Stanovenie mýta na moste Çanakkale na 15 eur + DPH vyvolalo reakciu. Diskutovalo sa aj o garancii denného prejazdu 2033-tisíc vozidiel na most, ktorý bude do roku 45 prevádzkovať súkromná spoločnosť.
Most Çanakkale, ktorý po moste mučeníkov z 15. júla (Bosporský most), moste Fatih Sultan Mehmet, moste Yavuz Sultan a tuneli Eurasia v Istanbule po piatykrát spojí Európu a Áziu, bol vybudovaný medzi štvrťami Lapseki a Gelibolu v provincii Çanakkale.
Most spája obec Sütlüce 10 km južne od centra okresu Gallipoli na európskej strane a okres Lapseki na ázijskej strane.
Most Çanakkale; Bola postavená v rámci 88 km diaľničného projektu spájajúceho okres Malkara Tekirdağ a okres Lapseki v Çanakkale.
Most Çanakkale, ktorého výstavba sa začala 18. marca 2017, bude odovzdaný do prevádzky v piatok 18. marca 2022 o 16.00 h. Tento dátum sa zhoduje so 107. výročím námorného víťazstva v Çanakkale.
Vjazdy a výjazdy na most a diaľnicu Çanakkale z roku 1915 budú prebiehať na 6 križovatkách. Týmito križovatkami sú Malkara, Kavakköy, Güneyli a Gallipoli na európskej strane; Nachádza sa v blízkosti dedín a okresov Lapseki a Umurbey na ázijskej strane.
Koľko stojí mýto za most Çanakkale z roku 1915?
Jednostranné mýto za most Çanakkale, ktorý bude od roku 2022 prevádzkovať 11 rokov súkromná spoločnosť, bolo stanovené na 289 TL (15 eur + DPH). Okrem toho sa bude každý rok zvyšovať mýto.
V rozhovore pre NTV 22. septembra 2021 minister dopravy a infraštruktúry Adil Karaismailoğlu povedal: „Podľa aktuálneho harmonogramu lodí sa za autá účtuje poplatok 85 lír. Podľa toho pri otvorení mosta bude mýto 15 eur,“ povedal.
Hoci spoločnosť, ktorá most Çanakkale postaví a prevádzkuje, má garantovaných 45-tisíc cestujúcich denne a 16,5 milióna cestujúcich ročne, predpokladá sa, že most ročne využije 3,5 milióna vozidiel. Rozdiel doplatí prevádzkovej spoločnosti zo štátnej pokladnice.
Podľa údajov z roku 2019 je počet vozidiel prechádzajúcich trajektom medzi oboma stranami Çanakkale 12 tisíc 431 za deň.
Buďte prvý komentár