V cieli Railway 2035 10 tisíc kilometrov železničná sieť vysokorýchlostných: Doprava, doprava a komunikácia minister Binali Yildirim, Turecka o tom, že demiryo stredu 2035 rokov vízie,, 2035 naše železnice sme dospeli k 10 tisíc kilometrov na celkových 31 tisíc kilometrov, vrátane vysokorýchlostných vlakov, existujúcu sieť 3 dosiahne úroveň podlahy. Železnice znamenajú prosperitu a rozvoj. Železnice, nezávislosť krajiny je rovnako dôležitá, ako povedal.
Yıldırım, Büyük Anadolu Lojistik Organizasyonlar A.Ş., založená s 93 partnermi za účasti TOBB a pridružených komôr a búrz. (BALO) sa zúčastnil prvého ceremoniálu výpravy blokových vlakov z Anatólie do Európy.
Minister Yildirim, istanbulská stanica vo svojom prejave na ceremónii, ktorá sa konala na Logistickom kurze, opäť odstránil nohy z tureckých železníc, aby sa pokračovalo v mobilizácii Veľkého Ataturka, uviedol, že realizáciu mnohých projektov bude mať na dôvažok premiér Recep Tayyip Erdogan.
Poukazujúc na to, že 70 percent liniek bolo obnovených, Yıldırım uviedol:
„Robíme neelektrické vedenia elektrickým a vedenia bez signalizácie so signalizáciou. O pár rokov sa skončí zabudnutie na 50 a 60 rokov. Železnice budú efektívnejšie. Aj za tohto stavu sme v porovnaní s rokom 2003 zvýšili zásielky o 90 percent, pričom sa prepravilo 13 miliónov ton, dnes sme dosiahli 25,5 milióna ton.
- 2035 cieľ na železnici
Lightning, medzinárodná doprava sa konala 3 dni v Istanbule a komunikačné rady, ktoré predefinovali ciele Turecka do roku 2023 v tejto oblasti a ktoré stanovili víziu roku 2035, pokračovali nasledovne:
„Železnice sú v strede tejto vízie. Do roku 2035 dosiahnu naše železnice celkovo 10 tisíc kilometrov, z toho 31 tisíc kilometrov vysokorýchlostných vlakov, čo je trojnásobok existujúcej siete. Železnice znamenajú prosperitu a rozvoj. Železnice sú rovnako dôležité ako nezávislosť krajiny. Pretože sme získali nezávislosť železnicami. Oslobodenie Manisy a Izmiru naplánoval Mustafa Kemal na vlakovej stanici v Malıköy. Železnice sú pre neho dôležité, takže nám nezostáva nič iné, ako do železníc investovať bez spomalenia.
Buďte prvý komentár