Turecký prvý domáci nízkopodlažné Rail System Design Tool

Turecký prvý domáci nízkopodlažné Rail System Design Tool: prvý domáci nízkopodlažné konštrukcie Turecka Rail Výroba vozidiel začína v Ankare
Bozankaya Spoločnosť začala s výrobou Diesel CNG a Electric Bus minulý rok na svojom novom mieste v Sincan OSB so značkou TCV a 21.12.2015 získala certifikát priemyselnej registrácie.
Na svojej novej adrese v Sincan OSB bola otvorená továreň, kde sa budú vyrábať trolejbusové vozidlá, železničné systémy, autobusové skeleton, spolu s provinčným riaditeľom pre vedu, priemysel a technológiu Vehbi KONARILI, riaditeľ pobočky Binbaşar KARADENİZ, ktorý navštívil miesto na mieste a od 09.06.2016 Bozankaya Osvedčenie o priemyselnom registrácii bolo udelené pod názvom Import a Export Automotive Machinery Manufacturing Inc.
Bozankaya AS prvýkrát električkou od fázy návrhu až po fázu výroby vo všetkých fázach prvého nízkym výkonom na mieste budú vnútroštátne železničné vozidlá Turecka. BozankayaGmbH bola založená v Nemecku v roku 1989 a v Ankare v roku 2003. Bozankaya Inc. Začala vyrábať naftové a CNG autobusy, trambusy pod vlastnou značkou a začala vyrábať elektrické autobusy a vozidlá železničných systémov.
Prijatím verejnej súťaže v obci Kayseri začala spoločnosť 100% prvý projekt obojstrannej domácej električky. V rámci tejto verejnej súťaže bude električka 2 set (pozostávajúca z vozňa 30) dodaná do obce Kayseri v nasledujúcom roku 150. Vozidlo Tram Vehicle, ktoré sa má vyvinúť v rámci projektu, bude obojsmerné vozidlo s nízkym podlahovým systémom 100.
Ako je známe, tieto električkové vozidlá sa nakupujú zo zahraničia a používajú sa v našej krajine. Bozankaya A.Ş v tomto projekte; vyvíja modulárne a inteligentné systémy s plánmi energetického a environmentálneho riešenia, ktoré sú v súlade so zásadou nulových emisií, ktoré spôsobujú nízku hladinu hluku, šetria hmotnosť a priestor, vysokú bezpečnosť a pohodlie, vysokú kapacitu cestujúcich. Naša krajina bude schopná konkurovať na vnútroštátnej aj medzinárodnej úrovni vďaka produktom vyvinutým podobnými domácimi výskumnými a vývojovými štúdiami.
O električke Bozankaya Je to prvé 100% nízkopodlažné vozidlo, ktoré má domáci dizajn a výrobu. Okrem toho ho možno považovať za domáce a prvé vozidlo z hľadiska mnohých funkcií, najmä kvôli jeho bezpečnosti, ochrane životného prostredia, nosnosti cestujúcich a nízkej podlahe. Okrem toho je výkon motora výhodnejší ako u konkurencie, zatiaľ čo nosnosť cestujúcich je pre domáce a medzinárodné výrobky 300 a nižšia. bozankaya Tento produkt bude mať nosnosť 310 cestujúcich a prázdna hmotnosť bude o 1,5 až 2,0 tony ľahšia ako vozidlá rovnakého segmentu. Ďalšou jeho stránkou je; Zatiaľ čo všetky spoločnosti používajú medzinárodnú električkovú normu EN 12663, naša spoločnosť začala s projektovaním na základe normy VDV152, ktorá práve vstúpila do platnosti. Týmto spôsobom je úplne chránené právo duševného a priemyselného vlastníctva Bozankaya Získa sa produkt založený na miestnom a originálnom dizajne.
Medzinárodné spoločnosti ako Siemens / Nemecko, Bombardier / Kanada, Alstom / Francúzsko, AnsaldoBreda / Taliansko, CSR / Čína, CNR / Čína, CAF / Španielsko, Škoda / Česká republika, Hyundai Rotem / G.Kore, Mitsubishi / Japonsko Tieto spoločnosti doteraz cez železnice a miestne správy, najmä v Istanbule, Ankare, Izmire, Burse, Eskisehire, Adane, Kayseri, Konya, Antalyi, Samsun a Gaziantep v celkovom počte provincií 11 vrátane metra, ľahkých železničných vozidiel a električiek Vozidlá 2.156 boli zakúpené a približne 6.5 miliárd bolo zaplatených a očakáva sa, že budú vynaložené na náklady na náhradné diely, prácu a zásoby. Berúc do úvahy, že ľudské a finančné zdroje našej krajiny sa v tomto sektore prenášajú takmer do zahraničia, úsilie našich miestnych spoločností v tejto veci je veľmi dôležité. Našim cieľom je predísť nákupom s týmto typom projektov a vytvoriť z nich významné domáce a národné príležitosti.
Bozankaya Medzery v projekte električiek, ktoré sa majú vyplniť v sektore:
Výsledkom projektu bude vyplniť medzery v našej krajine v oblasti ľahkej železnice, Bozankaya spoločnosti, preto umožní našej krajine stať sa schopnou konkurovať zahraničným spoločnostiam v tejto oblasti a znížiť závislosť našej krajiny od zahraničia. Okrem toho bude možné so skúsenosťami a infraštruktúrou výskumu a vývoja získanou pri tomto projekte prejsť do sektora metra a vysokorýchlostných vlakov, čo bude pre našu krajinu veľkým prínosom.
Keďže odvetvie verejnej dopravy je samo osebe veľkým odvetvím, výroba systémov patriacich k nim, výroba podrobných častí v mechanických / elektromechanických systémoch počas projektu alebo výroba pripravená na nákup zvonku, bude mať prirodzene pozitívny vplyv na súvisiace pododvetvie. Vozidlo električky Kayseri poskytne v tomto sektore veľmi dôležitú pridanú hodnotu a prispeje k lokalizácii dovážaných výrobkov používaných v našej krajine a tým k zníženiu nákladov. bude tiež preukázané, že sa vyrába.
Keďže sektor vozidiel verejnej dopravy je sám osebe veľkým odvetvím, každý nový projekt zabezpečí začatie nových projektov.Bozankaya Inc. je inovatívny projekt, ktorý prispeje k ankarskému priemyslu a vedie krajinu v súlade s cieľmi krajiny v národnej otázke.