Minister dopravy, námorných záležitostí a komunikácií Ahmet Arslan uskutočnil prieskum výstavby logistického centra Konya, vysokorýchlostnej železničnej stanice Konya a vysokorýchlostnej železničnej trate Konya-Karaman v meste 2017 a vysvetlil projekty.
Minister Arslan, guvernér Konya Yakup Canbolat, primátor Konya Tahir Akyürek, generálny riaditeľ TCDD İsa Apaydın, TCDD Transportation Inc. Generálny riaditeľ Veysi Kurt bol sprevádzaný.
Skúšobný test začína v septembri na vysokorýchlostnej železničnej trati Konya-Karaman ”
Minister Arslan povedal, že diela rýchlo napredujú, povedal işler. Vo všetkých týchto projektoch, ktoré sú pre Konyu dôležité, sa veci vyvíjajú tak rýchlo, ako očakávame, a dúfam, že ich dokončíme v krátkom čase a skončíme, aby sme slúžili ľuďom Konya, Konyalılar, Karaman a Karaman. Dúfam, že sme dokončili elektromontáž v júni a dokončili sme prácu v septembri a začneme testy. „Povedal.
„Na konci mesačného skúšobného obdobia 2-2.5 prichádza do prevádzky Konya-Karaman“
Arslan tiež uviedol: „Vysokorýchlostný vlak Konya-Karaman bude uvedený do prevádzky na konci testovacieho obdobia 2 - 2,5 mesiaca. Hosť, ktorý odchádza z Karamanu, teda pôjde do Istanbulu cez Konyu alebo do Ankary cez Konyu. Rovnakým spôsobom budú môcť naši hostia prichádzajúci z Istanbulu a Ankary ísť do Karamanu cez Konyu. Tempo projektu je tu potešujúce. ““ povedal že.
„Konya-Karaman klesne z 78 minút na 40 minút“
Minister Arslan vyhlásil, že vzdialenosť medzi Konya-Karamanom sa po dokončení výstavby vysokorýchlostného vlaku zníži na 40 minút. “Kým 78 trvá niekoľko minút medzi Konyou a Karamanom, 40 sa skráti na minúty. Zároveň končíme Ankaru-Sincan medzi Ankarou a Konyou. 1,5 hodín medzi Ankarou a Konyou; Keď si pomyslíte Karamana v 40 minútach, prídeme do Ankary z Karamanu na 2 hodinu 10 minút. “
„Všetky stanice na trase sú nerušené“
Minister Arslan uviedol, že pri výstavbe staníc a staníc sa nezabudlo na občanov so zdravotným postihnutím, a podľa toho sa aj pracovalo, uviedol: „Bolo dôležité rozšíriť Karaman na Ulukışlu. Aj tam pokračujú naše stavebné práce. Robíme tiež projekty najmä medzi Ulukışlou a Yenicami na vysokorýchlostnom vlaku, ktorý spojí Konyu s Mersinom, Adanou, Gaziantepom a Şanlıurfou medzi Ulukışlou a Yenicami. Len čo budú tieto projekty dokončené v tomto roku, ukončíme jeho výberové konanie. Obnovených bolo 5 staníc na trase. Všetky stanice na trase vysokorýchlostného vlaku Konya a vysokorýchlostného vlaku Karaman sú nerušené. Inými slovami, naši zdravotne postihnutí budú môcť využívať stanice bez akýchkoľvek bariér, eskalátorov, výťahov pre zdravotne postihnutých a sú nainštalované všetky systémy, ktoré môžu využívať zdravotne postihnuté osoby. “ pokračoval v slovách.
„Tento rok dokončíme vlakovú stanicu Konya High Speed“
Minister Arslan uviedol, že 30 percento projektu je dokončené a povedal: „Opäť sme na stavbe vysokorýchlostnej železničnej stanice Konya, ktorá má uzavretú plochu približne 29 tisíc 500 metrov štvorcových a 30 percent je dokončených. Náklady na projekt 67 miliónov libier. Dúfajme, že tento rok skončíme a predstavíme hosťom hostí Konya a Konya. Preto urobíme našu vysokorýchlostnú vlakovú stanicu prevádzkyschopnou pre Konyu s modernou štruktúrou. Dovoľte mi vyjadriť ešte jednu vec; všetky z nich môžu byť integrované s vysokorýchlostnou železničnou stanicou Konya vrátane železničných systémov, ktoré vyrába naša Metropolitná samospráva, metro a železničné systémy, ktoré vykonávame ako ministerstvá. Preto naši hostia prichádzajúci do Konyy po pristátí po železničnom systéme pôjdu kamkoľvek do mesta. Je to dobrý vývoj, pokiaľ ide o našu spoluprácu s obcou a dobrý rozvoj pre našich hostí, aby išli cez Konyu po železnici. “
Logistické centrum Konya dokončíme tento rok a prinesieme ho do regiónu
Minister Arslan pokračoval v tlačovom vyhlásení: „Spoločne sme tiež skúmali Konya Logistics Center. Teraz je horúčkovitá práca. Ale s koncom zimy sa zvýši počet zamestnancov a počet stavebných strojov sa zdvojnásobí. Naším cieľom je slúžiť Konya, tento región a našu krajinu, so sídlom na ploche jeden milión metrov štvorcových, 1 miliónov 700 tisíc ton nákladu kapacity, dúfam, že oblasť bude dokončená v logistickom centre Konya v tomto roku bude dokončená. Zdôrazňujeme, že Logistické centrum nie je dôležité len pre Konyu, ale aj pre našu krajinu a tiež pre nákladnú dopravu, ktorú prepravuje naša krajina po železnici. “
2 návrhy ministrovi 1 - Vytvorte autobusové spojenie z Karamanu do Mersinu. 2-V letnej sezóne (2019) vytvorte alternatívny koridor k leteckej spoločnosti Istanbul - Kyrenia a Famagusta s autobusovým spojením Karaman-Taşucu. Rovnako čo najskôr dokončite elektrifikáciu medzi Balıkesirom a Kütahyou. Začnite prevádzkovať dve súpravy vlakov CAF medzi Eskişehirom a Balıkesirom, ešte pomalšie, medzi Ankarou a İzmirom.
2 návrhy ministrovi 1 - Vytvorte autobusové spojenie z Karamanu do Mersinu. 2-V letnej sezóne (2019) vytvorte alternatívny koridor k leteckej spoločnosti Istanbul - Kyrenia a Famagusta s autobusovým spojením Karaman-Taşucu. Rovnako čo najskôr dokončite elektrifikáciu medzi Balıkesirom a Kütahyou. Začnite prevádzkovať dve súpravy vlakov CAF medzi Eskişehirom a Balıkesirom, ešte pomalšie, medzi Ankarou a İzmirom.