Tímová práca odstránila národné systémy železničnej dopravy

Spoločnosť Anadolu Rail Transport Systems Cluster (ARUS), ktorej cieľom je produkovať domáce a národné systémy železničnej dopravy značiek od návrhu až po finálny produkt, a aby naše národné značky boli konkurencieschopnými svetovými značkami, prispieva k cieľom našej krajiny s presvedčením İş Cooperation, Power Union a National Brands '.

ARUS združuje svojich členov z celej Anatólie a popredné spoločnosti z odvetvia tureckých železničných systémov a preberá úlohu spolupráce, spolupráce a výroby národných značiek v tomto sektore.

Aktivity ARUS, ktoré sa často uvádzajú v dôležitých projektoch v súlade s jeho cieľmi, prinášajú ovocie. V poslednom čase sa naše národné značky začali objavovať s klastrovou štruktúrou členských priemyselníkov ARUS a duchom jednoty a solidarity medzi nimi, tímovej práce a veľkého úsilia.

Klastrovanie, ktoré prinieslo národné značky ako Istanbul električka, Silkworm Tram, Green City, Panorama Tram, Kayseri Talas Tram, Malatya TCV Trambus a elektrické a dieselové lokomotívy do tureckého priemyslu, a aspoň v zahraničnom obstarávaní v rámci programu priemyselnej spolupráce (SIP). 51 zohrala aktívnu úlohu pri zavádzaní požiadavky domáceho príspevku.

Teraz domáce aj komunálne tendre začali uplatňovať požiadavku na miestny príspevok. Pre spoločnosť ARUS je veľmi dôležité, aby vozidlá, ktoré naša krajina potrebuje, boli vyrobené našimi priemyselníkmi s domácim príspevkom minimálne 51 a vyšším.

Turecka priemyselný potenciál, priemyselníci, informácie, vzdelávanie a nadaný urob to je dostatočná pre realizáciu návrhu a výrobe všetkých systému železničnej dopravy. Veľmi dôležité sú len rozhodujúce štátne politiky a stimuly domáceho priemyslu.

ARUS spolupracuje so Španielskym združením železníc (RAIL GROUP), Švajčiarskom (SWISSRAIL), Japonskom (JORSA), Českou republikou (ACRI) a Spolkovou republikou Nemecko (VDB) pre prieskum trhu v rámci Medzinárodného projektu rozvoja súťaže (URGE) podporovaného Ministerstvom hospodárstva. Spoločnosť B2B začala vyvážať do krajín, ktoré viedli obchodné rokovania.

Medzinárodné spoločnosti ako Siemens, Bombardier, Alstom, CAF, ktoré sú najväčšími železničnými spoločnosťami na svete, dnes v našej krajine požadovali miesto a domácich partnerov pre domácu výrobu.

Bombardier, Bozankaya podpísala partnerskú dohodu o výrobe vysokorýchlostných vlakov so spoločnosťou Siemens a položila v Gebze založenie závodu na výrobu električiek v hodnote 30 miliónov eur. BozankayaV partnerstve so spoločnosťou Siemens tiež vyhralo výberové konanie na 88 vozidiel metra v Bangkoku.

ARUS bol ocenený Národným projektom Metro v rámci podpory BST Ministerstva klastrov.

Ako organizovaná priemyselná zóna OSTIM sme hrdí na úspešné aktivity ARUS-u, ktoré sme podporovali od svojho založenia pre náš domáci a národný priemysel.

Zdroj: Adem ARICI - regionálny manažér OSTIM OIZ - Aj www.ostimgazetesi.co

Buďte prvý komentár

Zanechať Odpoveď

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená.


*