Výrobca lokomotív Softronic z Rumunska poveril spoločnosť Thales dodávkou a vybavením piatich lokomotív LEMA systémom ETCS (European Train Control System) úrovne 2 a vozidlom PZB pre nadnárodnú prevádzku v Rumunsku, Maďarsku, Slovinsku a Chorvátsku. Vozidlá budú vybavené aj národným vlakovým riadiacim systémom MIREL, ktorý bude implementovať spoločnosť HMH zo Slovinska.
LEMA 6000 kW je určená pre univerzálne použitie a je vhodná okrem iného na trakciu veľmi ťažkých vlakov jazdiacich po silne zľadovatených alebo snehom a lístím pokrytých koľajniciach. Elektrické lokomotívy môžu fungovať v cezhraničnej doprave v rámci celej Európskej únie na trasách s napätím nadzemného vedenia 15 kV alebo 25 kV.
„Veľmi nás teší tento prvý projekt palubného systému ETCS úrovne 2 na Balkáne, pretože otvára nové možnosti pre ďalšiu komerčnú činnosť na vysokopotenciálnom trhu ETCS,“ hovorí Markus Fritz, viceprezident nemeckej hlavnej signalizačnej domény. Thales Deutschland „Spolu s naším partnerom Softronic kladieme základy úspešnej a dlhodobej spolupráce na rumunskom trhu, a tak formujeme budúcnosť modernej a bezpečnej železničnej dopravy,“ pokračuje Fritz.
„Byť partnerom spoločnosti Softronic v jednom z našich prvých palubných systémov ETCS úrovne 2 v Európe nás robí veľmi hrdými a umožňuje nám vybudovať cestu k novým príležitostiam, ktoré pomôžu našim zákazníkom modernizovať železnice v Rumunsku,“ hovorí Claudiu-Vasile Seicean, výkonný riaditeľ . Linková signalizačná doména Rumunsko v Thales.
Buďte prvý komentár