Jozef Atattan Výzva pre logistické centrum pre Mersin

Jozef Atattan Výzva pre logistické centrum pre Mersin
Prezident Jozef atat Mersin logistika platforma, len Mersin Logistické centrá o tom, že je všetko pripravené, vrátane miest zriadených "Sme niekde v Turecku boli upchaté štúdie bude prvý logistické centrum. Očakávame podporu riešenia problému čo najskôr “.
Vedúci spoločnosti Atat Logistics spoločnosti Mersin Logistics povedal spoločnosti UAV o vytvorení Logistického centra, ktoré je dôležitým krokom pre to, aby sa mesto stalo logistickou základňou. Logistické centrum vrátane umiestnenia a územného plánu vrátane všetkého, čo pripravilo Atát, bude pokračovať v ceste dlhú dobu pod vedením guvernéra Mersina Hasana Basriho Güzeloğlu'nuna, ktorý čaká na schválenie Radou Zeme.
Pokiaľ existuje prístav v Mersine, existuje vždy vysoká pravdepodobnosť, že bude logistickým centrom, Atat povedal: „Nie je iná možnosť. Port je obzvlášť Turecka do sveta, spája svet do Turecka. Mersin všetok tovar, ktoré majú byť vyvezené z Turecka cez rôzne porty na svete môže byť prijaté čo najskôr. Do týchto regiónov je možné prepravovať všetok tovar z Amerík, Ázie a Európy cez prístav Mersin a dokonca aj do susedných krajín. O existencii Mersina ako prístavu tu nemôžeme hovoriť. “
Atat zdôraznil, že táto činnosť v prístave spôsobila preťaženie najmä v oblasti, a preto nie je veľmi vhodné robiť všetko v prístave. Atat zdôraznil potrebu manipulácie, distribúcie a logistického tovaru mimo prístavu, aby sa predišlo tomuto preťaženiu. Na ceste do Adany odtiaľto alebo na diaľnici je veľa skladov. Tieto obchody rastú každý deň ako huby. Našou najväčšou obranou tu a naším cieľom je; nevyskytujú sa naľavo, ako napríklad huby napravo, by sa mali vyskytovať na určitom mieste, v prístavoch a železničných a diaľničných spojeniach. Toto miesto by malo odstrániť znečistenie obrazu a nedostatok dopravy v meste a zabezpečiť, aby bolo všetko na konkurenčnej úrovni. Od tohto momentu sa v Mersine našlo miesto a na jeho organizácii sa vykonalo veľa práce. Všetky správy boli pozitívne. “
„VŠETKY SPRÁVY SÚ POZITÍVNE“
Vykonával prácu pod vedením obchodnej a priemyselnej komory Mersin s podporou obchodnej komory. Organizované priemyselné zóny (OIZ) pod tisíctisíc hektárov poskytli informácie, ktoré našli. Atat uviedol, že pripravili modelový projekt centra a že existuje približne dopyt po balíkoch 2. „Všetci sú rýchlymi investormi. Súvisiace štátne železnice Adana 700. Uskutočnili sa stretnutia s regionálnym riaditeľstvom. 46. Región vydal správu, v ktorej sa uvádza, že je potrebné tu nainštalovať železničnú trať. Potom sme išli do výberového konania, boli nakreslené všetky železničné projekty. Diaľničné spojenie týkajúce sa diaľnice 170. Mali sme stretnutia s regionálnym riaditeľstvom. Pretože odtiaľto bude viac nákladných vozidiel a nákladných automobilov. Okrem toho sú všetky kamióny naložené, je užitočné byť mimo mestskej premávky. Uskutočnili sa všetky rozhovory, zo všetkých strán boli prijaté pozitívne správy. Náš minister dopravy Binali Yildirim nám v skutočnosti povedal: „Dáte bremeno, položíme železnicu, urobíme diaľničné spojenie“. Takže všetci „podporujeme“, čo sme povedali. O všetky naše správy sme požiadali ministerstvo priemyslu a technológií. “
„Nie sme beznádejní, strácate však čas Z
Po tejto fáze povedal, že čakajú na schválenie Rady pre pôdu, ktorá sa zhromaždí na miestnej úrovni, a povedal, guvernér Bey, budeme pokračovať v ceste po zhromaždení a absolvovaní Rady pre pôdu, bohužiaľ to tak nebolo. Očakávame, že guvernér zvolá pozemkovú radu. Požiadali sme tiež, aby oblasť, ktorú sme identifikovali v novom pláne záhradnej úpravy 1 / 100.000, bola oblasťou logistiky. Bude to určite spracované. Nie sme beznádejní, ale nanešťastie to vyžaduje čas. Pracujeme už niekoľko rokov ako platforma pre 6, workshopy sa konali už predtým a vždy existovali pozitívne stránky logistického centra. Ako platformu sme zobrali všetky orgány spolu s mimovládnymi organizáciami a ukázali príklady v zahraničí. Všetkým úradom sme povedali, čo majú robiť. Niekde sme zaseknutí. Toto je potrebné urobiť čo najskôr “.
Toto odvetvie je najväčší zo platformy hlavných cieľov dôraz je poskytnúť týmto logistických centier atat, povedal: "Naším cieľom tohto mesta ušetrí nielen vizuálne znečistenia a prevádzku, bude logistické centrum, ktoré bude vytvárať konkurenčné prostredie a ako prvý v Turecku tento. Mersin je bránou k svetovému obchodu. Teraz, Turecko, Čína tiež začali vstupovať do konkurenčného prostredia. To je snáď Európania bude čínsky jeden dva centy viac povedať, či je to v Turecku. Hodnota Turecka a Mersin sa zvyšuje každým dňom. Nemali by sme nechať ujsť takúto príležitosť. Toto je prostredie, ktoré povzbudí hospodársku súťaž. “
Turecko o tom, že sa im dostane v smere pocity čerpá Logistics Generel atat, tieto plány sa určujú mesto, ktoré bude logistické centrum, ktoré v Turecku menom slovami vyjadriť to by bolo veľmi dobre skončil tým, že hovorí: "Pred pive očakávame podporu pre riešenie problému. To sa musí urobiť čo najrýchlejšie. 2,5 krát, kedy postavíme sklad. Trh rastie veľmi rýchlo. Niektoré z hlavných ekonomík sa deje pomaly, možno, ale turecká ekonomika sa deje rýchlejšie, než sa očakávalo. V Mersine sa každý rok zvyšuje aktivita 10 v prístavoch. Percentuálny nárast 10 sa teraz upcháva, v budúcom roku, keď sa percentuálny podiel zvýši ako 10, bude oveľa upchatejší. Malo by sa to trochu uľaviť a logistike by sa mala venovať dôležitosť.