Je metro pod istanbulským metrom?

Je metro pod istanbulským metrom?
Predseda okresu CHP Avcılar Bayram Acar pripomenul, že výstavba metra v 3 veľkých mestách v Turecku súčasne pokračuje; „Zatiaľ čo náklady na metro v Istanbule sú 140 miliónov dolárov na kilometer, metro v Ankare stojí 100 miliónov dolárov, 56 miliónov dolárov na kilometer sa vynakladá na metro v Izmire. Zaujímalo by ma, či sú podchody v Istanbule a Ankare vyrobené z masívneho zlata alebo sú s tým spojené aj iné veci? „Ak sú na investície do dopravy alokované veľmi vysoké náklady, ale nenájde sa riešenie, niečo na tomto účte je,“ povedal.
Acar uviedol, že AKP je pri moci sama už viac ako 10 rokov a Istanbulská metropolitná samospráva je pod správou AKP viac ako 8 rokov; „Bez ohľadu na to, do ktorého kúta Istanbulu sa vyberiete, takmer každú dennú hodinu zažívate dopravné zápchy. "Peniaze vynaložené na metrobusy a súčasný stav sú zrejmé," povedal.
Nech si zoberú Izmir ako príklad
Pripomínajúc, že ​​viac ako 60 percent rozpočtu IMM sa každoročne vyčlení na investície do dopravy a že za 8 rokov sa minulo viac ako 11 miliárd dolárov, povedal Bayram Acar; „Ak ste za 8 rokov minuli 11 kvadriliónov dolárov na staré čísla a stále neviete vyriešiť dopravný problém tohto mesta, znamená to, že ho odteraz nebudete môcť vyriešiť. Buď túto prácu nepoznáte, alebo je v tejto práci zahrnuté niečo iné. Okrem toho ministerstvo dopravy stavia 4 linky metra v Istanbule a 3 v Ankare. Výstavba v Ankare trvá už 10 rokov. V Istanbule to trvalo 7.5 roka. Metropolitná samospráva Izmiru na druhej strane dokončuje podchody s vlastným rozpočtom bez toho, aby dostala jediný cent pomoci. "Ak nič nevedia, mali by ísť a vziať si za príklad metropolitnú samosprávu Izmiru," povedal.
37 miliónov TL nie je zaúčtovaných
Acar tiež poznamenal, že IMM sa neustále dostáva do popredia s „chybnými“ a „neplánovanými“ projektmi; „Došlo k zrušeniu projektu križovatky mosta Avcılar, ktorý bol prvýkrát verejnosti oznámený prostredníctvom vašich novín. Utratíte 37 miliónov TL a poviete, že ide o obrovský projekt, ktorý vyrieši problém dopravy v regióne. Toľko peňazí míňate na veľkolepé obrady. Pred uplynutím 6 rokov poviete „prepáčte, nebolo to správne“ a zrušíte to tak, že tunel, ktorý ste otvorili, naplníte zeminou. 37 miliónov lír vychádzajúcich z vrecka tohto národa ide do odpadu. Teraz, ako sme sa dozvedeli z vašich novín, v Büyükçekmece existuje projekt podchodu, ktorý sa začal bez povolenia z diaľnic a bol zastavený rozhodnutím súdu s odôvodnením, že predstavuje „riziko“. Môže sa projekt realizovať v pobrežnej oblasti bez zohľadnenia hladiny mora? V našej štvrti Avcılar pokračuje výstavba podchodu Kuruçeşme, ktorý spojí okres Deniz Köşkler a okres Gümüşpala. Podobné problémy vraj zažívajú aj tu. Voda sa odvádza zo základov pomocou čerpadiel. Ako CHP sa tým budeme riadiť. "Pozorne sledujeme prácu, aby sme zabezpečili, že ľudia z Avcılaru nebudú obeťami," povedal.

zdroj: http://www.extrahaber.com

Buďte prvý komentár

Zanechať Odpoveď

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená.


*