Námestník İzmiru Kamil Okyay Sındır zaradil do programu zhromaždenia 4.5-kilometrový projekt HRS medzi Halkapınarom a Otogarom.
„YHT PROJEKT JE DÔLEŽITÝ PRE NAŠI İZMİR“
S písomnou otázkou pánovi Ahmetovi Arslanovi, ministrovi dopravy, námorných záležitostí a komunikácií, pán Sındır priniesol do programu zhromaždenia proces HRS v oblasti 4.5 kilometrov medzi Halkapınarom a Otogarom. Je veľmi dôležité, aby Izmir dokončil projekt vysokorýchlostného vlaku (YHT), ktorý má skrátiť prepravný čas medzi Ankárou a Izmirom a od ktorého sa očakáva, že poskytne rýchlejšiu, pohodlnejšiu a bezpečnejšiu príležitosť na prepravu pre našich občanov. Okrem toho, pridanie projektu 4.5 kilometer Light Rail System (HRS) medzi Halkapınar a Otogar vytvorilo samostatné očakávanie efektivity mestskej dopravy. “
„NEMÁME NIEKOĽKO VEDOMOSTI!“
Na druhej strane, SINdır CHP povedal, že trasy a stanice súvisiace s výstavbou HRS medzi Halkapınar-Otogarom by mali byť zdieľané s verejnosťou a povedali: iz Nemáme žiadne informácie okrem toho, že HRS bude pracovať v rámci projektu vysokorýchlostného vlaku. Táto situácia spôsobuje problémy pre verejné a miestne samosprávy. Neistota informácií o trase a stanici opúšťa príslušné jednotky, ktoré budú a budú pracovať na tejto trati, stále a bezmocne. Ak však ministerstvo zdieľa podrobnosti o tom s príslušnými orgánmi, bude možné naplánovať práce a činnosti, ako sú práce na infraštruktúre, renovácia alebo oprava v týchto oblastiach. “\ T
„HRS BY SA MALI OBSLUHOVAŤ AKO OBĽÚBENÉ!“
S odvolaním sa na to, že ponechanie odpovedí izmirského mestského úradu, ktoré si vyžiadalo od ministerstva informácie o tejto téme, nezodpovedané, je tiež neprijateľné, uzavrel námestník izmiru Sındır svoje slová takto: „Je neprijateľné, že sa ignoruje aj informačná žiadosť zastupiteľského orgánu z vôle tretej metropoly našej krajiny a obyvateľov Izmiru. Ústredná vláda by mala byť rovnako vzdialená, spravodlivá a transparentná pre všetky miestne samosprávy. V tomto zmysle by sa informácie o trase a stanici mali zdieľať najmä s miestnymi správami. Čo je potrebné na okamžitú aktiváciu 3 km HRS medzi mestami Halkapınar a Otogar, ktoré významne prispejú k verejnej doprave v meste, by sa malo vykonať okamžite. “Námestník İzmir Kamil Okyay Sındır požiadal ministra dopravy, komunikácie a námorných záležitostí Ahmeta Arslana:
Kedy začal projekt 1.Ankara - İzmir High Speed Train (YHT)? Koľko kilometrov je železnica medzi týmito dvoma mestami?
Aký je začiatok a koniec načasovania projektu? Aké sú nákladové prvky a celkové náklady?
Aký je plánovaný počet cestujúcich, ktorí sa majú prepravovať ročne so spustením 3.
4.Ankara - Aké sú podrobné informácie o konštrukcii systému 4.5 kilometrov Light Rail System (HRS) medzi Halkapınar-Otogar, ktorý bol pridaný do projektu vysokorýchlostného vlaku (YHT)?
5.Halkapınar-Otogar 4.5 kilometrový svetelný železničný systém (HRS) projekt výstavby a uvedenia do prevádzky a koľko stojí?
Čo je trasa HRS a stanice 6 kilometrov medzi 4.5.Halkapınar-Otogar?
7.Halkapınar-Autobusová stanica Projekt HRS, Metropolitná mestská samospráva mesta Izmir Metropolitan Department of Transportation alebo Izmir Metropolitan Municipality Transportation Coordination Center je tam nejaká práca vykonaná? Ak áno, čo to je?
Aký je odhadovaný ročný počet cestujúcich, ktorí sa majú prepraviť v rámci Halkapınar-Otogar HRS po dokončení a uvedení do prevádzky?
Buďte prvý komentár