Zástupcovia sektora čakajú na zvýšenie medzimestskej cestnej dopravy. Zástupcovia, ktorí sa chystajú na stretnutie s ministerstvom, žiadajú zvýšenie o 50 percent a zníženie daní.
S rýchlym znehodnotením tureckej líry voči cudzej mene sa zvýšila každá položka od ihly po niť. S nárastom cien pohonných hmôt a ciest sa spoločnosti zaoberajúce sa medzimestskou osobnou dopravou pripravujú na stretnutie s ministerstvom dopravy so žiadosťou o zvýšenie.
Podľa správ Ali Can Polat z CumhuriyetS novým rokom sa postupné zvyšovanie mnohých položiek od elektriny po palivo, od mostného mýta po daň z motorových vozidiel začalo dotýkať všetkého od ihly po niť. Na žiadosť leteckých spoločností sa zvýšili maximálne ceny leteniek zo 499 TL na 599 TL, pričom na rade sú spoločnosti zaoberajúce sa medzimestskou osobnou dopravou. Zástupcovia sektora povedali: "Okamžité zvýšenie, len čo sa človek vráti so súčasnými nákladmi." Zástupcovia sektora sa pripravujú na stretnutie s ministerstvom dopravy, aby požadovali zvýšenie o 50 percent a zníženie DPH.
Birol Özcan, prezident Tureckej federácie vodičov autobusov, pripomenul, že všetky hlavné výdavky sektora sa zvýšili a povedal: "Tieto túry zabili sektor."
„Bude diesel stáť 13 lír? Veľmi sa zvýšili aj poplatky za preklenutie. Za týchto podmienok sa koleso neotáča. Ak to takto pôjde ďalej, väčšina našich firiem nevidí koniec roka Máme 337 firiem, koniec roka klesne na 200. Aby priemysel prežil, je potrebný aspoň 50-percentný nárast. Koncom januára máme stretnutie s ministerstvom, oznámime naše požiadavky.“
PROBLÉM NEKALÉ SÚŤAŽE
Mustafa Yıldırım, šéf Federácie všetkých vodičov autobusov, povedal, že nemôžu vykonať zmenu ceny pred uplynutím 4 mesiacov v súlade s cenovým plánom vyhláseným ministerstvom dopravy a poskytol nasledujúce informácie:
„Keď bola oznámená táto 4-mesačná cenová tarifa, nafta bola 7 lír, teraz je to 13. Naliehavo je potrebná aktualizácia. Konkurujeme štátom podporovaným aerolíniám a železniciam, slúžime aj občanom, prečo sa nevracajú dane z pohonných hmôt? Letecká spoločnosť ukradla 100 miliónov našich pasažierov na veľké vzdialenosti a vysokorýchlostné vlaky ukradli vzdialenosti ako Istanbul-Ankara. Zatiaľ čo zľavy platia pre THY a TCDD, náš priemysel je nútený využívať najdrahšie trasy.“
Yıldırım, ktorý povedal, že členovia sektora nedokázali plne reflektovať požiadavku na zvýšenie, uviedol, že očakávajú 18-percentné zvýšenie a zníženie DPH. Yıldırım tiež povedal: „Neexistuje žiadna pravidelná daň na stroj v žiadnej obchodnej línii. Prečo pravidelne každý rok platíme daň z motorových vozidiel autobusom, s ktorými obchodujeme?“ povedal.
ZVÝŠENÁ STROPNÁ MZDA
Generálny riaditeľ Pegasus Airlines Mehmet Nane uviedol, že v leteckom sektore dosiahli stratu pri letoch nad jednu hodinu, a preto sa realizovalo požadované zvýšenie miezd. Podľa zvýšenia ministerstva dopravy sa stropný poplatok, ktorý bol 499 TL, stal 599 TL.
Od nového roka sa zvýšili aj ceny trajektov Sirkeci-Harem napojených na Istanbul Sea Buses. V roku 2021 sa poplatok za nástup na trajekt, ktorý bol 21 TL pre automobily a minivany, zvýšil na 40 TL s nárastom približne o 29 percent. Lístky pre cestujúcich sa zvýšili z 8 TL na 10 TL s nárastom. Poplatok z Istanbulskej karty sa zvýšil zo 4.03 TL na 5.48 TL. Cena lístka v motoroch na City Lines Islands Line bola 23 TL. Kým Full Akbil stál 15.64 TL, Island Card 10.95 TL, študentský 7.82 TL. V TURYOLE bola cena lístka 23 TL, kým študent 18 TL.
Buďte prvý komentár