Ak existuje železnica, nie je žiadna prekážka Realizácia projektov rýchlovlakov, ktoré poskytnú veľké pohodlie pri preprave zdravotne postihnutých, je doslova netrpezlivo očakávaná zdravotne postihnutými TCDD na tom pracuje. [Viac ...]
Ozen je súčasťou publikačnej skupiny TeleferikHaber všetky správy zo sveta lanoviek Rayhaber zdieľa so čitateľmi. Číslo číslo jedna pre železničné systémy Rayhaber akonáhle si uvedomíte rozdiel [Viac ...]
Prvým dopravným prostriedkom Istanbulu je konská električka: Konská električka bola prvýkrát uvedená do prevádzky v Istanbule 3. septembra 1869 Konstantinom Karopanom na linke Azapkapı Ortaköy. [Viac ...]
Atatürkov vagón a biely vlak: Vagón, ktorý používal Atatürk na svojich vidieckych výletoch (Atatürkov vagón Biely vlak) – Atatürkov vagón používaný počas jeho vidieckych ciest (1935-1938) [Viac ...]
Azerbajdžanské ministerstvo dopravy oznámilo, že v rokoch 2007 až 2012 sa na železničný projekt Baku Tbilisi Kars (BTK) minulo 431,3 milióna dolárov. Ministerstvo dopravy Azerbajdžanu, činnosť v roku 2012 [Viac ...]
História projektu Marmaray. Premiér Recep Tayyip Erdoğan otvorí Marmaray, 283-ročný sen, o 150 dní. Zástupca generálneho riaditeľa pre investície do infraštruktúry Metin Tahan, Marmaray [Viac ...]
Železnica bude prechádzať cez Tirebolu. Každý deň sa budú objavovať nové informácie a vysvetlenia týkajúce sa plánovanej výstavby železnice v Čiernom mori. V tejto súvislosti železničná platforma Giresun/Tirebolu Harşit Valley [Viac ...]
Študenti sa vydali na cestu do histórie IETT So študentmi sa stretla výstava s názvom „Cesta do histórie – IETT s fotografiami“, vytvorená z čiernobielych fotografií vybraných z archívu IETT. Veľkú pozornosť vzbudzovali na miestach, kde boli predtým vystavené. [Viac ...]
Olympos Teleferik, najdlhšia lanovka v Európe, ktorá patrí medzi najvýznamnejšie centrá alternatívneho turizmu v Kemeri, sa v dňoch 24. – 27. januára 2013 už po 17. krát konala organizáciou Eastern Mediterranean International Tourism. [Viac ...]
© Všetky práva na zverejnené správy a fotografie patria spoločnosti ÖzenRay Railway Ltd.
© Žiadny z článkov publikovaných na stránke nemôže byť publikovaný bez súhlasu vlastníka autorských práv.
Navrhnuté a SEO Levent Özen | Autorské práva © RayHaber | 2011 2024,