Minister dopravy, námorných vecí a komunikácií Ahmet Arslan uviedol, že uskutočňujú všetky práce na otvorení mosta Çanakkale Bridge z roku 2, ktorý je najväčší projekt na svete so stredným rozpätím 23 1915 18 metrov a ktorý bol položený minulý rok 2022. marca XNUMX.
Arslan vo svojom prejave pri otvorení 68. stretnutia regionálnych manažérov diaľnic uviedol, že existuje obdobie, v ktorom sa dostupnosť stala najdôležitejším kritériom na vnútroštátnej aj medzinárodnej scéne, a uviedol, že dostupnosť zvyšuje kvalitu života a poskytuje konkurencieschopnosť vo všetkých aspektoch.
V dobe, keď je doprava taká dôležitá, Arslan uviedol, že takmer 90 percent prepravy sa vykonáva po ceste, a že vďaka tejto situácii je dôležitý diaľničný sektor a riadiaci prvok v tejto oblasti.
Arslan, turecké spoločenské a cestné komunikácie, lokomotíva hospodárskeho rozvoja, za ktorú zodpovedá prevádzka diaľničnej agentúry na zabezpečenie najvyššieho štandardu cestnej siete v dĺžke 67 tisíc 620 kilometrov, vyjadrila, že v súčasnosti je na povrchu 40 tisíc 728 kilometrov ciest 23 tisíc 559 kilometrov zaznamenaná horúca zmes asfaltového chodníku.
Arslan, ktorý informoval o dôležitých projektoch, ktoré ako ministerstvo realizujú, uviedol, že projekt, ktorý zníži vzdialenosť medzi Istanbulom a Izmirom na približne 3,5 hodiny, sa plánuje dokončiť v roku 2019.
Arslan poukázal na to, že vykonali všetky práce na otvorení mosta Çanakkale z roku 2, ktorý je najväčším projektom na svete so stredným rozpätím 23 1915 18 metrov a ktorého základ bol položený minulý rok, 2022. marca XNUMX, a povedal: „Çanakkale, ktorý nepripustí nepriateľa a nedá priepustku poskytne prechod. ““ použili výrazy.
- „V roku 2023 zvýšime diaľničnú sieť na viac ako 5 tisíc kilometrov“
Arslan uviedol, že si kladú za cieľ zvýšiť diaľničnú sieť na viac ako 2023 tisíc kilometrov v roku 5, a vysvetlil, že zmenili výraz Halila Rıfata Pašu „miesto, kam nemôžeš ísť, nie je tvoje“, ktoré sa stalo mottom vodičov diaľnic, na „miesto, kam sa nedá ísť pohodlným a nadštandardným spôsobom, nie je tvoje“. Minister Arslan uviedol, že svet nemôže uveriť rozdelenej cestnej sieti, ktorá od dnešného dňa presahuje 26-tisíc kilometrov.
Arslan poukázal na to, že vďaka rozdeleným cestám významne znížili dopravné nehody spôsobené čelnými zrážkami, pričom počet vozidiel sa za posledných 15 rokov zvýšil o 149 percent, podľa údajov z roku 2016 došlo k 30-percentnému poklesu počtu ľudí, ktorí na mieste nehody zahynuli.
- „Spojíme 2 provincií za 81 roky rozdeleným spôsobom“
Arslan uviedol, že počet provincií navzájom prepojených rozdelenou cestnou sieťou sa zvýšil zo 6 na 76, „Cieľ je však 81 provincií. Za 2 roky prepojíme všetkých 81 provincií rozdeleným spôsobom. ““ hovoril.
Arslan, pomocou najnovších technológií každý deň, pridávanie novej cesty, chodby a tunely ľudia ľahko kavuşdıklarını vyjadrujúce, práca vykonaná v poslednom roku 15, republika histórie 3 je takmer solídna.
Arslan zdôraznil, že namiesto putovania z úpätia hôr a úpätia dolín je revolúciou v doprave, keď je potrebné horu prebiť a prekonať údolie mostami, a tieto umelecké stavby budovať ako súčasť rozdelených ciest a diaľnic, uviedol, že do roku 2023 majú v úmysle dosiahnuť celkovú rozdelenú cestnú sieť na 33 250 kilometrov.
- „Cieľom je vytvoriť modernú cestnú sieť“
Generálny riaditeľ diaľnice İsmail Kartal zdôraznil, že cieľom výstavby, údržby a prevádzky cestnej infraštruktúry v krajine je vybudovať a udržiavať modernú cestnú sieť kompatibilnú s ostatnými dopravnými systémami, ktorá je bezpečná, pohodlná, hospodárna, ekologicky citlivá a prepojená s medzinárodnými dopravnými koridormi.
Buďte prvý komentár