Otvorená vlaková stanica Ankara (fotogaléria)

Otvorená vysokorýchlostná železničná stanica v Ankare: Turecko a najprestížnejšie európske vysokorýchlostné železničné stanice v Ankare boli dokončené a sú uvedené do prevádzky za účasti prezidenta a predsedu vlády Erdogana Yildirima. Prezident Erdoğan na otvorenie vysokorýchlostnej železničnej stanice v Ankare odpovedal na slogan „Chceli by sme byť popravený“: „Dúfajme, že to prejde parlamentom. Zatvoriť ... Zatvoriť .. “
Turecko a Európa je najprestížnejšie diela Ankara High Speed ​​Train (YHT) stanica bola dokončená výstavba a prezident a premiér Recep Tayyip Erdogan slávnostne za účasti Binali Yildirim.
Európa a otvorenie najprestížnejšie stanice tureckého prezidenta Erdogana, parlament reproduktor a premiér Ismail Kahraman Binali Yildirim, ako aj dopravu a námorné záležitosti Ahmet Arslan občanov s radom ministrov a poslancov pripojila.
Prezident Recep Tayyip Erdoğan vo svojom prejave na otváracom ceremoniáli povedal:
„Nikdy sa nám nehodí ohýbať. Klaňame sa iba za prítomnosti nášho Pána. Spoločnosť, ktorá bola založená ako vedenie železničnej stanice v Ankare po dobu 19 rokov a 7 mesiacov, bude túto budovu prevádzkovať a potom ju dodať štátu. Pozícia YHT v Ankare, ktorá sa začala investíciou približne 235 miliónov dolárov, sa posilnila. Želám si, aby vysokorýchlostná vlaková stanica Ankara bola prospešná pre náš národ.
PREDMET ADMINISTRÁCIE
Predseda vlády na niečo zabudol pri rozhovore. Cestoval po celej Rize a nezastavil sa. Čo ak najmenej rozvinutými krajinami v Turecku bude aspoň jedna z nich. Potom sa čierny vlak nikdy neodloží. Pretože je nahradená vysokorýchlostnými vlakmi.
Dúfajme, že odteraz otvoríme tunel Eurázia. Prečo kvôli tomu žiarli? Hovoríme, že môžete pracovať a bežať. Prečo sa hrávajú s mojou krajinou. S daňou, ktorú dáva môj občan, vznikajú minimá a krviprelievania.
Prečo sú v mojej krajine ľudia s nízkym obsahom krvi, ktorí sa pokúsia o pokus o puč 15. júla? Sú bez krvi. (na tému „chceme byť popravení“) Zavrieť ... Dúfajme, že zavrieť ... Verím, že táto záležitosť sa čoskoro dostane do parlamentu, a ak bude prijatá, schválim ju.
KANÁL ISTANBUL…
Pred nami sú dva dôležité projekty. Existuje jeden z mostov Çanakkale z roku 1915 a Istanbul Canal, čo je iný projekt. Pripojí tiež Čierne more k Marmaray. Kanál Istanbul v Turecku bude najväčším projektom v republike Tarihinn. Máme problém. Máme problémy. Máme radi tento národ, túto krajinu. Osel zomiera, sedlo, človek zomiera. Tu chceme mať na pamäti tieto diela. Čo zomrieš, pôjdete. Prišli sme zo zeme. Pôjdeme na zem. Smrť ochutná každá duša. Prišli sme odtiaľ, ideme tam. Ide o to, aby sme sa tam pripravili. Ako sa pripravujeme, je dôležité, ako sa pripravujeme. nikto nemôže zabrániť moci dosiahnuť svoje ciele v Turecku.
LOZAN DEDIM UNFEARED
Prečo sa obťažujú povedať "Lausanne"? Na dne našich nosov sú ostrovy. Na týchto ostrovoch máme mešity. Kto je zodpovedný za to, že tieto ostrovy sú zodpovedné.
Teraz žijeme v týchto medziach. Niekto má na tieto krajiny oči. Čo vojak bojuje v Gabare v Tendüreku? Dáva boj tejto krajiny.
Ide o to, aby sme sa tam pripravili. Turecko nemá právomoc brániť im v dosahovaní ich cieľov. Sme odhodlaní. S tebou. Budete chodiť, ľudia budú chodiť, potom. Naša vojna za nezávislosť, bitka pri Chanakkale, je bezpočet bojov. To všetko je boj nášho národa. Naša republika, ktorá dnes oslavuje 93. výročie svojej existencie, je názov cesty po vojne za nezávislosť. Turecká republika nie je naším prvým až po náš posledný štát. Náš štát, s ktorým sme sa dohodli za podmienok pred 100 rokmi, je veľmi dôležitým úspechom. Hovorím Misak-ı Milli. Gazi MustafaKemal nakreslil. Niekoho to vyrušovalo. Pozri na to. Povedal som Lausanne, že boli nepohodlní. Prečo ste nepohodlní? Tieto ostrovy boli naše. Máme práce, máme mešity. Prečo sa obťažujete? Zodpovedný za kohokoľvek, kto sa podpísal.
ĎALŠIE TU JE TU
Za posledných 10 rokov sme stratili 2,5 milióna kilometrov štvorcových. Keby zostali. Mali by sme 3,5 - 4 milióny štvorcových kilometrov pôdy. Žijeme v tejto krajine. Niekto tu má oči. Nebolo to konto PKK? S čím momentálne zápasí moja Mehmet? To sa snaží chrániť vlasť. Sme čo sme. Hovoríme tomu jeden národ, vlasť, vlajkový štát. Sme jeden národ s 80 miliónmi obyvateľov.
POKRAČUJETE V POBYTU ...
Našou vlajkou je krv nášho mučeníka, naša hviezda je náš mučeník, naša nezávislosť polmesiaca. Stala sa vlastnou krajinou kvôli tým, ktorí zomreli kvôli tejto krajine. Nie je tu žiadny separatizmus. Žiadny iný štát Tureckej republiky. Čo to bolo za paralelný stav? FETO no tak, prečo nemôžete prísť, prečo sa bojíte? O základňa je uctievanie, stred je obchod, strop je zrada. Vyzývam tých, ktorí zostávajú na tejto základni. Urobili ste to tak alebo onak. Ak tam zostanete, narazíte a narazíte na Hakkiho stenu. Vstúpili sme do brlohu separatistickej teroristickej organizácie a pokračujeme. Pokračujeme v zadávaní názvu FETÖ. Nikto by nemal vstávať a robiť literatúru pre obete. Nie sú to obete. Môj mučeník je 246 mučeníkov. Máme 2194 plynu. Ich príbuzní sú obeťami. Nie sú to to, čo robili tú noc? Tí, čo sú mučeníci na východe na juhovýchode krajiny, sú našimi príbuznými.
POTREBUJEME ICH MANAHA, KTORÝ MÁM LÍŽIŤ MAN
Máme problémy v Iraku alebo Sýrii? Vyriešime to. Zostúpime na vrchol teroristických organizácií ako kladivo. Nedodržiava EÚ svoj prísľub! Postaráme sa o svoje vlastné podnikanie! Pokúšajú sa nás oslabiť v ekonomike? Nové opatrenia implementujeme okamžite. Už žiadne staré Turecko! S útokom z 15. júla sme videli, že nezostane žiadny výlet nezvestných ľudí. Nebudeme teda bojovať proti tomuto boju vľavo a vpravo, ale kráčať k našim cieľom. Ak chceme vyhrať, zomrieme ako človek. Nech mi Pán dá tento boj hodný našich mučeníkov a veteránov! “
Premiér Yıldırım tiež povedal:
„Tu je vlaková stanica v Ankare. Pán predseda, v Ankare sa práve začalo, že Turecko nie je hlavným mestom siete vysokorýchlostných vlakov v Ankare. Od Ankary po Eskisehir, Konya, Izmir, Manisa, Usak budúci Erzincan, Sivas, Yozgat v Mersine, Konya, skratka Karaman Antep, čo predstavuje 55 percent populácie 14 vysokorýchlostnej vlakovej siete v Turecku po našu vilayetimizde. pletíme ako čipky. Slúžiť tomuto národu je uctievanie. Dnes je jednou z krajín, v ktorej je Turecko najväčším projektom na svete. Pán prezident, máte zásadu. Spôsob, ako prekonať globálnu krízu, je uskutočniť veľké projekty. Turecko 50 rokov, že program veľkého projektu stráviť život.
Keď sme vyrazili na cestu, náš prezident nám povedal, že budeme slúžiť národu tým, že na slovo položíme kúsok kameňa. Ďakujeme, že sme tak urobili. Ankara, Istanbul, Konya ... Kombinovali sme tri hlavné mestá Osmanskej ríše s vysokorýchlostnými vlakmi. Keď sme otvorili prvú vysokorýchlostnú stanicu, cestovalo 28 miliónov našich občanov. Táto moderná vysokorýchlostná železničná stanica v Ankare sa teraz stala štátnym modelom.
Diaľnicu začalo používať menej ľudí. 66 percent našich občanov začalo používať vysokorýchlostnú železničnú linku Ankara Konya. Veľa štastia. Každý deň odtiaľto pôjde 150 XNUMX ľudí. Stane sa to živým centrom Ankary. Nebude to len stanica, bude to miesto, kde sa ľudia s dňom aj nocou stretávajú a plnia svoje potreby. V ďalších provinciách bude naďalej rásť. Vážený pán predsedajúci, dúfam, že táto práca bude prínosom pre náš národ. Prajem veľa šťastia našej krajine. “
TURECKO A NEJVÄČŠEJŠIE STANICE EURÓPY
Ankara YHT železnice, ktorá bola postavená TCDD prvýkrát s Build-Operate-Transfer model a prevedené do TCDD po ​​19 roku 7 mesiac, bol plánovaný byť pripojený k Ankaray, Başkentray a Keçiören podchodov. K dispozícii sú diely 50 na jednotku, železničná trať 3 kusov a uzavretá plocha 6 bin 194 a podlaha 460 vrátane suterénu a prízemných podlaží. Okrem jednotiek pre dopravné služby je tu celkovo tisíc vozidiel 8, jeden tisíc 850 uzavretý a jedno otvorené parkovisko 60. sú tu aj sociálne a kultúrne zariadenia.