Expedície námorných autobusov Hatay KKTC sa začnú v lete

Námorná autobusová doprava Hatay kktc začne v lete
Námorná autobusová doprava Hatay kktc začne v lete

Projekt Hatay Sea Bus (HADO), ktorý bude veľkým prínosom pre obchod, cestovný ruch a hospodárstvo spoločnosti Hatay, sa končí. Posledné prípravy sa uskutočňujú v prístave, ktorého výstavba bola dokončená v Arsuz Madenli.

Po dokončení terminálu, spoločenskej miestnosti pre cestujúcich, colného priestoru a bezpečnostných budov v prístave boli nainštalované röntgenové prístroje a pomocné prístroje, ktoré umožnia občanom bezpečne cestovať.

V prístave bolo navyše umiestnených 6 mól, 12 blatníkov (kotvenie lodí), naftové a elektrické požiarne čerpadlá, okruh požiarnych hydrantov a záchranné bóje.

Bulent Ok, zástupca generálneho tajomníka mestského úradu Hatay, vystúpil s vyhlásením o uskutočnených prípravách a najnovšej situácii.

VYSVETLENIE GENERÁLNEHO TAJOMNÍKA ZÁSTUPCU HBB OK

Ok, keď uviedol, že s realizáciou projektu dôjde k zvýšeniu počtu turistov prichádzajúcich do Hatay a zvýši sa spoločensko-kultúrny život mesta, „povedal Ok:„ Svoju prácu vykonávame od prvého dňa do r. rozsah medzinárodných pravidiel bezpečnosti lodí a prístavných zariadení a v súlade s bezpečnostnými požiadavkami stanovenými Medzinárodnou námornou organizáciou (IMO). Spĺňame požiadavky ministerstva vnútra a ministerstva obchodu, generálneho riaditeľstva colníctva, aby naše zariadenie bolo vyhlásené za morskú hraničnú bránu. V súlade s požiadavkami Generálneho riaditeľstva pre pobrežnú bezpečnosť boli zaobstarané potrebné majáky a ďalšie vybavenie, ukončené ich kontroly a získané osvedčenia.

OK: JE NAŠIM NAJVÄČŠÍM SENOM RASTIŤ HADO A PRINÁŠAŤ TO VIAC PRÍSTAVOV

Ok uviedol, že predložili plán núdzovej reakcie aj na ministerstvo životného prostredia a urbanizácie, a uviedol: „V prvom rade plánujeme uskutočniť obojstrannú plavbu do prístavu TRNC v meste Famagusta. Na lodi budeme schopní prepraviť asi 330 cestujúcich. Hatayova časť projektu je dokončená. Prístav Famagusta, ktorý bol kvôli epidémii v karanténe 15 dní, by však mal byť otvorený na prepravu. HADO je viac ako len loď, je to projekt interakcie a rozvoja s kultúrnymi, obchodnými, umeleckými, historickými, ekonomickými, sociálnymi a univerzálnymi hodnotami. Naším najväčším snom je rozšíriť HADO a preniesť ho do mnohých ďalších portov. “

Predseda HBB doc. DR. Lütfü Savaş tiež často uvádza, že HADO, ktoré má veľký význam pre kolísanie tureckej vlajky v Stredozemnom mori, začne svoju výpravu v letných mesiacoch.

Buďte prvý komentár

Zanechať Odpoveď

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená.


*