Turecko je kľúčom k strednému koridoru

moriak je kľúčom k strednej chodbe
morka-stredna-ulička-kľúč-na-polohe

Minister dopravy a infraštruktúry Adil Karaismailoğlu vystúpil na otvorení 2. tureckého námorného summitu. Minister Karaismailoğlu vo svojom prejave povedal: „Ako Turecko s dobou letu 4 hodiny; Sme uprostred trhu, kde žije 1,6 miliardy ľudí s hrubým národným produktom 38 biliónov dolárov a objemom obchodu 7 biliónov dolárov. Nespochybniteľný význam našej krajiny v medzinárodnom obchode, ktorý je kľúčom k „strednému koridoru“, ktorý je najkratším, bezpečným a ekonomickým medzinárodným dopravným koridorom medzi ázijsko-európskymi kontinentmi, sa každým dňom zvyšuje. použil frázy.

vlak odchádzajúci z Číny do Európy; Ak si vyberie Stredný koridor a Turecko, vzdialenosť 7-tisíc kilometrov prekoná za 12 dní. Ak ten istý vlak pôjde po ruskej Severnej obchodnej ceste, môže prejsť cez 10 20 kilometrov dlhú cestu najmenej za 20 dní. Keď použije južný koridor, dokáže prejsť 60 XNUMX-kilometrovú trasu cez Suezský prieplav len za XNUMX dní. Preto je Stredný koridor v súčasnosti najbezpečnejším a najstabilnejším globálnym logistickým koridorom medzi Áziou a Európou.“ povedal.

Za posledných 20 rokov sme investovali 183 miliárd dolárov do dopravnej a komunikačnej infraštruktúry

Karaismailoğlu vyjadril, že toto prostredie je výsledkom obrovských investícií do každého druhu dopravy, povedal: „Ako ministerstvo dopravy a infraštruktúry sledujeme dopravnú politiku, ktorá od roku 2003 neustále rozvíja a posilňuje medzinárodné dopravné koridory. Za posledných 20 rokov sme do dopravnej a komunikačnej infraštruktúry našej krajiny investovali 183 miliárd dolárov. Do veľkej miery sme vyriešili problém s infraštruktúrou Turecka, ktorý trvá už roky. naša krajina; Premenili sme ho na medzinárodný koridor v každom spôsobe dopravy medzi Áziou, Európou, severnou Afrikou, Blízkym východom, Kaukazom a severnými krajinami Čierneho mora.“ povedal.

Karaismailoğlu tiež povedal: „Dokončili sme obrovské dopravné projekty ako Marmaray, Euroázijský tunel, letisko Istanbul, železničná trať Baku-Tbilisi-Kars, prístav Filyos, most Yavuz Sultan Selim, most Osmangazi, most Çanakkale 1915, İzmir-İstanbul, Ankara- Niğde a Northern Marmara Highways. Úspešne sme ju dokončili a uviedli do prevádzky. Dĺžku delenej cesty sme zvýšili zo 6-tisíc kilometrov na 28-tisíc 664 kilometrov. Našu diaľničnú sieť sme rozšírili na 3 tisíc 633 kilometrov. Postavili sme 1432 kilometrov trate rýchlovlakov. Celkovú železničnú sieť sme zvýšili na 13-tisíc 22 kilometrov. Zvýšili sme počet letísk na 57. Zvýšením našich medzinárodných letov do 129 destinácií v 338 krajinách sme sa stali krajinou, ktorá letecky lieta do najviac destinácií na svete.“ vykonala svoje hodnotenie.

Buďte prvý komentár

Zanechať Odpoveď

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená.


*