Spoločnosť Doğan Trend Automotive, ktorá pokračuje vo svojej podpore regiónom postihnutým zemetrasením od prvého dňa, si teraz vyhrnula rukávy, aby regiónu poskytla energetickú podporu. Elektrické modely MG s technológiou V2L (Vehicle to Load), známou ako funkcia nabíjania z vozidla do vozidla, budú fungovať ako mobilný generátor, ktorý uspokojí potrebu osvetlenia a vykurovania v oblasti zemetrasenia. Vďaka špeciálnemu káblu, ktorý je na jednom konci pripojený k autu a na druhom konci má trojitú zásuvku, dokáže auto poskytnúť 70 kilowatthodín elektrickej energie. Autá, ktoré sa inštaláciou V2L kábla premenia na generátory, dokážu uspokojiť základné potreby rodiny na 1 mesiac.
MG smerovalo vozidlá smerujúce do Európy do Turecka
Pri kontakte s predstaviteľmi spoločnosti Doğan Trend Automotive, ktorá zastupuje značku MG v Turecku, predstavitelia SAIC a MG uviedli, že sú pripravení na akúkoľvek pomoc po zemetrasení, ktoré zasiahlo našu krajinu. Počas rokovaní oboch strán bolo rozhodnuté prijať opatrenia na uspokojenie základnej potreby elektrickej energie v oblasti katastrofy a zároveň si vymeniť nápady na podporu, ktorú možno poskytnúť.
ČO JE TECHNOLÓGIA V2L
Zatiaľ čo nové elektrické modely MG s technológiou V2L boli na ceste do európskych krajín, vozidlá boli na pokyn vrcholového manažmentu MG rýchlo odoslané do Turecka. Od prvého dňa zemetrasenia vynaložila MG Europe veľké úsilie na skoré dodanie elektrických vozidiel do našej krajiny a núdzové dodanie špeciálnych káblov V2L do Turecka. Káble potrebné na to, aby vozidlá zásobovali zariadenia elektrinou, smerovali do Turecka predovšetkým lietadlom. Na druhej strane tím MG Turkey prevzal vedenie prístavu ako tím s cieľom urýchliť procesy dovozu vynaložením veľkého úsilia na rýchle prijatie opatrení. Spolu s týmto úsilím sa Doğan Trend Otomotiv pripravuje na odvoz svojich 20 elektrických SUV do zóny zemetrasenia v prvej fáze, aby sa použili ako mobilné generátory. Keď sa do Turecka dostane viac vozidiel, budú sa naďalej posielať na miesta v núdzi.
Elektrické vozidlá budú poskytovať službu mobilného generátora v oblasti zemetrasenia
Modely MG vybavené technológiou V2L, ktorá je exkluzívna pre elektromobily novej generácie, tak budú fungovať ako mobilné generátory pre základné potreby, ako je osvetlenie a kúrenie, najmä v mestách a obciach, ktoré sú v oblasti katastrofy ťažšie dostupné. S technológiou V2L, ktorá umožňuje prenášať elektrickú energiu kamkoľvek, pripojením špeciálneho kábla k vozidlu možno s trojitou zásuvkou na druhom konci dodať až 3 kilowatthodín energie. 70 kilowatthodín energie dokáže bez problémov pokryť základné energetické potreby rodiny na 70 mesiac za normálnych podmienok. S výkonom len jedného auta je možné súčasne vyhrievať a osvetľovať 1 stany alebo kontajnery. S touto technológiou, kde je možné prevádzkovať elektrické zariadenia, ktoré spotrebujú až 3 kilowattov energie za hodinu s 3 zásuvkami, ktoré môžu aktívne pracovať súčasne, je možné elektrické modely MG použiť v období výpadku prúdu alebo pri úkryte v vozidlo; Základné potreby ako osvetlenie, elektrický ohrievač a nabíjanie mobilného telefónu si budú môcť zabezpečiť súčasne na 3,3 dni bez prerušenia. Keďže neexistuje žiadny spaľovací motor, najdôležitejším rozdielom od bežných generátorov je, že je tichý a neprodukuje výfukové plyny, vďaka technológii V2L, keď je zabezpečené správne nabíjanie, bude možné pre tých, ktorí to potrebujú, ktorých životnosť v oblasti katastrofy už bolo ťažké stráviť noc bez hluku a škodlivých výfukových plynov.
Značka Wallbox zastúpená skupinou poskytla nabíjacie stanice na nabíjanie elektromobilov, ktoré sa majú v projekte použiť. V spolupráci s Aytemiz v zemetrasnej zóne pokračujú aj potrebné štúdie na určenie miest, kde je urgentne elektrina a inštalácia nabíjacej stanice. Okrem toho bol z regiónu vytvorený podporný tím, ktorý nabije vozidlá autami značky MG, ktoré dokážu zabezpečiť prevádzku, a presunie vozidlá na miesta, kde nie je elektrina a kde sú potrebné. Spoločnosť Doğan Trend Automotive, ktorá od prvého dňa mobilizuje na pomoc, predovšetkým svojich predajcov v oblasti katastrofy, a zároveň organizuje rôzne organizácie poskytujúce pomoc obetiam katastrofy, bude bez prerušenia pokračovať vo svojich aktivitách pre oblasť zemetrasenia. .
Prvýkrát to bolo spomenuté pri zemetrasení v Japonsku.
Potreba, aby elektrické autá, ktoré sú bežne poháňané sieťou, fungovali v opačnom smere, teda potreba, aby auto napájalo sieť, sa prvýkrát dostala do popredia počas zemetrasení v Japonsku. V skutočnosti po zemetrasení japonské úrady usúdili, že elektrické vozidlá dokážu pokryť núdzové potreby elektrickej energie v prvých 24 hodinách a vykonali štúdie o používaní elektrických áut v núdzových situáciách. V prieskume medzi viac ako 1.500 70 majiteľmi elektrických vozidiel v USA, ktorý si objednala agentúra Bloomberg Green, kupujúci elektrických vozidiel nezohľadňujú/nepoznajú výhody, ktoré poskytujú v katastrofických situáciách, keď si vyberajú tento typ vozidla. Väčšinou preferujú elektromobily kvôli úspore nákladov a ekologickým výhodám. Elektrifikácia dopravných flotíl má potenciálne výhody. Keď sa autobusy a iné verejné vozidlá elektrifikujú, možno ich použiť dvoma spôsobmi na napájanie zásobníkov a iných pohotovostných služieb a dokonca aj na podporu narušených sietí. Autá novej generácie, ktoré pri plnom nabití dokážu uskladniť okolo 2 kilowatthodín elektriny, dokážu pokryť energetické potreby plnohodnotného domu na 3-XNUMX týždne. Pokiaľ ide o vykurovanie a jednoduché potreby, toto obdobie môže byť oveľa dlhšie. Uvádzajú, že vo výpočtoch vykonaných úradmi a pri následných skúškach bolo možné súčasne primerane vykurovať štyri stany a uspokojiť potrebu osvetlenia.
V2L (elektrina z vozidla do zariadení)
Technológia, v angličtine nazývaná „vehicle to load“, má princíp nabíjania energie z vozidla do zariadení. Elektromobily s touto technológiou môžu byť v prípade potreby použité ako generátory. Umožňuje používať jednoduché a nízkoenergetické zariadenia, ako sú počítače a mobilné telefóny, ako aj zariadenia vyžadujúce vysokú energiu, ako je ohrievač vody, klimatizácia a elektrický ohrievač. Elektrické vozidlá s touto funkciou môžu využívať aj kemperi a majitelia karavanov v prírode.