Boli predložené správy o uskutočniteľnosti železničného projektu, ktorý sa má postaviť z organizovanej priemyselnej zóny do prístavu Güllük v štvrti Milag v Muğle.
Železničná trať, ktorá má priniesť jasné výhody v nákladnej doprave z organizovanej priemyselnej zóny Milas do prístavu Güllük, bola prerokovaná na stretnutí, ktoré sa uskutočnilo v obchodnej a priemyselnej komore v Miláne.
Profesor Ekonomickej univerzity v Izmire, ktorý uskutočnil štúdie uskutočniteľnosti projektu. DR. Refail Kasımbeyli, Asst. Doc. DR. Mahmut Ali Gökçe, Asst. Doc. DR. Erdinç Öner sa zúčastnil panelu ako rečník.
Pani Tevfik Kircin Gulluk starosta, riaditeľka daňového úradu Milas M. Sait Sapan, prezident MITO Enver Tuna a ďalšie zainteresované strany.
Tuna, ktorý vystúpil s úvodným prejavom panelu; „Ako vedenie spoločnosti MITSO bude pre náš región veľmi prospešné prepravovať produkty z prístavu Denizli-Aydın-Yatağan-Milas-Milas OSB-Güllük spojeného železnicou z priemyslu do bane, z lesa na morskú cestu, ktorá je najlacnejšia dopravná linka na svete, najekonomickejším a najbezpečnejším spôsobom. Táto cesta veľmi pozitívne prispeje k zvýšeniu výroby, exportu a zamestnanosti v našom regióne. Pretože železnica a námorná doprava sú najlacnejšie a najbezpečnejšie spôsoby prepravy na svete. ““ povedal.
Po Tuninom príhovore vystúpil Asst. Doc. DR. Gökçe prezentoval správy o uskutočniteľnosti, ktoré pripravili ako univerzita.
Gökçe uviedol, že pre železnicu existujú dve predstavy o dĺžke 18 a 26 kilometrov, jedna zo severu a juhu letiska Milas-Bodrum. Poznamenal, že počet kilometrov železnice bol naplánovaný na asi 2,5 milióna dolárov vo fáze etablovania, ale toto obdobie by mohlo byť dotované v období 87 mesiacov vzhľadom na všetky scenáre nákladov na dopravu.
Panel sa skončil po odpovedi na otázky účastníkov.
Zdroj: Novinky
Buďte prvý komentár