Ankara-Sivas medzi 3 hodín na zníženie vysokorýchlostného vlaku projektu, Yozgat-Sivas linka a Ankara-Kırıkkale-Yerköy Yerköy-Yerköy sekcie potom, čo tendra pokrok v miere infraštruktúry štúdií v 90 bol zaznamenaný.
V projekte vysokorýchlostných vlakov, ktorý zníži vzdialenosť medzi Ankarou a Sivasom na 3 hodiny, sa po verejnej súťaži na trati Yozgat-Sivas a úseku Ankara-Kırıkkale-Yerköy dosiahol 90-percentný pokrok v infraštruktúrnych prácach v Yerköy-Sivase. Projekt vysokorýchlostného vlaku Ankara-Sivas má byť dokončený v roku 2016. Vysoký úradník z TCDD uviedol, že práce na hlavnej trase pokračujú vo forme výkopu, výplne, podkladovej vrstvy, množstva betónu, výkopu, tunela. Úradník poznamenal, že tender na trať Ankara - Yerköy sa oneskoril kvôli tomu, že sa diaľničný projekt dostal na program rokovania, a uviedol: „Preto sa projekty diaľnice a železnice navzájom zhodovali. Ale tento rok ponúkneme druhú časť. Ide o rovinatú oblasť medzi Kırıkkale a Yerköy, takže to pôjde rýchlejšie. V Elmadaği to ale budeme mať ťažké. Výsledkom bude, že v roku 2016 budú mať všetko za sebou “.
Konzorcium zahŕňa Číňanov
Najnižšia ponuka v tendri na sekciu Yozgat (Yerköy) -Sivas vysokorýchlostného vlaku medzi Ankarou a Sivasom 839 s miliónmi dolárov ChinaMajor Bridge Engineering (Čína) - Cengiz Insaat - skupina spoločného podniku vytvorená spoločnosťami Limak a Kolin Insaat. Firma, ktorá zvíťazila v tendri, uskutoční zemné práce ako sú výkopové práce a výplne, priepusty, pod a nadjazdy, prechodové mosty, diaľničné križovatky, 4 viadukty a 7 razených tunelov. Očakáva sa, že linka bude dokončená do 3 rokov.
Projekt je celoeurópsky 4. Nachádza sa na chodbe
Ak sa zrealizuje projekt vysokorýchlostného vlaku Ankara-Sivas, súčasná dĺžka železnice, ktorá je 602 kilometrov, sa zníži o 136 kilometrov na 466 kilometrov. Cestovný čas 11 hodín bude 2 hodiny a 50 minút. Približné náklady na projekt, ktorý bude mať dvojnásobnú rýchlosť na trati 250 kilometrov, sú 1 miliarda 85 miliónov dolárov. Železničný projekt Ankara-Sivas sa nachádza na železničnom prepojení Európy - Iránu, Európy - Stredného východu a kaukazských krajín. Projekt sa nachádza v celoeurópskom 4. koridore. S projektom železnice Ankara-Sivas a otvorením tratí Ankara-Istanbul a Ankara-Izmir bude zabezpečené železničné spojenie medzi východom a západom krajiny. Týmto projektom sa zrealizuje nielen východ a západ našej krajiny, ale aj spojenie medzi Európou a Iránom, Európou a Kaukazom.
Zdroj: iştekob
Buďte prvý komentár