Odpočítavanie začína v 3 Tier Grand Istanbul Tunel Tender

Trojpodlažný tunel začal odpočítavať v tendri: 3 Floor Istanbul 3 domácich a zahraničných spoločností sa zúčastnilo špecifikácií tendra, ktoré sa budú konať 23. decembra o vízii Turecka týkajúcej sa projektu tunela.

Marmaray, tunel Eurázia, 3. most, 3. v sektore dopravy s projektmi ako letisko, vzory pre rozvojové krajiny, Turecko realizuje výberové konanie ako megaprojekt. Najľudnatejšie mesto Turecka, ktoré sa pripravilo na odľahčenie dopravy v Istanbule, sa 3. decembra uskutoční štúdia projektu, projektové a inžinierske služby v rámci výberového konania na istanbulský trojpodlažný veľký tunel. Do dnešného dňa zakúpilo špecifikácie pre výberové konanie 23 spoločností.

Európa a Ázia sa zjednotia

V tuneli, ktorý bude prechádzať popod Bospor, budú postavené dve diaľnice a trasy metra. Jednou časťou projektu, ktorá bude ako prvá na svete z hľadiska veľkosti a rozsahu tunela, je systém metra začínajúci od İncirli na osi E-5 a siahajúci od Bosporu po Söğütlüçeşme na anatolskej strane a druhým úsekom je križovatka Çamlık začínajúca od osi Hasdal na diaľnici TEM. Bude sa skladať z diaľničného systému 2 × 2 v pruhu napojenom na.

5 bude spustený v roku

  1. Po výstavbe tunela, ktorého dokončenie sa plánuje do 5 rokov po výstavbe letiska modelom Build-Operate-Transfer, sa k nej dostanete za približne 31 minút rýchlym metrom, ktoré bude pozostávať zo 14 staníc s dĺžkou 40 kilometrov, z Incirli na európskej strane do Söğütlüçeşme na ázijskej strane. Po otvorení tunela budú ceny nehnuteľností v mnohých okresoch na ázijskej strane prudko stúpať.

Prepraví sa 6.5 miliónov cestujúcich za deň

Po dokončení tunela sa k nemu dostanete za približne 14 minút cestou z križovatky Hasdal na európskej strane k križovatke Çamlık na anatolskej strane. Očakáva sa, že z tejto linky bude mať prospech 6,5 milióna cestujúcich denne. Projekt, ktorý bude otvorený o 5 rokov, spojí kontinenty od ponorky už po tretíkrát po tuneli Eurázia a Marmaray. Na druhej strane sa urýchli práca v rámci projektu Kanal Istanbul. Mega projekty zvýšia záujem o Turecko.

1 Comment

  1. Mal by sa namiesto Bosporského mosta premietať z rovnakého tunela do Dardanelovho prielivu a medzi mestami Lapseki a Gelibolu. Tento most a železnica urobia z Çanakkale metropolu a zabezpečia tranzit tranzitných nákladov z Anatólie a Ázie do Európy obídením Istanbulu.

Zanechať Odpoveď

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená.


*