DurmazlarPodpísané pre priadku morušovú

miestne a národné prvé ľahké koľajové vozidlo turkiyenin durmazlar zelené mesto
miestne a národné prvé ľahké koľajové vozidlo turkiyenin durmazlar zelené mesto

DurmazlarPodpisovali sa podpisy spoločnosti İpekbocek, ktorú vyrobil. Turecké národné hodnoty priadky morušovej. Víťaz tendra na električkové vagóny Bursa Durmazlar Protokol bol slávnostne podpísaný na portáli Machinery and Metropolitan Municipality.

Posledným krokom bolo splnenie koľajníc Bursa, ktoré sú produktom tureckých inžinierov, od návrhu po softvér, a protokol bol podpísaný v Hilton Bursa Convention Center v stredu 10. apríla o 17.30 h. Jeden z popredných svetových výrobcov strojov s novou víziou vytvorením výskumného a vývojového centra prvýkrát v tureckom strojárskom priemysle Durmazlar Predstavenie İpekböceği vyvinutého spoločnosťou Makina sa uskutočnilo v zariadeniach Burulaş pred slávnostným podpisom.

Bursa Mayor Recep Altepe, Durmazlar Úradujúci predseda Hüseyin Durmaz, Durmazlar Výkonný riaditeľ Fatma Durmaz Yılbirlik, Durmazlar Holdingový člen predstavenstva Sinan Durmaz, generálny riaditeľ Burulaş Levent Fidansoy, Durmazlar Po slávnostnom podpise, ktorého sa zúčastnili Ahmet Civan, generálny riaditeľ Machine Rail Systems a Taha Aydın, prezident RAYDER, sa začala sériová výroba İpekböücü.

Turecký prvý domorodý električka

Durmazlar Predseda holdingu Huseyin Durmaz vo vyhlásení na slávnostnom ceremoniáli uviedol, že Turecko upozornilo na úspechy dosiahnuté v oblasti technológií. Podľa výskumu a vývoja Huseyin Durmaz investoval peniaze, „v roku 1803 v Európe sa vyrábajú 100 km rýchlostné vlaky, presne o 210 rokov sme tu dnes v Turecku a tiež sme to urobili. Je príliš neskoro na revitalizáciu odvetvia v Turecku, na korenie, oživenie a na predstavenie našej krajiny Durmazlar V mene holdingu sme všetci vyznamenaní. Turecko, v dizajne a technológie, vývoj produktov, ktoré idú tak ďaleko, ako to ukázal celému svetu. 30 sa aplikoval na roky skúšania starnutia vozidla, ťahu, prasknutia a statické skúšky, ako sú výsledky tohto úspechu. Aj keď veľa vozidiel pri týchto skúškach zlyhalo, priadka morušová bola certifikovaná pri prvom pokuse. Pokročilá technológia a preukázala primeranosť bezpečnostných systémov, “uviedol.

Huseyin Durmaz, priadky morušovej v poriadku s pridaním slová, že úspech tureckých inžinierov,, 'Turecka prvým domorodým električka s naším priadky morušovej Durmazlar Stroj sa stal siedmym výrobcom električiek na svete. Zároveň naša krajina urobila z našej krajiny šiestu krajinu vyrábajúcu električku. Turecko je teraz postúpil natoľko, aby vytvorilo vlastné električka, sebavedomie dokázal byť vysoké a silné krajiny. Durmazlar Ako stroj sme hrdí, že vidíme pridanú hodnotu, ktorú naša práca vytvorila pre našu krajinu. “

Durmazlar Tím výskumu a vývoja bol úspešný

Vrátane dizajnu, mechanických komponentov a digitálnych technológií Durmazlar Priadka morušová vyvinutá spoločnosťou Makina bola dokončená v dôsledku rokov tvrdej práce spoločnosti 56, výskumnej a vývojovej pracovníčky spoločnosti 60 a výrobného tímu spoločnosti 2,5. Električka, ktorá má kapacitu osoby 250 a môže vyšplhať na svah 8.2 pri plnej kapacite, sa nazýva Bogie a je podpisom toho istého tímu. Moderné výrobné technológie Bogie v núdzi, vrátane Turecka v súčasnej dobe je možné vykonávať iba v krajinách 6. Bezpečnostné systémy spoločnosti Silkworm majú tiež vysoko pokročilou technológiu. Samostatný brzdový modul 5 zaisťuje, že vozidlo s naloženým tónom 50 sa v prípade núdze zastaví na maximálnej hodnote 46. Ak niektorý z modulov zlyhá, aktivujú sa ďalšie ochranné systémy. So všetkými týmito vlastnosťami priadka priadka morušová stretne v mesiaci 6 koľaje línie 1 kilometrov T3 medzi Kent Square a Sochou.

TECHNICKÉ VLASTNOSTI SILKBUG

Hlavné vlastnosti:% 100 Low Base Single / Two Way Tram, 750V DC
Maximálna rýchlosť: 80 km / h
Šírka koľajnice: 1435 mm
Priemer kolesa (nový / starý): 600 mm / 520 mm
Výška podlahy vozidla: 350 mm
Najmenší polomer otáčania: 18 mm
Vzdialenosť medzi nápravami: 1800 mm
Rozmer vozidla: 28,550 mm
Šírka vozidla: 2,400 mm / 2,650 mm
Výška vozidla: 3500 mm
Bezbariérový priestor pre cestujúcich: 2
Počet miest: 58
Kapacita stáleho cestujúceho: 224
Celková kapacita cestujúcich: 282
Menovitý výkon: 4 × 100 kW

Založil Ali Durmaz v 1956 Durmazlar Makine je prvý priemyselný výrobný a rezací stroj v Turecku. Sector, Turecko má najväčší podiel vývozu strojov Durmazlar Stroj predstavuje pridanú hodnotu pre hospodárstvo a vývoz krajiny a významne prispieva k zvýšeniu zamestnanosti. dnes Durmazlar Holding, 200 investuje významné investície do rôznych sektorov s celkovou výrobnou plochou takmer 1 000 metrov štvorcových a tímom až pre ľudí 1.500.

Buďte prvý komentár

Zanechať Odpoveď

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená.


*