Železnica pre prístav Antalya

Predseda Arkas Holding Lucien Arkas povedal, že prístav v Antalyi, o ktorom rozhodol, že nie je dostatočne využívaný, povedal, že železničná doprava je nevyhnutná na to, aby bola funkčnejšia.
„Všetci obyvatelia mesta trvajú na železnici,“ povedal Ark Arkas. Takže ešte viac zvyšujte svoje trvanie. Železnica pridáva hodnotu Antalye aj prístavu. “
Asociácia priemyselníkov Antalya a podnikateľov (ANSIAD) 18. Arkas hostia na riadnom zasadnutí,, Logistika priemyslu a Port of Antalya v Turecku 'rečnil. Zdôrazňujúc, že ​​námorná trasa musí byť použitá pri vývoze čerstvej zeleniny a ovocia v Antalyi, povedal Arkas: \ t Žiadna spoločnosť „nenájdete cestujúceho, ktorý pošlem lietadlo“ nemôže povedať. Rovnako ako loď zavolá náklad, náklad nemôže priviesť loď. Ak máte more, použite ho. Antalya by mala byť takto prepojená so svetom Arkas povedal, že Gemlik Port, ktorý pošlú kontajnery, teraz prejde cez Izmirský prístav. “Rusko nakupuje čerstvé ovocie a zeleninu z Antalye. "Čo posielate citrusové plody?" Povedal som, že posielajú do kamiónov. Požiadal som o kontajner kukurice. Chce to v Rusku. Tento týždeň sme začali nakladať kontajnery 65 do Ruska. Tony 20 každý. Náklady boli odpočítané, preprava s každým kontajnerom je o tisíc dolárov lacnejšia ako nákladné auto 2. “ "Produkt ide zdravšie ako diaľnica," povedal Ark Arkas. To je spôsob úspechu vývozu a otvorenia sa zahraničiu. Pracujme spolu. Chcem to. Podporme sa a dosiahneme
Poukazujúc na to, že v Antalyi je veľa miest na návštevu, Arkas povedal, že prístav by sa mohol využiť na cestovný ruch, ako aj cestovný ruch a že na to sú potrebné investície.
Predseda ANSIAD Ergin Civan pred stretnutím vystúpil s Lucienom Arkasom. sohbetBerúc na vedomie, že jeho hosť uviedol, že „svet sa globalizoval, pretože sa rozrástol sektor logistiky“, zdôraznil význam prístavov v budúcnosti Turecka. Civan uviedol, že prístav Antalya je na rozdiel od ostatných dôležitý z hľadiska cestovného ruchu aj obchodu, a uviedol: „Prístav Antalya, ktorý má samostatnú hodnotu medzi prístavmi Mersin a Izmir, potrebuje na efektívnejšie fungovanie železnice.“ povedal.

Zdroj: ZAMAN

Buďte prvý komentár

Zanechať Odpoveď

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená.


*