Železničná trať Aksu-Aral bola dokončená položením poslednej koľaje na stavenisku v čínskej Ujgurskej autonómnej oblasti Sin-ťiang.
Pod vedením prvej divízie Výrobnej a stavebnej armády Xinjiang vedie železnica Aksu-Aral z južného konca západnej strany stanice Satema v južnom regióne Xinjiang, okolo mesta Avat do mesta Aral.
Na železničnej trati, ktorá má celkovú dĺžku 114,6 kilometra, bola navrhnutá rýchlosť 120 kilometrov za hodinu. Na trati sú 4 stanice: Satema, Avat, Tamen a Aral.
Na železničnej trati Aksu-Aral, ktorej výstavba sa začala 29. apríla 2020, sa začalo s ukladaním koľajníc 26. septembra. Uvedenie linky do prevádzky je plánované v roku 2022.
Mesto Avat je známe ako základňa na výrobu vysokokvalitnej bavlny v Číne. Železničná trať Aksu-Aral bude slúžiť ako hlavný železničný kanál na prepravu miestnych poľnohospodárskych produktov a bude zohrávať dôležitú úlohu v regionálnom hospodárskom rozvoji.
Zdroj: China International Radio
Buďte prvý komentár