Airbus, Air France a francúzsky poskytovateľ letových navigačných služieb (ANSP) a DSNA sa pustili do práce na vývoji „energeticky najefektívnejších letov“ po svojom ukážkovom lete z Paríža do Toulouse Blagnacu pri otvorení podujatia Airbus Summit. Lietadlo letelo na optimalizovanej trajektórii ako prvé zo série skúšok plánovaných v rokoch 2021 a 2022 ako súčasť projektu „ALBATROSS“ Jednotného európskeho vzdušného priestoru pre výskum výskumu riadenia letovej prevádzky (SESAR JU).
Projekt ALBATROS, ktorý bol spustený vo februári 2021, je rozsiahlou iniciatívou európskych skupín zainteresovaných strán v oblasti letectva vedených spoločnosťou Airbus. Kombináciou rôznych technických a prevádzkových inovácií výskumu a vývoja má za cieľ demonštrovať uskutočniteľnosť krátkodobých energeticky najúčinnejších letov so sériou priamych ukážkových letov od dverí k dverám po celej Európe.
Projekt „ALBATROS“ je holistický projekt, ktorý pokrýva všetky letové fázy a priamo zahŕňa všetky príslušné skupiny zainteresovaných strán (ako sú letecké spoločnosti, ANSP, správcovia sietí, letiská a priemysel) a zaoberá sa prevádzkovými a technologickými aspektmi letectva a riadenia letovej prevádzky (ATM). ). nasledujúci prístup. Počas letových ukážok bude implementovaných mnoho riešení, od nových postupov presného priblíženia až po nepretržité stúpanie a klesanie, od dynamickejšieho riadenia požadovaných obmedzení vzdušného priestoru až po udržateľné rolovanie a používanie udržateľného leteckého paliva (SAF).
Vďaka prenosu štvorrozmerných orbitálnych údajov bude ATM schopný optimalizovať a lepšie predpovedať trajektóriu lietadla, čo mu umožní okamžite a hmatateľne znížiť environmentálnu stopu letu.
Od septembra 2021 budú tieto živé skúšky zahŕňať približne 2 1.000 ukážkových letov, ktoré predstavia vyspelé prevádzkové riešenia s potenciálnymi úsporami paliva a emisií CO2022. Prvé výsledky sa očakávajú v roku XNUMX.
Partnermi spoločnosti ALBATROSS sú Airbus, Air France, Austro Control, DLR, DSNA, Eurocontrol, LFV, Lufthansa, Novair, Schiphol, Smart Airport Systems, SWEDAVIA, SWISS, Thales AVS France a WIZZ AIR UK.
Financovanie projektu je zabezpečené EÚ podľa grantovej dohody č. 101017678.
Buďte prvý komentár