TCDD Tasimacilik AS je založená v 2015: TCDD Tasimacilik AS, ktorý bol založený v rámci regulácie, ktorá pripravuje pôdu pre liberalizáciu železníc, sa má zriadiť v prvých mesiacoch 2015.
vytvorenie vhodného právneho a štrukturálneho rámca železničného sektora v právnych predpisoch Európskej únie prijatý v poradí 1 máji 2013 železničného sektora v Turecku vstúpil nový proces so zákonom o liberalizácii železničnej dopravy. Pokračujú prípravné práce na vytvorenie TCDD Taşımacılık AŞ, ktorý bude vytvorený v rámci nariadenia, ktoré pripravuje pôdu pre liberalizáciu železníc. Na konci roka bude dokončená separácia TCDD a TCDD Taşımacılık AŞ. Nákladná a osobná doprava tak bude otvorená hospodárskej súťaži a súkromný sektor bude mať možnosť vykonávať železničnú dopravu s vlastnými vlakmi a vlastným personálom.
Technické poradenstvo od EÚ
Vrátane otvorenia železničnej infraštruktúry pre súkromný sektor pokračuje práca na opatreniach, ktoré sa majú prijať v právnych predpisoch po vstupe Turecka do platnosti zákona o liberalizácii železničnej dopravy. Dvojročná služba technického poradenstva pre roky 2014 - 2015 je poskytovaná odborníkmi z EÚ. Účelom je zabezpečiť rovnocennú, slobodnú, spravodlivú a udržateľnú hospodársku súťaž v tomto odvetví. Po konzultačnej službe sa plánuje založenie spoločnosti TCDD Taşımacılık AŞ v prvých mesiacoch roku 2. Prepravné práce bude robiť novozaložená spoločnosť. Od tohto dátumu bude sektor úplne liberalizovaný a začnú sa licenčné štúdie pre súkromný sektor na vykonávanie prepravy.
Licenčné osvedčenie pre spoločnosti
Prevádzkovateľ dráhy, ktorý sa bude chcieť prepravovať po železnici, požiada Generálne riaditeľstvo pre reguláciu železníc o získanie preukazu po predložení informácie, že spĺňa podmienky právnej zodpovednosti, dobrej povesti, finančnej a odbornej spôsobilosti uvedené v licenčnom predpise. Ak sa zistí, že sú tieto podmienky splnené, spoločnostiam sa vydá licenčné osvedčenie, ktoré im umožní prepravu v železničnej infraštruktúre. V rámci rozsahu pôsobnosti nariadenia o prístupe a cenách, ktoré sa majú vydať, budú môcť železniční dopravcovia vykonávať dopravu zaplatením poplatku za prístup k infraštruktúre, ktorý určí manažér infraštruktúry TCDD. Otvorením železničnej infraštruktúry, ktorú TCDD používa pre súkromný sektor, možno zvýšiť objem prepravy aj získať príjmy. Po liberalizácii železnice bude môcť súkromný sektor nakupovať a prenajímať vlastné vagóny a vlaky.
40 miliardy TL zdrojov
V cenách z minulého roka bolo v 2003-2013 prevedených do železničného sektora približne 40 mld. S použitím blokového vlaku 2013 prepravil 26 miliónov ton v 2003. V 658, kontajnerová doprava po železnici, ktorá bola 2013 tisíc ton za rok, vzrástol takmer 13 krát v 8,7 a dosiahol 2013 miliónov ton ročne. 6,1 miliónov ton nákladu bolo prepravených v 2011 ako súčasť nákladnej dopravy a prenájmu vozňov. Na konci dĺžky vedenia 12 888 tisíc v Turecku, to bolo kilometrar 2023 dĺžky vysokorýchlostných tratí. Plánuje sa, že dĺžka vysokorýchlostnej vlakovej trate do 10 dosiahne až 2 tisíc kilometrov a že podiel železničnej dopravy v osobnej doprave sa zvýši z 10 na 5 a z 15 na XNUMX.
Buďte prvý komentár