Život zachraňujúce riešenia pri motocyklových nehodách

Betónové zábrany poskytujú vodičom motocyklov istotu, najmä pri dopravných nehodách. Tak ako vo zvyšku sveta, aj v Turecku pracujú na prevencii dopravných nehôd a minimalizácii strát na životoch a majetku pri dopravných nehodách rôzne inštitúcie. Jednou z inštitúcií, ktoré tieto štúdie vykonávajú, je TÜRKÇİMENTO. Publikované bolo „BEZPEČNÉ RIEŠENIE PRE MOTOCYKLE: BETÓNOVÉ ZÁBRANY“, ktoré pripravilo TÜRKÇİMENTO, zdôrazňujúce tak ekonomický rozmer, ako aj dôležitosť používania betónových bariér s vysokou úrovňou bezpečnosti pri zaistení bezpečnosti premávky pre motocyklistov.

V štúdii vykonanej s príspevkami Türkçimenta sa poukázalo na to, že existujúce oceľové bariérové ​​systémy nezabezpečujú bezpečnosť vodičov motocyklov a motocykle prišli o život pri nehodách, ku ktorým došlo.

V štúdii bolo spomenuté, že betónové bariéry sú tým správnym riešením svojimi ekonomickými rozmermi, ako aj tým, že umožňujú užívateľom motocyklov bezpečne cestovať v premávke, najmä v krajinách so širokou cestnou sieťou, ako je Turecko.

Vo vyhlásení predstaviteľov Türkçimenta boli v súhrne uvedené tieto informácie:

„Vo svetle vedeckých údajov sa zistilo, že motocyklisti majú 29-krát vyššiu pravdepodobnosť, že sa stanú účastníkmi smrteľnej bariérovej nehody ako používatelia automobilov, ak sa pomer vypočíta na základe vzdialenosti cesty. Štúdie ukázali, že motocyklista, ktorý narazí do bariéry, má 7-krát vyššiu pravdepodobnosť smrti ako vodič auta.

V roku 2020 prišlo v Turecku o život 735 motocyklistov. Pri analýze nehôd sa zistilo, že zrážky motocyklov, ktoré narazili do bariéry, sa vyskytli väčšinou v ostrých zákrutách a na delených cestách s obmedzenou vysokou rýchlosťou.

Predstavitelia TÜRKÇİMENTO uviedli, že betónové zábrany sú najbezpečnejším riešením pre používateľov motocyklov, uviedli, že zábrany používané vo svete, najmä na cestách s vysokou povolenou rýchlosťou, sú betónové zábrany. Zdôrazňujúc, že ​​používanie betónových bariér v súlade s normou EN 1317 je implementované ako zákonná požiadavka v mnohých krajinách, najmä v Spojenom kráľovstve a Írsku, úrady uviedli, že betónové bariéry, ktoré absorbujú energiu nárazu, nespôsobujú ostré a špicaté konce počas nárazom a zabránením skĺznutiu motocyklov pod bariéru, maximalizujú bezpečnosť užívateľov motocyklov. uviedli, že áno.