Konkurencia medzi Čínou a Japonskom sa zvyšuje v projektoch vysokorýchlostných vlakov: V októbri 2015, ktorý stratil projekt vysokorýchlostných vlakov v Indonézii v Číne, začiatkom decembra 2015 oznámil, že vyhral projekt vysokorýchlostných vlakov medzi Bombajom a Ahmedabadom v hodnote 15 miliárd dolárov.
Čína sa však postavila proti japonskému vyhláseniu a vyhlásila, že oficiálny výberový proces sa ešte nezačal.
Boj o vplyv v Ázii, ktorý medzi týmito dvoma krajinami trvá už dlhý čas, sa nedávno začal prejavovať v projektoch vysokorýchlostných vlakov. Odborníci zdôrazňujú, že mnoho krajín prejavilo záujem o projekty vysokorýchlostných vlakov, čo je dôležitým ukazovateľom hospodárskeho rozvoja, ale len málo krajín je v skutočnosti oprávnených. Aby mal projekt vysokorýchlostných vlakov zmysluplný výsledok, musia mať mestá na oboch koncoch vysoké príjmy a vzdialenosť medzi týmito dvoma extrémnymi mestami by nemala byť ani príliš ďaleko, ani príliš blízko.
Posledné projekty vedúce k konkurencii medzi Čínou a Japonskom: Dallas-Houston (385 km), Bangkok-Pattaya (194 km), Kuala Lumpur-Singapur (350 km), Londýn-Birmingham (225 km).
Buďte prvý komentár