentár