Guvernér Samsun Osman Kaymak dal dobrú správu, že obnova železnice Samsun-Sivas, ktorá sa začala stavať v 2015, bude dokončená v septembri 2018. Novinári Samsun Noviny požiadali verejnosť o dobré správy. Tu sú názory občanov Samsunlu na renovačné práce na železnici
KAŽDÁ SLUŽBA PRE ĽUDÍ JE KRÁSNA
Mustafa KURT: „Každá vykonaná služba je dobrá pre ľudí. Od verejnosti očakávame, že budeme môcť prijímať služby. Samsun musí byť v každej oblasti v oblasti prepravy vpredu. Sme najobľúbenejším mestom Čierneho mora. Bolo by to veľmi dobré z hľadiska cestovného ruchu a podnikania. V leteckej doprave pokračujeme v rozvoji a po obnove železnice budeme o krok vpred. Samsun je už mesto zvyknuté na železnice. Naši ľudia to určite využijú, keď sa obnovia. Využívanie železníc je atraktívnejšie v závislosti od cien a mnohých problémov v premávke. Po renovácii poskytne ekonomickú návratnosť pre Samsun aj Sivas. Samsun si zaslúži viac investícií, chceme, aby k nim došlo postupne. ““
CESTOVNÁ DOPRAVA JE VŽDY Uprednostňovaná
Muhammet PEKTAŞ: „Ak sa to podarí v krátkom čase, je to skvelá príležitosť. Predtým sme chodili po železnici. Jeho chuť bola iná, stále fandím na koľajisku. Vzbudzuje to vo mne smútok a vzrušenie. Je neuveriteľný pocit sledovať scenériu na cestách, ktoré sa zdajú byť nikdy nekončiace. V minulosti to bolo vzrušujúcejšie, teraz sa to pomocou našich technológií stalo v našom živote jednoduchšie. Ale pre Samsun je to dobrý projekt. Na prepravu by som uprednostnil radšej železnicu ako diaľnicu. Ľudia si zaslúžia lepšie. Dúfam, že bude čo najskôr hotový a otvorený službe a bude sa nám páčiť. Je veľkým prínosom byť všade pripojený ako Samsun. “
ŽELEZNIČNÉ POUŽITIE NIE JE OBĽÚBENÉ
Emre YILMAZ: O tomto projekte som nemal žiadne informácie. Teraz som to pocula. Železnici však nikto neubližuje. Používanie koľajníc už vlastne nie je rovnaké. Kvôli nášmu veku to aj tak nepoužívame. Ľudia používajú leteckú spoločnosť, pretože ceny lietadiel každým dňom klesajú. Myslím si, že to veľmi nepomáha. Ale jeho obnova je samozrejme dobrá udalosť. Služba je koniec koncov poskytovaná, ale služba by sa mala poskytovať pre prioritnejšie situácie. Vlak stojí veľa času, ale naši starší ľudia ho stále používajú kvôli starému zvyku a strachu z lietadiel. Vnímam to ako službu pre nich. ““
KDE DOKONČÍ
Selahattin TAŞÇI: „Toto nie je zlá situácia. Nemyslím si, že by niekto namietal, bolo by to pekné pre Samsun. V poslednom čase sa to vyvíjalo dobre. Pred prácou na obnove železnice je však potrebné vyriešiť dopravný problém. Začalo to robiť veľký problém. Ak predtým nepodniknete nijaké kroky, bude to potom pre Samsun horšie. Samsunská železnica je tiež veľmi stará cesta. Predtým sme ho veľa používali. Aj keď je obnovený, môžeme ho naďalej používať, ak sú pre nás vhodné časové a cenové faktory. Kedy sa však projekt skončí, nie je jasné. Keď sa to urobí, bude to dobré pre nás všetkých. ““
ĽUDIA, KTORÍ POUŽÍVA ŽELEZNIČU
Emin ÖKTEN: „Obyvatelia Samsunu používajú železnicu. Jeho príspevok je pre nás lepší. Prichádzame a ideme po železnici v našej dedine. Dobrá situácia je tiež ísť do Sivas. Prispieva tiež ekonomicky. Predtým sme zvykli používať viac. Jeho súčasný stav už nie je k dispozícii. Bolo by to veľmi preplnené, bolo to veľmi náročné z hľadiska pohodlia so starými vlakmi, koľajnice boli riziko. Po obnove je dobré, aby rodiny pohodlne cestovali so svojimi deťmi. Očakávame, že tieto služby dokončia čo najskôr a poskytnú ďalšie služby. ““
ŽIVÉ HOSPODÁRSKY EKONOMIKA
Lale KATARCI: „Je to vlastne dobrá vec. Železnice nepoužívam. Pre verejnosť to však bude prospešné z hľadiska dopravy. Keďže sme študenti, so železnicou nemáme veľa obchodov a ani ju príliš nepoužívame. Bolo by dobré navštíviť ich rodné mesto, dedinu, príbuzných alebo tých, o ktorých vedia, na linke, ktorou pôjdu. Myslím si, že to bude trvať dlho. Nemôže to byť projekt, ktorý sa okamžite skončí. Ak je Samsun prospešný z hľadiska ekonomiky a cestovného ruchu, môže byť lepšie, ak ho uvidí viac ľudí. Veľa šťastia už teraz všetkým. ““
PROJEKTOVÝ PRÍSTUP ĽUDÍ
Şule KÖSE: „Každá myšlienka, ktorá ľudí zbližuje, je dobrá. Komunikácia s rôznymi ľuďmi, poznávanie ich životov, spoznávanie ich kultúry; Bol by to veľmi pekný pocit, keby videli našu krajinu. Som zástancom každého projektu a nápadu, vďaka ktorému bude vzdialená vzdialenosť. Dúfam, že tento projekt, ktorý je dobrý ako nápad, bude uvedený do praxe a čo najskôr vykonaný. Vyzerá to na projekt, ktorý bude trvať dlho. Tiež občas cestujem na miesta pozdĺž tejto línie. Aj ja sa chystám do Ankary, bolo by pekné, keby tam bol nejaký projekt. Veľkou mierou prispeje aj k Samsunu. Viac ľudí prichádza a vidí Samsun. Bolo by to ekonomické plus. Je to dobrý projekt. Ak bude hotové, každý bude mať z neho výhody. ““
zdroj: Aj www.samsuncanlihaber.co
od krásy čierneho mora po tajomstvo juhovýchodu. Po dokončení cesty by sa linky mali otvárať zo Samsunu do Batmana v strede mesta Sivas (do Siirtu po dokončení cesty), z Karsu do Mersinu a do Sivasu s YHT, Ankara, Konya, Istanbul, Bursa, Izmir a železnice by sa mali používať na najoptimálnejšej úrovni.