250 miliónov dolárov v Xnumx miliónov TL bolo vykonané v Gaziantep

250 miliónov dolárov v Xnumx miliónov TL bolo vykonané v Gaziantep
Starosta mesta Gaziantep Metropolitan Municipality Asım Güzelbey povedal: de V tom čase sme boli obec na čiernej listine štátnej pokladnice. S aktivitami a investíciami, ktoré sme urobili, sme sa dnes stali príkladnou obcou. “
Rozvíjajúce sa Gaziantep Guzelbey popisujúce projekt, "2004 obdobie Som starosta Gaziantep Metropolitan Municipality bola Turecka druhú najzadlženejšia obcí s 1 326 milióna miliárd dolárov. Takže dnes, dvojnásobne vyššia než dlh Turecka do MMF. Tieto dlhy nezahŕňali živnostníkov, trh, zmluvné dlhy. Bol to len dlh, ktorý bol na oficiálnych stránkach. Napríklad 1999 - Žiadne dlhy za elektrinu neboli zaplatené medzi 2004 rokmi. Nahromadené a nájdené bilióny. Takýchto bolo veľa nesplatených dlhov. “
Na druhej strane, mesto neustále rastie a vyjadruje potrebu nových investícií Guzelbey, najväčších problémov dopravy v meste je začiatok, povedal. Tinbey dolmus a autobusy na prepravu občana, ktorý upriamuje pozornosť na nesprávny Güzelbey, sa tu rozhodli, že električka povedala. Starosta Güzelbey vysvetlil, že obec, ktorá dopravu vyriešila, bola úspešnou obcou a uviedla jeden z najdôležitejších faktorov pri riešení tohto problému ako prechod verejnej dopravy.
Guzelbey, ktorý poukázal na to, že konali na základe toho, ako urobiť verejnú dopravu metrom a električkou, povedal, že nie je možné vytvoriť metro. Obaja finančné príležitosti pre metro nedáva ruky a mesto je historická štruktúra podzemia, pretože hlas nemôže vyhrať Güzelbey, Gaziantep je plný historických pozostatkov, povedal väčšina podzemí. V tomto prípade najvhodnejšie podmienky na uskutočnenie električkovej dopravy Güzelbey pokračovali v reči takto:
„Sme na čiernej listine štátnej pokladnice kvôli starým dlhom. Nemôžeme si požičať penny. No, prišli sme na to, ako postaviť električku. Počas môjho ročného pridelenia 9 som nedostal ani jeden zahraničný kredit. Nikto nedáva a poklad neumožňuje. Aj ako grant sme mali problémy. Ministerstvo financií je o tom veľmi prísne. Dobrá vec, že ​​bol tvrdý. Vzhľadom k tomu, Turkey prilákal veľa cez bolesť z toho, a šiel na tri postavy inflácie, upadol do dlhov. Čo robíme, mestské zariadenia nie sú k dispozícii. Túto električku však musíme postaviť. Navrhujeme vlastné príležitosti a príjmy spoločnosti Iller Bank. “
Vyrobené 250 MILION DOLLAR TRAM pre 47 MILION TL
Guzelbey povedal, že išli do dverí a našli električku, ktorá pracovala aj vo Frankfurte. Guzelbey povedal, že električky sú v starých modeloch, ale že fungujú, pokračoval:
„V Berlíne sme založili spoločnosť na renováciu týchto električiek. Tieto spoločnosti chceli 500 tisíc eur za električku. Potom sme do týchto spoločností poslali tím a získali od nich tréning. V meste Eskişehir, TÜLOMSAŞ bola továreň na opravu vozňov. Rozprávali sme sa a súhlasili sme s touto továrňou. Priviedli sme električky do mesta Eskişehir a obnovili ich tu. Obnovili sme električky s kolesami a trezormi. O niekoľko rokov neskôr prišiel z Frankfurtu priateľ na vysokej úrovni a nemohol rozpoznať električky v Gaziantep. “
Guzelbey uviedol, že v prvej etape postavili električkovú linku 15 kilometrov a že náklady na výstavbu, linku a vagón stáli 47 miliónov TL. Güzel Dokončili sme investíciu, ktorá by nás mohla stáť 250 miliónov dolárov s 47 miliónov TL. Prostredníctvom týchto príležitostí a projektov sme prispeli do rozpočtu našej obce. Povedal.

zdroj: Aj emlakkulisi.co