Tüik Afyonkarahisarda oznamuje dĺžku cesty a železnice: Turecká štatistická agentúra (TSI) vo vyhlásení regionálneho riaditeľstva v Manise uviedla, že podľa údajov z roku 2012 sa dĺžka v meste a štátnej ceste v Afyonkarahisar znížila o 0,5 percenta, podľa toho spadlo 30 tisíc kilometrov.
Podľa údajov z roku 2012 bola dĺžka mestskej a štátnej cesty v Turecku v porovnaní s rokom 2008. Vo vyhlásení sa uvádza, že 2 tisíc 63 kilometrov sa zvýšilo o 255 percentá, zatiaľ čo dĺžka dedinskej cesty 2008 tisíc 11,2 kilometrov sa v porovnaní s rokom 320 zvýšila o 366 percenta, dĺžka diaľnice 10,7 percent Bolo uvedené, že zvýšením 2 tisíc 127 kilometrov sa dĺžka železníc zvýšila o 10,8 percenta na 9 tisíc 642 kilometrov.
Zdôraznilo sa, že dĺžka dedinskej cesty v Afyonkarahisar sa v období rokov 2008 - 2012 zvýšila o 2,4 percenta a zvýšila sa na 3 tisíc 935 kilometrov a boli vydané tieto vyhlásenia:
„S touto hodnotou je Afyonkarahisar 37. mestom s najdlhšou dedinskou cestou. Nachádza sa dĺžka dedinských ciest v meste a jej podiel na celkovej dĺžke dedinských ciest v Turecku je 1,2 percenta. V roku 2012 sa dĺžka mestských a štátnych ciest v Afyonkarahisar znížila v porovnaní s rokom 2008 o 0,5 percenta a znížila sa na 30 kilometra, a s touto hodnotou je Afyonkarahisar 20. mestom s najdlhšou dĺžkou mesta a štátnej cesty. Dĺžka mesta a štátnej cesty Afyonkarahisar v Turecku predstavuje 1,6 percenta z celkovej dĺžky ciest v meste a štáte. “
AFYONKARAHİSAR 5 S DLHODOBOU ŽELEZNIČKOU DĹŽKOU. CITY
2008-2012 obdobie v Afyonkarahisar, že zmena dĺžky železnice a 387 kilometrov železničnej siete v meste Turecko najviac železnice s dĺžkou 5. Vyhlásenie zdôraznilo, že mesto, „železnica sa nachádza v dĺžke Afyonkarahisar, podiel Turecka vo všeobecnosti na dĺžke železnice je 4 percentá Prestaň. Medzi mestami egejského regiónu v období rokov 2008 - 2012 bol Aydın mestom s najvyšším nárastom dĺžky mestských a štátnych ciest s 2,5 percentami, zatiaľ čo mestom s najvyšším poklesom dĺžky mesta a štátnych ciest bol Afyonkarahisar s 0,5 percentami. V rovnakom období bola Manisa po Aydıne a Uşaku tretím mestom v mestách egejského regiónu s najvyšším nárastom v dĺžke mestských a štátnych ciest. Spomedzi miest v egejskom regióne v období rokov 2008 - 2012 je mestom s najvyšším nárastom dĺžky dedinskej cesty Uşak so 14 percentami, zatiaľ čo mestom s najvyšším poklesom je Denizli s 13,3 percentami. V rovnakom období, zatiaľ čo mestom s najvyšším nárastom dĺžky železnice bola Kütahya s 3,8 percentami, provinciou s najvyšším poklesom bola Aydın s 0,7 percenta “.
Buďte prvý komentár