Vývoj potešujúci sektor logistiky

Prezident UND Çetin Nuhoğlu zhodnotil skutočnosť, že predaj Ulusoy RO-RO Enterprises podnikom OSN RO-RO nebol schválený Radou pre hospodársku súťaž;

„Naše odvetvie, ktoré zápasí s diskriminačným cestným mýtom v krajinách EÚ, sa obávalo vytvorenia nekonkurencieschopného trhu v dôsledku nákupu služieb RO-RO, ktoré sú alternatívou cestnej dopravy v európskej doprave. "Rozhodnutím Rady pre hospodársku súťaž bola táto možnosť vylúčená," povedal.

Nuhoğlu povedal: „Sme veľmi radi, že minulý týždeň Súdny dvor rozhodol, že diskriminačné mýto vyberané od našich dopravcov v Maďarsku, Bulharsku, Rumunsku a Grécku bolo nezákonné a nespravodlivé. „Spustením aplikácie nám klesnú náklady na cestu na Západ po ceste, čím sa prirodzene znížia ceny RO-RO, čo je alternatíva k diaľnici,“ povedal.

Nuhoğlu poukázal na ťažkosti, ktoré sa vyskytli na trasách; „Nie je normálne prepravovať vozidlá po dlhšej námornej trase a loďou, ktorá je oveľa pomalšia ako cesta, pričom je k dispozícii kratšia cesta. Ako je známe, preprava RO-RO z Turecka do Talianska je sektor, ktorý vznikol v roku 1993, keď sa pre turecké vozidlá stalo ťažké dostať sa do Európy v dôsledku občianskej vojny v Juhoslávii. Úspech tohto systému veľmi závisí od ťažkostí a dodatočných nákladov na trase. „Keďže sú odstránené ťažkosti na tejto trase, je potrebné znížiť cenu služieb RO-RO a skrátiť čas prevádzky,“ povedal.

ĎALŠIE NÁKLADY V ZÁPADNEJ DOPRAVE SÚ TERAZ NA RADU ZBYTOČNÉ ČAKANIA NA COLNICI!

Çetin Nuhoğlu tiež uviedol, že ako UND vyhlásili vojnu nespravodlivým poplatkom a zbytočnému čakaniu na diaľnici a povedal: „Problém s nespravodlivými nákladmi bol, našťastie, vyriešený rozhodnutím Európskeho súdneho dvora. "Teraz to eliminuje čakanie, ktoré zažívame pri colných bránach, ako je Kapıkule, ktoré sú adresou čakania v rade a neefektívnosti," povedal.

Čakanie, ktoré zažijeme v Kapıkule, zdvojnásobuje čas cesty.

Nuhoğlu povedal: „Keď sa skráti čas na ceste a odstránia sa zbytočné náklady, náš priemysel bude pri preprave do Európy uprednostňovať najmä cestu. Náš priemysel bude šťastný, pokiaľ sa jeho kolesá budú otáčať. Ak sa po splnení týchto podmienok stále uprednostňuje RO-RO, znamená to, že sa uprednostňuje nie preto, že je to povinné, ako dnes, ale preto, že je to výhodné. Tieto výhody budú možné len so zdravým konkurenčným prostredím v službách RO-RO. "Rozhodnutie rady pre hospodársku súťaž je v tomto smere dôležité," dodal.

Buďte prvý komentár

Zanechať Odpoveď

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená.


*