Verejná súťaž bola vyhlásená v İZKARAY

Minister dopravy, námorných záležitostí a komunikácií Binali Yıldırım uviedol, že dopravným projektom Izmiru prikladajú veľký význam a že projekty zvažujú v dvoch oblastiach. Yıldırım uviedol, že existujú projekty, ktoré najskôr vyriešia problém mestskej verejnej dopravy v Izmire, a zdôraznil, že sa v tomto kontexte zameriavajú na projekty železničného systému. Yıldırım uviedol, že vybudujú železničný okruh okolo Izmirského zálivu s projektom Izmir Highway and Rail Bay Crossing Project (IZKARAY), „Momentálne sme mimo výberového konania na projekt IZKARAY. „Po dokončení projektu Izmir Gulf Crossing Connection Road budú vozidlá prichádzajúce zo severnej osi Izmiru schopné dosiahnuť juh Izmirského zálivu bez toho, aby vstúpili do mestskej premávky,“ povedal.
Proces výberového konania sa blíži k ukončeniu
Blesk sa plánuje ako diaľničný a železničný systém. Bude integrovaný s İzmir Ring Road. Yıldırım povedal: Ray Železničná časť İzmir Bay Crossing; Bude tiež prepojený so systémami metra a prímestských železníc. Na severe spojenia; Atatürk Organizovaná priemyselná zóna, Inciralti na juhu plánujeme urobiť. Yildirim vyhlásil, že výberové konanie na projekt Gulf Pass, ktorý má byť dlhý približne 9,5 kilometrov, sa uskutočnilo v máji a bude ukončené výberové konanie.
Ročne ušetrí 500 miliónov TL
Yıldırım vysvetlil, že İZKARAY sa napojí na İzmirský okruh z Mavişehiru a nakreslí kruh po Bornovej, autobusovom termináli, Buca a Balçovej, čím sa opäť napojí na İzmirský záliv. Yıldırım poukázal na to, že súčasný okruh má približne 55 kilometrov a že chýbajúce prepojenie bude dokončené dokončením prechodu cez záliv a spojenie sa zmení na úplný kruh, povedal: „Takže s İZKARAYOM má İzmir dva náhrdelníky. Jedna je železničná, druhá diaľničná. Predpokladáme investíciu 5 miliárd TL pre İZKARAY. "Po dokončení projektu naši občania Izmiru ušetria 500 miliónov TL ročne na čase a palive," povedal.

Zdroj: Haber Ekspress

Buďte prvý komentár

Zanechať Odpoveď

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená.


*