Izmir Denizli Druhá druhá železničná trať
Poslanec AK Party Aydin Mehmet Erdem, Izmir, Torbali, druhá železničná linka bude pokračovať, kým Denizli nepovedal.
Poslanec AK strany Mehmet Erdem pripomenul ukončenie rokovaní o rozpočte v Parlamente, poskytol informácie o nových investíciách, ktoré sa majú získať v nasledujúcom období. Erdem poukázal na to, že počas vlády strany AK sa v oblasti dopravy, vzdelávania a zdravotníctva podnikli mnohé kroky a dali dobrú správu, že druhý riadok medzi İzmirom a Denizli prišiel do Torbalího. vykonaná práca. Urobili sme 1951 najazdených železničných prác za desať rokov. Strávili sme 2003 miliónov TL na obnovu železníc v İzmir Aydın a Denizli. Počnúc İzmirom po Torbalı prebieha druhá línia. Druhá línia bude postavená medzi İzmirom a Denizli a naším cieľom je urobiť vysokorýchlostné vlaky.
Erdem, ktorý tiež kritizoval obec Aydın za služby v Aydıne, povedal: „5, mosty 6 boli postavené v Denizli, nemohli by ste to urobiť. Aký problém ste vyriešili v obci Aydın? Keď CHP dostala obec Aydın, nebol problém s infraštruktúrnymi službami; pretože počas predchádzajúceho obdobia AK strany sa zmenili všetky sieťové potrubia. V Aydın nie je únik vody. Čistá voda sa dodáva spotrebiteľovi. Odpadovú vodu, kanalizáciu, čistiareň odpadových vôd, modernú oblasť zberu odpadu uskutočnila predchádzajúca obec. Dodali sme Aydın CHP bez akýchkoľvek problémov. Pre teba, aký problém si vyriešil? V politických akadémiách strán by mal vyučovať Çerçioğlu. Bez toho, aby robil čokoľvek v mieste poskytovania služieb, vyrábal veľké projekty, ako sa stať tak populárnymi, mal by si dať lekciu. Pretože je v tom dobrý. AK Party nemôže vyučovať; pretože z nich nemáme poučenie. Môže učiť iné strany a svoju vlastnú stranu. “
Erdem kritizoval projekty autobusovej stanice a trhu s rybami Aydın Municipality a povedal: „Obec Aydın začala projekt autobusovej stanice. Obec CHP Çanakkale a autobusová stanica AK Party Bolu Municipality. Robia a prevádzkujú autobusovú stanicu bez toho, aby si z obecného rozpočtu vyberali peniaze. Boli postavené s modelmi na vybudovanie a prevádzku. Obec Aydın si požičiava od spoločnosti İller Bank a realizuje projekt malého rozsahu, ktorý nie je vhodný pre metropolitu. Projekt je malý a obec sa spoplatňuje. Okrem toho sa ukázalo, že ide o veľmi veľké diela, dôležitou vecou nie je robiť projekty požičiavaním obce, ale zarábať peniaze bez odstránenia rozpočtu. Obec, ktorá má príjmový rozpočet TL 177 miliónov, bude generovať 2013 miliónov TL z vody v 50. Voda je jednou z najdrahších provincií. V najbližších dňoch to porovnáme.
zdroj: http://www.pirsushaber.com
Buďte prvý komentár