Minister dopravy, námorných záležitostí a komunikácií Ahmet Arslan uviedol: „Terorizmus je fenomén, s ktorým treba bojovať kdekoľvek na svete. Z tohto dôvodu musíme bojovať a bojovať spoločne zo všetkých krajín, najmä z Nemecka. Bez ohľadu na to, kde na svete, odkiaľkoľvek pochádza. ““ povedal.
Minister dopravy, námorných záležitostí a komunikácií Ahmet Arslan uviedol: „Terorizmus je fenomén, s ktorým treba bojovať kdekoľvek na svete. Z tohto dôvodu musíme bojovať a bojovať spoločne zo všetkých krajín, najmä z Nemecka. Bez ohľadu na to, kde na svete, odkiaľkoľvek pochádza. ““ povedal.
Minister Arslan, ktorý prišiel do Diyarbakıru s cieľom nadviazať rôzne kontakty, vykonal skúšky s poslancami strany AK Galipom Ensarioğlu a Ebubekirom Balom ohľadom prác vykonaných na križovatke letiska Diyarbakır.
Potom Arslan prešiel na guvernéra, stretol sa s guvernérom Hasanom Basri Güzeloğlu.
Minister Arslan, ktorý tu povedal novinárom, vyjadril spokojnosť s pobytom v meste.
Arslan uviedol, že ako ministerstvo v provincii vykonali veľa prác a v súčasnosti majú rozpracovaných 10 projektov. „Približné náklady na ne sú 2 miliardy TL a doteraz sme ich minuli 800 miliónov. Dúfam, že zvyšnú časť strávime tento rok, budúci rok a v rámci našich projektov, ktoré budú ukončené v roku 2019. “ hovoril.
Diaľničné projekty
Pokiaľ ide o štúdie cestných spojení s Diyarbakirom a okolitými provinciami, Arslan uviedol:
„Rozvoj Diyarbakıru znamená rozvoj juhovýchodu našej krajiny a rast ekonomiky našej krajiny. My, ako ministerstvo dopravy, námorných vecí a komunikácií, sme za posledných 15 rokov investovali do Diyarbakıru 3 miliardy 375 miliónov. Zatiaľ čo za 2002 rokov pred rokom 80 bolo postavených 2,5 kilometra horúceho asfaltu, dnes je horúceho asfaltu 225 kilometrov. Kým bolo rozdelených ciest 44 kilometrov, zvýšili sme to na 412 kilometrov. Nie sme s tým spokojní, nebudeme spokojní. Naším cieľom je spojiť Diyarbakır s rozdelenou cestou a horúcim asfaltom a všetky práce na tejto otázke sa dostali do finálnej fázy. “
Veľký význam pripisujeme prístupu Diyarbakıru všade.
V tejto geografii po tisíc rokov, jednote, spolupatričnosti a bratstve, ktoré žili v nasmerovaní Arslana, nemôže priťahovať tých, ktorí chcú oslabiť krajinu odtiaľto, k jednote, jednote a zdôrazneniu, že štát nestojí prázdny.
"Vďakabohu, obyvatelia Diyarbakıru aj našej krajiny vedia, čo táto jednota a solidarita znamená, takže ju chránia tisíc rokov." Naposledy to tvrdil 15. júla. ““ Arslan povedal, pokračoval nasledovne:
„S vedomím dôležitosti tohto zväzku a solidarity uskutočňujeme a pokračujeme v štúdiách, ktoré povedú Diyarbakıra, žiarivú hviezdu v tejto geografii a tomto regióne oveľa ďalej. Preto pripisujeme veľký význam prístupu Diyarbakıra všade po diaľniciach, rozdelených cestách a horúcom asfalte. Preto sme v Diyarbakır postavili terminál, ktorý vo veľmi modernom roku umožní prístup k 5 miliónom cestujúcich. Zatiaľ čo ročne cestuje 200-tisíc ľudí, dnes ročne cestujú viac ako 2 milióny našich ľudí. V tejto súvislosti sme dosiahli veľmi dôležitý pokrok a pokračujeme v tom aj naďalej. ““
Diyarbakir je potrebné spojiť s regiónmi vysokorýchlostným vlakom
Po všetkých investíciách uskutočnených na diaľniciach minister Arslan uviedol, že ak nepripojia Diyarbakır k iným regiónom železničnou a námornou dopravou, budú mať nedostatok. V minulom roku sme dokončili pripojenie organizovanej priemyselnej zóny k železničnej trati. Diyarbakir s tým nie je spokojný. Diyarbakır musí byť spojený s regiónmi vlakom, ktorý prepravuje cestujúcich aj náklad, ktorý vedie na 200 kilometrov. Projekt pokračuje do hlavnej chodby cez Elazığ. Diyarbakir do Sanliurfa do Mersinu, Adany, mora a potom do Konya cez Istanbul by mali ísť. Naším cieľom je uhasiť oheň okolo nás, odstrániť nepokoje okolo nás. Robíme s tým všetko. Keď spojíme Diyarbakır na juh cez Mardin, budeme môcť ísť do Hicazu. Jeho projekt pokračuje. Dúfam, že sa podieľame na železnici. Existuje železničná trať Diyarbakır-Mardin-Mazıdağı. Prepojenie na priemysel je veľmi dôležitý projekt. Z hľadiska dopravy bude veľmi dôležitým prínosom pre hospodárstvo regiónu. Je to dôležité pre Diyarbakır aj pre Mardin. Práce sme doviedli do záverečnej fázy
Pokiaľ ide o investície do komunikácie v meste Arslan, uviedol:
„Aj keď neexistoval predplatiteľ širokopásmového internetu, predplatilo si ho dnes 909 tisíc ľudí. Toto je dôležité. Infraštruktúra z optických vlákien sa zvýšila z tisíc 323 kilometrov na viac ako 5 tisíc kilometrov. V dôsledku toho sa počet škôl, kde poskytujeme internetové služby pripojené k ADSL, zvýšil na 599. Dúfam, že ho budeme naďalej zvyšovať. Opäť sme zvýšili mobilné základňové stanice, aby sme zvýšili kvalitu dopravy a prístupu v regióne zo 137 na 2 tisíc 168. Proces poskytovania služieb v kvalite 4.5 G na miesta s nízkym počtom obyvateľov a kde telefóny neprijímajú dobré čísla, pokračuje. Tieto základňové stanice sme vyrobili na miestnej a národnej úrovni ako Turecko. Prípravy pokračujú. Dúfajme, že sme začali s prácami, ktoré budú poskytovať služby na úrovni 799 G až 4.5 XNUMX bodov v celej krajine. V Diyarbakır pokračujeme v tomto úsilí na miestach s nízkou kvalitou telefónneho príjmu. “
Terorizmus je fenomén, proti ktorému treba bojovať kdekoľvek na svete.
Nielen v tureckej provincii Diyarbakir pri mnohých veľkých projektoch, až kým sa nezúčastnia projektu Arslan, povedal:
„Dokončujeme medzinárodné dopravné koridory. Zabezpečujeme, aby sa svetový obchod dostal na svoje cieľové trhy cez Turecko. V tejto súvislosti sa dosiahol značný pokrok. To je presne dôležitá veta v tomto svete obchodu, ktorý sa prepravuje cez Turecko, a aby Turecko bolo rovnakým príjmom v Turecku prostredníctvom tu vytvorenej pridanej hodnoty Turecka. To začalo niekoho veľmi trápiť. Pre neho bolo vysvetlenie blokovania všetkých veľkých projektov uskutočňovaných v Turecku. „Nech tretí most zastaví. Tretie letisko nechajte zastaviť. Nech sa zastaví Istanbul-Izmir. “ "Prečo by sa to nemalo robiť?" Pretože to znamená, že posilnenie Turecka. Ak s ním tiež nie je spokojný, jednota a jednota bratstva v Turecku nebude mať vplyv na to, čo robí niektorá zrada, ale tiež robia všetok obsah pomocou klieští, ale vďaka Bohu ich náš ľud učí. “
Proti, ktoré Armstrong zdôraznil, že krajiny by mali bojovať vôbec, „jednota Turecka je narušená jednotou a bratstvom, ktoré nachádza v Nemecku, kde každý teroristický zrad, všetky druhy terorizmu, poskytujú podporu teroristom. „Prečo?“ Teror je fenomén, proti ktorému sa musí bojovať bez ohľadu na to, kde na svete je. Z tohto dôvodu musíme bojovať a bojovať spoločne zo všetkých krajín, najmä z Nemecka. Bez ohľadu na to, kde na svete, odkiaľkoľvek pochádza. ““ použili výrazy.
„Ak existuje terorizmus, mal by sa viesť úplný boj.“
Arslan, Turecko, s poznámkou, že Sýrčania sa dnes snažili podporiť utláčaných v celkovo otvorenej náručí ako Arakan: „Musíme byť bojovaní, ak dôjde k celkovej viktimizácii.“ “ hovoríme. Hovoríme, že aj keď niekto niekde hladuje, ak je hrôza, musí sa viesť totálny boj. ““ použili výrazy.
Arslan z Turecka vo vývoji a pokroku vo všetkých projektoch potrebných na vyjadrenie naďalej pokračuje, celosvetové projekty prebiehajú iba v Istanbule, Canakkale, Izmire alebo sa realizovali v Ankare.
Arslan vysvetlil, že projekty realizovali aj v Diyarbakır, Batman, Şırnak a Kars, a uviedol, že sú to všetky projekty, ktoré sa navzájom podporujú a prinášajú regionálny rozvoj.
Nepodporujte akcie, ktoré narušia pokoj v regióne.
Hovoríme všetkým na svete: 'Nech je Diyarbakir naďalej hlavným mestom mieru, ako tomu bolo v minulosti, a nech je lokomotívou regiónu.' Nech sa rozvoj Diyarbakıru aj naďalej rozširuje do okolitých provincií. Prosím, nesiahajte na našu jednotu, solidaritu a bratstvo. Nesnažte sa veci rozhýbať. Naši ľudia nepadli do týchto pascí už tisíc rokov a ani nepadnú. Tak ako 15. júla, vyrážame na námestia, keď ide o budúcnosť a nezávislosť našej krajiny, s vedomím, že sme národom bez ohľadu na náboženstvo, jazyk, etnikum, rasu či sektu. Potom v prípade potreby zostúpime. Prosím, nezapájajte sa do akcií, ktoré narušia náš pokoj. Prosím, nepodporujte činy, ktoré narušia mier v tomto regióne podporou teroristov a teroristických organizácií tu a tam v Nemecku. Prosím, podporte tých, ktorí chcú spôsobiť chaos v Sýrii a narušiť mier v Turecku, a prosím, nerobte z týchto ľudí ďalšie obete. Kraj aj náš kraj potrebujú mier, harmóniu a bratstvo. Túto správu som chcel odovzdať najmä z Diyarbakıru.
Je veľmi ľahké pripojiť Diyarbakır, Malatya a Elazığ k náprave YHT iba pomocou existujúceho vedenia, stačí odstrániť zákruty vedenia medzi Sivas a Diyarbakır a urobiť cestu elektrifikovanou. Môžete to urobiť dokonca ako projekt EÚ. Stredná os Sivas medzi Samsunom a Batmanom teda vytvára HT linku s priemernou rýchlosťou 150 - 200 km. Môžete tiež uviesť do prevádzky prvé národné HT v tomto riadku.