Prekonať boj inštitúcií

Boj nadjazdov medzi inštitúciami: Projekty nadjazdov priviedli TİSKİ a Highways do konfliktu Dva nadjazdy, ktoré sa mali postaviť v smere Trabzon-Rize na pobrežnej ceste Čierneho mora, postavili TİSKİ a 10. regionálne riaditeľstvo diaľnic proti sebe. TİSKİ požadoval, aby nadjazdy navrhnuté pred Çimenli a Forum AVM boli vybudované s prihliadnutím na hlavné prenosové vedenie pitnej vody. Keď však diaľničný úrad nevzal toto varovanie do úvahy, TİSKİ napísal list druhýkrát a poslal tím na stavbu. Tentoraz museli diaľnice zastaviť výstavbu nadjazdov.
10. regionálne riaditeľstvo diaľnic navrhlo dva nadjazdy na úseku štátnej diaľnice Trabzon-Rize na pobrežnej ceste Čierneho mora, vedľa Adnan Otomotiv v lokalite Çimenli a pred Forum AVM.
Správa pitnej vody a kanalizácie Trabzon (TİSKİ) napísala varovný list oddeleniu diaľnic, ktoré o nadjazdoch informovalo magistrát mesta Trabzon. Vo svojom liste z 25. septembra 2014 TİSKİ uviedol: „Pri vyšetrovaní na mieste týkajúceho sa problému uvedeného v našom článku s dátumom a počtom záujmu, severná časť oceľových nadchodov pre chodcov vybudovaných vašou inštitúciou, hlavný prenos 1000 potrubie pitnej vody našej inštitúcie pred Forum AVM, vedľa Çimenli Mahallesi Adnan Otomotiv“ Zistilo sa, že severná časť oceľového nadchodu pre chodcov bola navrhnutá tak, aby bola umiestnená na 600 metrovom hlavnom rozvodnom potrubí pitnej vody. Keďže naša hlavná prenosová linka bude týmito produkciami poškodená, nadjazdové móla je potrebné prerobiť.“ Uviedol:
Keď diaľnice pokračovali vo výstavbe bez toho, aby venovali pozornosť tomuto varovaniu, TİSKİ napísal druhý varovný list 12. decembra 2014. TİSKİ povedal: „Vo vašom liste s dátumom a číslom sa uvádza, že zaťaženie pochádzajúce z oceľových nadchodov pre peších umiestnených na konci okresného letiska Çimenli a pred Forum AVM nebude mať vplyv na naše hlavné prenosové vedenie pitnej vody v roku línia s reakčnými silami podpory aplikovanými na základ plte. Je však isté, že znehodnotenie, ktoré nastane v zemi vplyvom vody po poruche v týchto častiach nášho hlavného prenosového vedenia po výrobe, spôsobí poškodenie nadjazdu a znemožní zásah do porúch. . "Žiadam, aby sa problém ešte raz zhodnotil z tohto pohľadu." Varoval. Po tomto druhom upozornení, keď stavba pokračovala, TİSKİ nasmeroval svoje tímy do regiónu a požiadal o zastavenie stavby. Tentoraz museli diaľnice zastaviť výstavbu.